.jpg)
Hình minh họa
Dự án đường liên khu vực 6 có chiều dài 3,6km. Điểm đầu giao với đường liên khu vực 1; điểm cuối giao với đường vành đai 3,5 thuộc huyện Hoài Đức. Theo thiết kế, mặt đường dự án rộng 40m. riêng đoạn cuối tuyến từ nút giao với đường tỉnh 442B đến đường vành đai 3,5 có dự trữ đất bố trí cầu vượt rộng 67m.
Tổng kinh phí để thực hiện dự án gần 760 tỉ đồng. Trong đó: Chi phí xây lắp 466 tỉ đồng; chi phí GPMB 225 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án 5 tỉ đồng; chi phí tư vấn đầu tư 16 tỉ đồng; chi phí khác 3 tỉ đồng; chi phí dự phòng là 45 tỉ đồng. Đối với nguồn vốn thực hiện dự án, ngân sách Thành phố bố trí 50% tổng mức đầu tư, ngân sách huyện bố trí 50% còn lại từ nguồn thu tiền sử dụng đất của huyện.
Các hạng mục đầu tư chủ yếu: nền, mặt đường, hè đường, cây xanh, cấp thoát nước, điện chiếu sáng, hào kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy, an toàn giao thông và đồng bộ các hạng mục khác. Thời gian thi công là 570 ngày sau khi khởi công.
Dự án được đầu tư xây dựng sẽ tạo ra tuyến đường có hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt, hình thành tuyến đường liên khu vực kết nối giao thông từ đường liên khu vực 1 tới đường vành đai 3,5…
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho các khu dân cư, khu đô thị, khu công nghiệp,… trên địa bàn huyện, kết nối thuận lợi với khu vực trung tâm của TP.Hà Nội. Đây là yếu tố thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực huyện Hoài Đức.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32) là dự án hạ tầng quan trọng, kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng, tạo thành vành đai phía Tây Hà Nội; tổng mức đầu tư xây dựng hơn 1.000 tỉ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (Hà Nội) làm chủ đầu tư.
-
Hà Nội sẽ có đường Vành đai 3,5 tại Hoài Đức
UBND TP Hà Nội đã duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường liên khu vực 6 (đoạn từ đường liên khu vực 1 đến đường Vành đai 3,5), tỷ lệ 1/500.
-
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được đề xuất giảm quy mô mở rộng
Sau nhiều năm liên tục quá tải và từng được quy hoạch mở rộng lên tối đa 12 làn xe, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nay lại đứng trước khả năng thu hẹp quy mô đầu tư.
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với hai tuyến vành đai chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút để tháo gỡ các điểm nghẽn mặt bằng tại hàng loạt dự án giao thông chiến lược, trong đó nổi bật là hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Nhiều đoạn tuyến được yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong th...
-
Hà Nội siết chặt vi phạm xây dựng và PCCC, cắt điện nước nếu không chấp hành
Trước thực trạng nhiều công trình xây dựng sai phép, trái phép và các cơ sở bị đình chỉ hoạt động về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu tăng cường quản lý đồng bộ trên cả ba lĩnh ...
-
Hà Nội chốt xây cầu vượt hơn 800 tỷ tại nút giao Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 6, bất động sản khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Một trong những nút giao thường xuyên ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô sắp được “giải cứu” khi UBND TP Hà Nội chính thức phê duyệt dự án xây dựng cầu vượt tại điểm giao giữa trục đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) và Quốc lộ 6....
-
Hé lộ phương án tái định cư và bài toán giải phóng mặt bằng hơn 290.000 tỷ của đại dự án sông Hồng
Phương án tái định cư cho siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang dần lộ diện với quy mô và chi phí chưa từng có, khi riêng phần giải phóng mặt bằng đã được khái toán lên tới hơn 290.000 tỷ đồng....



