
Quốc lộ 30 đoạn qua Đồng Tháp cần vốn để tái khởi động thi công
Trong văn bản gửi lên Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ cân đối nguồn vốn tăng thu năm 2023, bố trí 1.238 tỉ đồng để tái khởi động Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà (địa bàn tỉnh Đồng Tháp).
Theo đó, đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà có chiều dài khoảng 18,5 km, quy mô cấp III đồng bằng, 2 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 848 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án được phê duyệt năm 2016, dự kiến hoàn thành năm 2020.
Phía tỉnh Đồng Tháp tổ chức lựa chọn nhà thầu thiết kế - thi công và ký kết hợp đồng vào tháng 12/2016. Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đã được Bộ GTVT phê duyệt, đủ điều kiện để triển khai thi công. Công tác kiểm đếm, đo đạc và lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đã được hoàn thành. Tuy nhiên do chưa bố trí đủ vốn nên chưa thể triển khai dự án.
Hiện nay Quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà đang xuống cấp nặng không đảm bảo an toàn giao thông, gây khó khăn trong việc đi lại, vận chuyển, giao thương hàng hoá nên nhu cầu nâng cấp là rất cần thiết.
Bên cạnh kiến nghị cấp vốn, tỉnh Đồng Tháp cũng đề xuất tăng mức đầu tư dự án thêm 390 tỉ đồng để phù hợp với mức trượt giá xây dựng (thời điểm được phê duyệt năm 2016 so với hiện tại năm 2023).
|
Quốc lộ 30 có tổng chiều dài 119,649 km, điểm đầu kết nối với Quốc lộ 1 tại xã An Thái Trung, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối tại cửa khẩu Quốc tế Dinh Bà, tỉnh Đồng Tháp. Đây là một trong những tuyến giao thông huyết mạch đặc biệt quan trọng trong việc giao thương hàng hoá kết nối các trục giao thông chính và quan trọng như Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Trung Lương - Cần Thơ, kết nối cửa khẩu Quốc tế Dinh Bà với tuyến đường Xuyên Á, Vương quốc Campuchia, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh Đồng Tháp và khu vực. Thời gian qua, đoạn từ Quốc lộ 1 đến TP.Cao Lãnh đã được Bộ GTVT triển khai thi công thảm bê tông nhựa mặt đường đưa vào sử dụng giai đoạn 2019 – 2021. Đoạn TP. Cao Lãnh đến TP. Hồng Ngự cũng được Bộ GTVT đầu tư nâng cấp với tổng mức 800 tỉ đồng, công trình đã hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2022, góp phần tạo thuận lợi cho việc giao thương vận chuyển hàng hoá, đi lại của người dân, thúc đẩy phát kinh tế xã hội của địa phương. |
-
Đề xuất xây cầu 9.200 tỉ đồng bắc qua sông Hậu kết nối Kiên Giang - Cần Thơ - Đồng Tháp
Dự án xây dựng cầu Ô Môn cùng với tuyến đường kết nối quận Ô Môn, (TP.Cần Thơ) với huyện Giồng Riềng (Kiên Giang) và tuyến nối cầu Ô Môn với TP.Sa Đéc (Đồng Tháp) sẽ hình thành một tuyến đường trục kết nối liên vùng từ Kiên Giang qua Cần Thơ đến Đồng Tháp.
-
Đồng Tháp sắp có hàng loạt XÃ lên PHƯỜNG: Khu vực nào đáng chú ý?
Đồng Tháp triển khai lấy ý kiến người dân tại 11 xã: Thường Phước, Tràm Chim, Mỹ Thọ, Tháp Mười, Lấp Vò, An Hữu, Cái Bè, Bình Phú, Châu Thành, Vĩnh Kim và Vĩnh Bình nhằm phục vụ đề án thành lập phường....
-
Kế hoạch nhà ở xã hội và nhà giá rẻ Đồng Tháp giai đoạn 2026-2030 có gì đáng chú ý?
Một kế hoạch phát triển nhà ở quy mô lớn vừa được Đồng Tháp ban hành, không chỉ đặt mục tiêu 12.200 căn nhà ở xã hội, mà còn mở rộng định hướng phát triển nhà ở thương mại giá rẻ, nhằm gia tăng nguồn cung phục vụ nhu cầu ở thực....
-
Đồng Tháp thông tin pháp lý về khu đô thị 26.000 tỷ ngay trung tâm tỉnh
UBND tỉnh Đồng Tháp đã ban hành Công văn số 1145/UBND-ĐTQH về việc phát triển Khu đô thị Đông Bắc thành phố Mỹ Tho. Văn bản do Phó Chủ tịch UBND Tỉnh Nguyễn Thành Diệu ký, gửi Sở Xây dựng và UBND phường Đạo Thạnh, có thể hiện quyết tâm khẩn cấp giải ...
-
470ha Khu công nghiệp Tân Phước 1 được Đồng Tháp tăng tốc giải phóng mặt bằng
Khu công nghiệp Tân Phước 1 quy mô hơn 470ha đang bước vào giai đoạn then chốt, khi công tác giải phóng mặt bằng được Đồng Tháp đẩy nhanh để tạo quỹ đất phục vụ triển khai dự án.
-
Từ 5/5/2026: Hạn mức công nhận đất ở, hạn mức giao đất ở tại Đồng Tháp là bao nhiêu?
Ngày 22/4/2026, UBND tỉnh Đồng Tháp ban hành Quyết định 51/2026/QĐ-UBND quy định hạn mức công nhận đất ở và hạn mức giao đất ở trên địa bàn tỉnh.



