
Theo phân tích, nồng độ oxy hòa tan trong nước tại nhiều đoạn sông rất thấp, gần như không còn khả năng tự làm sạch; chỉ tiêu vi sinh vượt ngưỡng cho phép từ 30 đến 70 lần; hàm lượng các hợp chất hữu cơ cũng vượt xa quy chuẩn. Nguyên nhân chủ yếu là do phần lớn nước thải sinh hoạt chưa qua xử lý bị xả trực tiếp xuống sông. Ước tính, mỗi ngày Hà Nội phát sinh khoảng 1 triệu m³ nước thải nhưng chỉ 30% trong số đó được xử lý.
Đề án “hồi sinh” các dòng sông được chia thành 3 giai đoạn, thực hiện từ nay đến năm 2030, với tổng kinh phí khoảng 21.000 tỷ đồng. Các nhóm giải pháp trọng tâm gồm: thu gom và xử lý triệt để nước thải; xử lý ô nhiễm tồn lưu như bùn, rác, vật cản; bổ cập nước sạch để đảm bảo dòng chảy tối thiểu mùa khô và cải tạo cảnh quan, hệ sinh thái kết hợp phát triển các hoạt động văn hóa, giải trí, tâm linh ven sông
.png)
Các hạng mục để làm sạch sông Tô Lịch đang được thi công
Theo đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, việc phục hồi chất lượng môi trường các dòng sông không chỉ là giải pháp chống ô nhiễm đơn thuần mà còn là hướng đi chiến lược nhằm tạo ra không gian đô thị xanh, sạch, đáng sống hơn cho người dân Thủ đô. Hơn nữa, khi những dòng sông được làm sạch và cải tạo, chúng sẽ không chỉ trở lại với chức năng thủy lợi hay tiêu thoát nước mà còn trở thành một phần quan trọng trong kiến trúc cảnh quan và văn hóa đô thị của Hà Nội.
-
Hà Nội đề nghị được đi đầu thực hiện các mô hình thí điểm
UBND TP. Hà Nội quyết tâm và cam kết với Trung ương, Bộ KH&CN và Bộ Nội vụ, Hà Nội đề nghị được đi đầu thực hiện những mô hình thí điểm để chia sẻ, nhân rộng đến các địa phương khác.
-
Hà Nội ban hành chính sách mới về ưu đãi miễn tiền thuê đất
Từ ngày 19/7/2025, Nghị quyết 15/2025/NQ-HĐND quy định chính sách ưu đãi miễn tiền thuê đất đối với dự án sử dụng đất vào mục đích sản xuất, kinh doanh thuộc lĩnh vực ưu đãi đầu tư hoặc địa bàn ưu đãi đầu tư trên địa bàn TP. Hà Nội bắt đầu có hiệu lực thi hành.
-
UBND TP. Hà Nội vừa giao các sở, ngành liên quan nghiên cứu triển khai các tuyến mini buýt chạy điện phục vụ người dân và khách du lịch trong khu vực Vành đai 1 – khu vực có mật độ dân cư và du lịch cao bậc nhất Thủ đô.
-
Hà Nội duyệt tuyến đường hơn 4,6 km kết nối Khu công nghiệp Phú Xuyên
TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trục phát triển kinh tế Phú Minh - Nam Tiến - Nam Triều, mở ra một tuyến kết nối hạ tầng quan trọng tại khu vực phía Nam Thủ đô....
-
Hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm phê duyệt theo Quyết định số 813/QĐ‑UBND ngày 21/2/2026 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đang mở ra những hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị, nhấn mạnh sự cân bằng giữa bảo tồn văn...
-
Sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai
Tình trạng nhiều dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách đã được thành phố Hà Nội giao đất nhưng chậm triển khai kéo dài nhiều năm qua gây lãng phí nghiêm trọng tài nguyên đất đai, trở thành điểm nghẽn trong phát triển và làm xấu diện mạo đô thị....
-
Gần 440 ha đất tại Hà Nội sẽ được thu hồi cho 2 tuyến đường sắt trọng điểm
Hà Nội đang bước vào giai đoạn chuẩn bị giải phóng mặt bằng cho hai tuyến đường sắt trọng điểm gồm tuyến tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng diện tích đất dự kiến thu hồi lên tới gần 440 ha....
-
Tiến độ mới nhất hai siêu cầu hơn 30.000 tỷ tại Hà Nội
Hai trong những “điểm nóng” hạ tầng của Thủ đô là cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo vừa được ông Vũ Đại Thắng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội dẫn đầu đoàn công tác trực tiếp kiểm tra, rà soát tiến độ....



