.jpg)
Hình minh họa
Dự án đường liên khu vực 6 có chiều dài 3,6km. Điểm đầu giao với đường liên khu vực 1; điểm cuối giao với đường vành đai 3,5 thuộc huyện Hoài Đức. Theo thiết kế, mặt đường dự án rộng 40m. riêng đoạn cuối tuyến từ nút giao với đường tỉnh 442B đến đường vành đai 3,5 có dự trữ đất bố trí cầu vượt rộng 67m.
Tổng kinh phí để thực hiện dự án gần 760 tỉ đồng. Trong đó: Chi phí xây lắp 466 tỉ đồng; chi phí GPMB 225 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án 5 tỉ đồng; chi phí tư vấn đầu tư 16 tỉ đồng; chi phí khác 3 tỉ đồng; chi phí dự phòng là 45 tỉ đồng. Đối với nguồn vốn thực hiện dự án, ngân sách Thành phố bố trí 50% tổng mức đầu tư, ngân sách huyện bố trí 50% còn lại từ nguồn thu tiền sử dụng đất của huyện.
Các hạng mục đầu tư chủ yếu: nền, mặt đường, hè đường, cây xanh, cấp thoát nước, điện chiếu sáng, hào kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy, an toàn giao thông và đồng bộ các hạng mục khác. Thời gian thi công là 570 ngày sau khi khởi công.
Dự án được đầu tư xây dựng sẽ tạo ra tuyến đường có hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt, hình thành tuyến đường liên khu vực kết nối giao thông từ đường liên khu vực 1 tới đường vành đai 3,5…
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho các khu dân cư, khu đô thị, khu công nghiệp,… trên địa bàn huyện, kết nối thuận lợi với khu vực trung tâm của TP.Hà Nội. Đây là yếu tố thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực huyện Hoài Đức.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32) là dự án hạ tầng quan trọng, kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng, tạo thành vành đai phía Tây Hà Nội; tổng mức đầu tư xây dựng hơn 1.000 tỉ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (Hà Nội) làm chủ đầu tư.
-
Hà Nội sẽ có đường Vành đai 3,5 tại Hoài Đức
UBND TP Hà Nội đã duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường liên khu vực 6 (đoạn từ đường liên khu vực 1 đến đường Vành đai 3,5), tỷ lệ 1/500.
-
Hà Nội duyệt tuyến đường hơn 4,6 km kết nối Khu công nghiệp Phú Xuyên
TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trục phát triển kinh tế Phú Minh - Nam Tiến - Nam Triều, mở ra một tuyến kết nối hạ tầng quan trọng tại khu vực phía Nam Thủ đô....
-
Hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm phê duyệt theo Quyết định số 813/QĐ‑UBND ngày 21/2/2026 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đang mở ra những hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị, nhấn mạnh sự cân bằng giữa bảo tồn văn...
-
Sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai
Tình trạng nhiều dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách đã được thành phố Hà Nội giao đất nhưng chậm triển khai kéo dài nhiều năm qua gây lãng phí nghiêm trọng tài nguyên đất đai, trở thành điểm nghẽn trong phát triển và làm xấu diện mạo đô thị....
-
Gần 440 ha đất tại Hà Nội sẽ được thu hồi cho 2 tuyến đường sắt trọng điểm
Hà Nội đang bước vào giai đoạn chuẩn bị giải phóng mặt bằng cho hai tuyến đường sắt trọng điểm gồm tuyến tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng diện tích đất dự kiến thu hồi lên tới gần 440 ha....
-
Tiến độ mới nhất hai siêu cầu hơn 30.000 tỷ tại Hà Nội
Hai trong những “điểm nóng” hạ tầng của Thủ đô là cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo vừa được ông Vũ Đại Thắng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội dẫn đầu đoàn công tác trực tiếp kiểm tra, rà soát tiến độ....



