Đồng Tháp: 2 phương án thực hiện cao tốc Cao Lãnh – An Hữu 6.000 tỉ đồng

Hình minh họa

Theo Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp, 2 phương án thực hiện dự án liên quan đến độ dài đường gom dân sinh: Phương án 1 đường gom dân sinh dài 4,5km, tổng mức đầu tư 4.401 tỉ đồng; phương án 2 đường gom dân sinh dài 7,8km sẽ yêu cầu mức kinh phí 4.447 tỉ đồng.

2 mức kinh phí đề xuất sẽ tăng 761 hoặc 807 tỉ đồng so với mức vốn sơ bộ ban đầu đưa ra trong dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào ngày 24/6/2022.

Theo báo cáo, mức vốn đầu tư tăng chủ yếu do tốn nhiều chi phí để xử lý nền đất yếu; nguyên vật liệu xây dựng tăng giá, nhất là cát; tốn thêm nhiều kinh phí xây dựng đường gom dân sinh… Tổng chiều dài dự án thành phần 1 là 16 km nhưng phải xây tới 18 cây cầu; trong đó có những cây cầu dài hơn 250 m như: cầu Đường Thét, cầu Hội Đồng Tường…

UBND tỉnh Đồng Tháp sẽ báo cáo Ban Chỉ đạo triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu của tỉnh hai phương án mà đơn vị tư vấn đưa ra để xem xét, cho ý kiến.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu, đơn vị tư vấn tính toán lại từng khoản chi phí; tính toán lưu lượng xe và thiết kế xây dựng phù hợp; rút ngắn thời gian hoàn thành dự án (có thể là vào tháng 10/2025).

Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 dự kiến có tổng chiều dài 27km, qua hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang với tổng mức đầu tư khoảng 5.886 tỉ đồng.

Dự án này chia thành 2 dự án thành phần, gồm dự án thành phần 1 dài 16km thuộc tỉnh Đồng Tháp, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.640 tỉ đồng; dự án thành phần 2 dài 11,43km thuộc tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Tiền Giang, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 2.246 tỉ đồng.

Dự án thành phần 1 của cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, điểm cuối giao với tuyến đường tỉnh ĐT.850 (cùng thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp), dự kiến tiến độ thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027.

Việc xây dựng cao tốc Cao Lãnh-An Hữu rất có ý nghĩa đối với Đồng Tháp trong phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh, giúp kết nối với nhiều tuyến giao thông trọng điểm, liên kết vùng.