Theo CTTĐT tỉnh Đồng Nai, Ban Thường vụ Tỉnh ủy vừa đồng ý với đề xuất của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh về bổ sung 9 dự án mới vào danh mục các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Cụ thể, danh sách này bao gồm:
Dự án khu đô thị Hiệp Hòa

Khu vực sẽ xây dựng khu đô thị Hiệp Hòa
Dự án khu đô thị Hiệp Hòa được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận chủ trương đầu tư vào cuối tháng 2/2023.
Theo đó, dự án khu đô thị Hiệp Hòa tại phường Hiệp Hòa (còn gọi là Cù lao Phố) với diện tích 293ha, quy mô dân số dự kiến 31.600 người.
Trong đó, diện tích đất ở chiếm hơn 84ha (chiếm 28,8%), còn lại là đất cây xanh chiếm hơn 110ha, đất hỗn hợp gần 35ha, đất công trình dịch vụ công cộng hơn 14ha, đất giao thông 43ha và đất hạ tầng kỹ thuật 3,8ha.
Tổng vốn đầu tư dự án hơn 72.200 tỉ đồng, được triển khai trong thời gian 12 năm (từ 2023 đến 2035) và phân kỳ giai đoạn theo 5 dự án thành phần.
Đây là dự án đô thị có vị trí vô cùng đắc địa khi nằm cửa ngõ trung tâm của TP. Biên Hòa và được bao quanh bởi sông Đồng Nai và sông Cái.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) và Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP) đối với phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có tổng chiều dài cao tốc khoảng 60,24 km, đi qua địa bàn các huyện: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.
Dự án có điểm đầu (Km0) giao với Quốc lộ 1 tại khoảng Km1829+500, trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai;
Điểm cuối (Km60+243.83), vượt qua vị trí giao cắt với Quốc lộ 20 (tại khoảng Km69+400 - Quốc lộ 20) khoảng 200 m, thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Phân kỳ giai đoạn 1, tuyến có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, tốc độ khai thác 80 km/h, khoảng 4 - 5 km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp (theo chiều xe chạy).
Tổng vốn đầu tư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 dự kiến khoảng 8.776 tỉ đồng.
Trong khi đó, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng dài 66 km (trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng có chiều dài 55km). Dự án yêu cầu mức kinh phí 17.200 tỉ đồng.
Dự án đường liên cảng huyện Nhơn Trạch
Dự án đường liên cảng huyện Nhơn Trạch giai đoạn 1 có chiều dài hơn 8,9km, điểm đầu tuyến tại rạch Ông Mai, xã Phú Đông và điểm cuối tuyến tại vị trí khớp với cảng Việt Thuận Thành, xã Phú Hữu.
Dự án được chia làm 2 đoạn gồm: đoạn 1 dài hơn 6,9km từ điểm đầu tuyến đến giao với đường Lý Thái Tổ xã Phú Hữu. Đoạn 1 có quy mô mặt cắt ngang đường rộng 61 mét, 8 làn xe cơ giới; đoạn 2 dài hơn 1,9km từ điểm đầu giao với đường Lý Thái Tổ đến điểm cuối tuyến có quy mô mặt cắt ngang đường 45m với 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Theo quyết định về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường liên cảng huyện Nhơn Trạch vào năm 2022 dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 4.100 tỉ đồng.
Dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Long Đức 3
Dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Long Đức 3 được Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 7/2023.
Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Long Đức 3 có quy mô sử dụng đất hơn 244ha, tổng vốn đầu tư 1,8 ngàn tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày 14/7/2023, tiến độ thực hiện dự án không quá 36 tháng kể từ ngày được Nhà nước bàn giao đất.
Chủ đầu tư dự án này là Công ty CP KCN Long Đức 3.
Bên cạnh các dự án đã kể trên, trong danh sách này còn lại các dự án khác gồm: dự án trung tâm thương mại Hiệp Hòa; công tác lập hồ sơ phát triển đô thị và du lịch tại núi Chứa Chan, hồ Núi Le, huyện Xuân Lộc; công tác lập quy hoạch phân khu 6.1 và 6.2, huyện Nhơn Trạch; công tác lập hồ sơ dự án du lịch nghỉ dưỡng và bảo vệ môi trường rừng huyện Định Quán.
Tham khảo thêm thông tin quy hoạch tỉnh Đồng Nai tại đây
-
155 dự án giao thông vốn đầu tư hàng chục nghìn tỉ đồng ở Đồng Nai
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai xây dựng khoảng 155 dự án đường bộ giao thông với tổng vốn đầu tư hàng chục nghìn tỉ đồng. Trong đó, có nhiều dự án có vai trò quan trọng kết nối liên vùng như cao tốc, đường Vành đai.
-
Loạt dự án định hình đô thị ven sông Đồng Nai có quy mô ra sao?
Với lợi thế về diện tích, dân số, vị trí cửa ngõ kết nối vùng và vai trò trung tâm công nghiệp khu vực Đông Nam Bộ, Đồng Nai được đánh giá hội tụ nhiều điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, với động lực từ sân bay Long Thành và vùng...
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...



