Dự án sử dụng vốn JICA tăng tốc

Hôm nay (25/3), tại công trường xây dựng cầu Nhật Tân, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) tổ chức lễ phát động thi đua giữa đại diện chủ đầu tư là Ban quản lý dự án 85 (PMU85) và các nhà thầu Nhật Bản thi công công trình gồm Liên danh IHI – Sumitomo – Mitsui (Gói thầu cầu chính), Tokyu Construction (Gói thầu đường dẫn phía Bắc).

Còn ông Đoàn Văn Bửu, đại diện Công đoàn ngành GTVT thì cho rằng, hiếm thấy một dự án sử dụng vốn vay ODA nào, mà sự hưởng ứng thi đua về tiến độ, an toàn lao động lại được các nhà thầu hưởng ứng tích cực, nghiêm túc như tại công trình này.

Ngoài việc góp phần vào hoàn chỉnh đường vành đai 2, cải thiện căn bản giao thông khu vực hai bên bờ sông Hồng của TP. Hà Nội, với kết cấu phần cầu chính là cầu dây văng 2 mặt phẳng, công trình cầu Nhật Tân còn là điểm nhấn kiến trúc của Hà Nội.

Ngay sau lễ phát động thi đua tại cầu Nhật Tân, được sự chấp thuận của JICA và Bộ GTVT, ngày 26/3, PMU Thăng Long sẽ tổ chức khởi công xây dựng Gói thầu số 1, Dự án Xây dựng đường vành đai III giai đoạn 2 do Liên danh Samwhan (Hàn Quốc) – Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 trúng thầu thi công.

Theo đánh giá của Ban chỉ đạo Nhà nước các dự án công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT, tính đến ngày 20/3, tiến độ triển khai và chuẩn bị 11 dự án sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản có tổng mức đầu tư gần 74.200 tỷ đồng cơ bản bám sát tiến độ đề ra.

Nếu không có gì thay đổi, từ nay đến hết quý II/2011, Bộ GTVT sẽ đưa vào khai thác toàn bộ 16 cầu thuộc dự án khôi phục cầu Quốc lộ 1 giai đoạn III đoạn Cần Thơ – Cà Mau, gói thầu số 3 – nạo vét luồng, cung cấp và lắp đặt hệ thống phao tiêu, gói thầu số 5 – xây dựng đường nối Quốc lộ 51 với cảng Cái Mép thuộc dự án phát triển cảng Cái Mép – Thị Vải. tag:cầu nhật tân, vốn JIAC