
Phối cảnh bến xe khách Yên Sở.
Đây là một trong những bến xe khách trọng điểm của thành phố, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và giảm tải cho các bến xe hiện hữu.
Theo quyết định, diện tích đất trên được giao cho Công ty CP Bến xe Hà Nội để đầu tư xây dựng bến xe theo quy hoạch. Dự án có thời hạn thuê đất 50 năm, với hình thức trả tiền thuê hàng năm.
Bến xe khách Yên Sở dự kiến sẽ là một trong những bến xe hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách liên tỉnh. Công trình được xây dựng với đầy đủ khu vực đón trả khách, phòng chờ tiện nghi, bãi đỗ xe rộng rãi và hệ thống điều hành giao thông thông minh.
Giảm tải áp lực cho các bến xe trong nội đô
Việc phát triển bến xe Yên Sở là một phần trong chiến lược giãn các bến xe ra ngoại thành, giảm tải cho các bến xe trung tâm như Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm. Khi đi vào hoạt động, bến xe này sẽ giúp cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nội đô, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách.
UBND TP Hà Nội giao Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp cùng UBND quận Hoàng Mai, các sở, ngành liên quan để hoàn tất các thủ tục pháp lý và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, đảm bảo dự án triển khai thuận lợi.
Với vị trí chiến lược tại cửa ngõ phía Nam thủ đô, bến xe khách Yên Sở hứa hẹn trở thành điểm trung chuyển quan trọng, góp phần nâng cao chất lượng vận tải hành khách, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
-
Nhà ở xã hội Hà Nội còn chạm mốc 60 triệu đồng/m2, người nghèo sao dám mơ?
Thị trường bất động sản Hà Nội đang chứng kiến hiện tượng tăng giá mạnh mẽ ở phân khúc nhà ở xã hội, với mức giá tại một số dự án lên tới 60 triệu đồng/m². Điều này đặt ra nhiều thách thức cho người lao động thu nhập thấp trong việc tiếp cận nhà ở phù hợp.
-
Vì sao gần 50% nhà đầu tư tại Hà Nội muốn đổ tiền mua căn hộ TP.HCM?
Sau thời gian trầm lắng, thị trường căn hộ TP.HCM đang lấy lại sức hút mạnh mẽ, đặc biệt với nhà đầu tư đến từ Hà Nội.
-
Giấc mơ sở hữu nhà tại Hà Nội và TP.HCM ngày càng trở nên khó khăn đối với nhiều hộ gia đình dù thu nhập của họ vượt trội so với các khu vực khác.
-
Cập nhật mới nhất về tiến độ xây dựng siêu cầu 16.000 tỷ bắc qua sông Hồng
Một cây cầu dài hơn 4 km bắc qua sông Hồng. Từ lõi trung tâm thành phố vươn thẳng sang bờ Bắc, công trình được kỳ vọng sẽ mở thêm một “cánh cửa giao thông” quan trọng cho Hà Nội.
-
Agribank rao bán khoản nợ trăm tỷ gắn với dự án 52 Lĩnh Nam của Lilama Hà Nội
Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) – Chi nhánh Láng Hạ thông báo bán đấu giá toàn bộ khoản nợ của Công ty Cổ phần Lilama Hà Nội với tổng giá trị tạm tính hơn 210,7 tỷ đồng....
-
Hà Nội bắt đầu giải phóng mặt bằng “siêu dự án” 855.000 tỷ đồng
Một trong những dự án hạ tầng - cảnh quan quy mô lớn nhất từng được đề xuất tại Thủ đô đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng.
-
“Khoanh vùng” đất ven sông: một địa phương yêu cầu dừng xây dựng để chuẩn bị cho siêu dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng
Khi dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang từng bước được triển khai, chính quyền địa phương bắt đầu siết chặt quản lý xây dựng trong khu vực quy hoạch nhằm tránh phát sinh công trình mới và bảo đảm điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt...
-
Hà Nội tính bồi thường gần 63 triệu đồng/m2 để gỡ “nút cổ chai” này
UBND phường Hà Đông đang lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án xây dựng nút giao giữa tuyến đường số 1 và đường 70. Giá đất dự kiến bồi thường cao nhất lên tới gần 63 triệu đồng/m2....
.png)

.png)
