Phê duyệt đầu tư tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu gần 5.900 tỉ đồng

Hình minh họa

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, giai đoạn 1 (Dự án).

Tuyến đường có chiều dài khoảng 27,43 km; điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh tại huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.

Theo phê duyệt, quy mô đầu tư phần tuyến chính: Bình diện và trắc dọc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100 km/h (theo TCVN 5729:2012); mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 04 làn xe; mặt cắt ngang giai đoạn 1, phân kỳ đầu tư quy mô 04 làn xe hạn chế với bề rộng nền đường Bnền=17 m, vận tốc khai thác 80 km/h.

Dự án được thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.886 tỉ đồng.

Tại Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư vùng Đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ 2021-2030 mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, hạ tầng giao thông đang là điểm nghẽn khiến cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long vốn nhiều tiềm năng nhưng chưa được khai phá.

Ví dụ, cả khu vực này hiện chỉ mới có khoảng 90km đường cao tốc hoàn thành, 30km khác đang đầu tư xây dựng.

Để tháo gỡ nút thắt hạ tầng cho Đồng bằng sông Cửu Long, trong giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GTVT đã xây dựng kế hoạch đầu tư phát triển hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm.

Trong đó, sẽ xây dựng thêm khoảng 400km cao tốc gồm những trục chính kết nối TP.HCM với Cần Thơ, từ Cần Thơ kết nối mũi Cà Mau, Cao Lãnh – Rạch Giá…

Theo lãnh đạo Bộ GTVT, hiện Quốc hội đã thống nhất bố trí khoảng 86.000 tỉ đồng vốn ngân sách để tập trung phát triển mạng lưới cao tốc của Đồng bằng sông Cửu Long trong thời gian tới.