.jpg)
Hình minh họa
Dự án đường liên khu vực 6 có chiều dài 3,6km. Điểm đầu giao với đường liên khu vực 1; điểm cuối giao với đường vành đai 3,5 thuộc huyện Hoài Đức. Theo thiết kế, mặt đường dự án rộng 40m. riêng đoạn cuối tuyến từ nút giao với đường tỉnh 442B đến đường vành đai 3,5 có dự trữ đất bố trí cầu vượt rộng 67m.
Tổng kinh phí để thực hiện dự án gần 760 tỉ đồng. Trong đó: Chi phí xây lắp 466 tỉ đồng; chi phí GPMB 225 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án 5 tỉ đồng; chi phí tư vấn đầu tư 16 tỉ đồng; chi phí khác 3 tỉ đồng; chi phí dự phòng là 45 tỉ đồng. Đối với nguồn vốn thực hiện dự án, ngân sách Thành phố bố trí 50% tổng mức đầu tư, ngân sách huyện bố trí 50% còn lại từ nguồn thu tiền sử dụng đất của huyện.
Các hạng mục đầu tư chủ yếu: nền, mặt đường, hè đường, cây xanh, cấp thoát nước, điện chiếu sáng, hào kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy, an toàn giao thông và đồng bộ các hạng mục khác. Thời gian thi công là 570 ngày sau khi khởi công.
Dự án được đầu tư xây dựng sẽ tạo ra tuyến đường có hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt, hình thành tuyến đường liên khu vực kết nối giao thông từ đường liên khu vực 1 tới đường vành đai 3,5…
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho các khu dân cư, khu đô thị, khu công nghiệp,… trên địa bàn huyện, kết nối thuận lợi với khu vực trung tâm của TP.Hà Nội. Đây là yếu tố thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực huyện Hoài Đức.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32) là dự án hạ tầng quan trọng, kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng, tạo thành vành đai phía Tây Hà Nội; tổng mức đầu tư xây dựng hơn 1.000 tỉ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (Hà Nội) làm chủ đầu tư.
-
Hà Nội sẽ có đường Vành đai 3,5 tại Hoài Đức
UBND TP Hà Nội đã duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường liên khu vực 6 (đoạn từ đường liên khu vực 1 đến đường Vành đai 3,5), tỷ lệ 1/500.
-
Cập nhật mới nhất về tiến độ xây dựng siêu cầu 16.000 tỷ bắc qua sông Hồng
Một cây cầu dài hơn 4 km bắc qua sông Hồng. Từ lõi trung tâm thành phố vươn thẳng sang bờ Bắc, công trình được kỳ vọng sẽ mở thêm một “cánh cửa giao thông” quan trọng cho Hà Nội.
-
Agribank rao bán khoản nợ trăm tỷ gắn với dự án 52 Lĩnh Nam của Lilama Hà Nội
Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) – Chi nhánh Láng Hạ thông báo bán đấu giá toàn bộ khoản nợ của Công ty Cổ phần Lilama Hà Nội với tổng giá trị tạm tính hơn 210,7 tỷ đồng....
-
Hà Nội bắt đầu giải phóng mặt bằng “siêu dự án” 855.000 tỷ đồng
Một trong những dự án hạ tầng - cảnh quan quy mô lớn nhất từng được đề xuất tại Thủ đô đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng.
-
“Khoanh vùng” đất ven sông: một địa phương yêu cầu dừng xây dựng để chuẩn bị cho siêu dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng
Khi dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang từng bước được triển khai, chính quyền địa phương bắt đầu siết chặt quản lý xây dựng trong khu vực quy hoạch nhằm tránh phát sinh công trình mới và bảo đảm điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt...
-
Hà Nội tính bồi thường gần 63 triệu đồng/m2 để gỡ “nút cổ chai” này
UBND phường Hà Đông đang lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án xây dựng nút giao giữa tuyến đường số 1 và đường 70. Giá đất dự kiến bồi thường cao nhất lên tới gần 63 triệu đồng/m2....
.png)

.png)
