Hà Nội: Dự kiến dùng 320ha đất đối ứng cho một dự án giao thông

UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt Đề xuất dự án xây dựng nút giao khác mức giữa vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long theo hình thức hợp đồng BT. Tổng vốn đầu tư dự kiến 2.624 tỷ đồng với nguồn vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp và vốn huy động hợp pháp khác.

Theo đó, dự án xây dựng nút giao gồm các nhánh cầu tuabin kết hợp hầm trực thông gồm: Xây dựng hầm chui trực thông với tổng chiều dài hầm là 1.000m, bố trí 04 làn xe theo hướng đường Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với tim đường Lê Trọng Tấn.

Đoạn đi dưới đại lộ Thăng Long thiết kế hầm kín với chiều dài 147m, phía đường Lê Trọng Tấn bố trí hầm hở dài 263m và tường chắn dài 165m, phía quốc lộ 32 bố trí hầm hở dài 260m và tường chắn dài 165m.

Cầu nhánh tuabin sử dụng dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 8,8m bố trí 2 làn xe chiều dài tổng cộng 2.288m/4 nhánh, tường chắn BTCT có chiều dài tổng cộng 860m/8 vị trí sau mố.

Thành phố Hà Nội dự kiến quỹ đất thanh toán cho dự án BT là phần diện tích khoảng 320 ha nằm trong Quy hoạch phân khu đô thị N10 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6115/QĐ-UBND ngày 21/11/2014, bao gồm các chức năng: đất công cộng Thành phố, đất cây xanh khu ở, đất cây xanh cách ly và phòng hộ, đất đơn vị ở (công cộng, trường học, trường mầm non, đất cây xanh, đất nhóm nhà ở xây dựng mới và hiện có, đất giao thông...), đất công trình tôn giáo tín ngưỡng, đất cơ quan, trường đào tạo, đất hạ tầng kỹ thuật, đường giao thông.