
Hướng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài hiện tại
Trong công văn trình lên Thủ tướng Chính phủ, UBND TP.HCM kiến nghị lãnh đạo Nhà nước chấp thuận chủ trương điều chỉnh cục bộ hướng tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài, làm căn cứ hoàn chỉnh, trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
TP.HCM sẽ cập nhật phương án điều chỉnh cục bộ hướng tuyến vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP HCM đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2060.
Lý do cần điểu chỉnh hướng tuyến do quá trình xây dựng cao tốc có đi qua đất quốc phòng trên địa bàn 2 địa phương. Cuối năm 2022, Bộ Quốc phòng đã có ý kiến UBND TP HCM phối hợp với Quân khu 7, Quân đoàn 4 nghiên cứu điều chỉnh hướng tuyến của dự án để đảm bảo không ảnh hưởng đến đất quốc phòng, doanh trại đóng quân, công trình quốc phòng, kho tàng.
UBND tỉnh Tây Ninh đã thống nhất phương án điều chỉnh hướng tuyến trên địa bàn để không ảnh hưởng đến vị trí đất quân đội.
UBND TP.HCM đang tổ chức rà soát các đồ án quy hoạch liên quan, nghiên cứu đề xuất phương án điều chỉnh cục bộ hướng tuyến, tránh vị trí đất quốc phòng trên địa bàn theo Nghị định 148/2006 của Chính phủ về quy hoạch, xây dựng, quản lý và bảo vệ vành đai an toàn các kho đạn dược, vật liệu nổ, nhà máy sản xuất đạn dược, vật liệu nổ do Bộ Quốc phòng quản lý.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài khoảng 50km. Đi qua địa bàn TP.HCM và tỉnh Tây Ninh. Điểm đầu dự án đặt tại nút giao giữa Tỉnh lộ 15 với đường Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM và điểm cuối là Quốc lộ 22, huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.
Dự án dự kiến được thực hiện trong 5 năm với tổng kinh phí là 16.729 tỉ đồng được. Trong đó, 7.433 tỉ đồng bố trì từ nguồn vốn nhà nước , còn lại 9.296 tỉ đồng là nguồn vốn huy động.
Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với có tổng mức đầu tư 9.296 tỉ đồng.
2 dự án còn lại sẽ là bồi thường và hỗ trợ tái định cư cho người dân trên địa bàn TP.HCM và Tây Ninh có đoạn tuyến của cao tốc đi qua. Mức kinh phí dự án lần lượt là 5.901 tỉ đồng (phía TP.HCM) và 1.532 tỉ đồng (phía Tây Ninh) cho chính địa phương đó làm cơ quan chủ quản.
-
Cân đối 16.700 tỉ đồng để xây cao tốc kết nối TP.HCM – Tây Ninh
Tại kỳ họp thứ 8 của HĐND TP.HCM khóa X, UBND TP.HCM đã trình lên Hội đồng về nhu cầu kinh phí và khả năng cân đối vốn cho dự án đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, giai đoạn 1.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đường 75km nối hai trung tâm mới Tây Ninh; Toàn cảnh giao thông Đồng Tháp đến 2030
Một tuần dồn dập tin hạ tầng cho thấy bức tranh giao thông đang nóng lên rõ rệt ở nhiều địa phương. Từ đề xuất đẩy sớm tuyến cao tốc hơn 150km tại Đồng bằng sông Cửu Long, quy hoạch hạ tầng mới của Đồng Tháp, tuyến đường 75km nối Long An - Tân Ninh đ...
-
Tiện ích sắp về đích, 5 năm không lo lãi suất, Vinhomes Green City hút dòng chuyển cư về Tây Bắc TP.HCM
Song hành với việc xác lập vị trí danh giá tại trung tâm hành chính - chính trị mới Đức Hòa - Hậu Nghĩa (Tây Ninh), Vinhomes Green City đang sôi động hơn mỗi ngày nhờ tiến độ hạ tầng, tiện ích đã hẹn ngày về đích. Đặc biệt, Vinhomes gia nhiệt cho dự ...
-
Đang niêm yết phương án bồi thường tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ: Đất Tân Tập đền bù gần 9 triệu đồng/m2
Đơn giá bồi thường đất ở cao nhất gần 9 triệu đồng/m2 cùng tổng kinh phí hơn 122 tỷ đồng là những con số đáng chú ý trong phương án bồi thường dự án Vành đai 4 TP.HCM qua xã Tân Tập, tỉnh Tây Ninh vừa được niêm yết công khai....
-
Khu công nghiệp Trần Anh - Tân Phú mở rộng thêm gần 157ha sau quyết định mới nhất
Ngày 1/4/2026, UBND tỉnh Tây Ninh đã ban hành Quyết định số 5568/QĐ-UBND về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho dự án Khu công nghiệp (KCN) Trần Anh - Tân Phú giai đoạn 2. ...
-
Khu Tây TP.HCM: “vùng trũng giá” trước chu kỳ mới
Khi mặt bằng giá bất động sản tại nhiều khu vực TP.HCM, đặc biệt là khu Đông, đã thiết lập ở ngưỡng cao, khu Tây đang dần được nhìn nhận lại như một khu vực còn nhiều dư địa. Trong bối cảnh đó, các dự án quy mô lớn, có khả năng hình thành nhịp sống v...



