Mới đây, Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai đã đề xuất UBND tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh sớm hoàn thành các thủ tục để phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng tuyến đường ĐT 773 để thực hiện lập bản đồ thu hồi đất.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT 773 có tổng chiều dài 39km, có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 (Km1789 300), điểm cuối tuyến đến Hương lộ 10 giao với đường Vành đai 4 TP.HCM.
Quy mô đầu tư giai đoạn hoàn thiện có từ 6 - 8 làn xe, đi qua địa bàn các xã Xuân Quế, Xuân Đường, Xuân Phú, Xuân Đông, Xuân Lộc, Xuân Hòa, Cẩm Mỹ (tỉnh Đồng Nai).

Đồng Nai mở rộng tuyến đường dài 39km kết nối với sân bay Long Thành
Được biết, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng nâng cấp mở rộng tuyến đường ĐT 773 (Long Thành - Cẩm Mỹ - Xuân Lộc) có tổng mức đầu tư khoảng 1.790 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2022-2027.
Dự án có tổng diện tích đất thu hồi hơn 300ha, dự kiến tái định cư khoảng 395 hộ. Hiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng đang được UBND tỉnh Đồng Nai xem xét phê duyệt.
Theo kế hoạch, việc chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao đất để thực hiện dự án ĐT 773 sẽ được triển khai từ tháng 5/2026 đến tháng 1/2027.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành
Hiện nay, tỉnh Đồng Nai đang đầu tư mở rộng 3 dự án gồm: ĐT 769, ĐT 770B và ĐT 773 với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành.
Trong đó, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 769 có tổng chiều dài tuyến gần 30km, điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1, tại ngã tư Dầu Giây, xã Dầu Giây; điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Dự án được chia làm 4 đoạn thi công, trong đó các đoạn 1, 3 và 4 sẽ được đầu tư 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, riêng đoạn 2 có 6 làn xe cơ giới. Tổng mức đầu tư dự án gần 5.900 tỷ đồng, trong đó hơn 3.000 tỷ đồng dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 769 dự kiến khởi công xây dựng trong tháng 2/2026, sau khi hoàn tất công tác rà soát và xây dựng lại kế hoạch triển khai theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Trong khi đó, dự án đầu tư xây dựng đường ĐT 770B có chiều dài tuyến hơn 42km, đi qua địa bàn 9 xã, phường của tỉnh Đồng Nai.
Theo tỉnh Đồng Nai, các tuyến ĐT 769, 773 và 770B là các dự án giao thông trọng điểm, đóng vai trò kết nối các địa phương với sân bay Long Thành, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.
Khi hoàn thành, các tuyến đường được kỳ vọng sẽ tạo thành mạng lưới giao thông trục ngang - trục dọc kết nối trực tiếp giữa sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các khu vực lân cận của tỉnh Đồng Nai, tạo dư địa phát triển mới cho các khu đô thị vệ tinh, khu công nghiệp, logistics khi sân bay này đi vào khai thác.
-
Mở rộng tuyến đường dài 30km đi qua 3 xã của Đồng Nai để kết nối sân bay Long Thành
Tỉnh Đồng Nai sắp khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769 dài gần 30km, đi qua 3 xã Dầu Giây, Bình An và Long Thành, nhằm kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ gia tăng khả năng kết nối vùng, rút ngắn thời gian di chuyển từ Tây Nguyên và Nam Trung Bộ đến sân bay, đồng thời kết nối tứ giác các công nghiệp Biên Hòa - Long Thành - Trảng Bom - Nhơn Trạch.
-
Đồng Nai đang bước vào cuộc tăng tốc hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, với hàng loạt dự án nghìn tỷ hướng tâm về sân bay Long Thành. Các dự án cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, đường Vành đai 4, metro cùng nhiều tuyến đường chiến lược như Hương lộ 2, 769, 773 và 770B, hứa hẹn tạo bước đột phá lớn cho hệ thống giao thông vùng Đông Nam Bộ.
-
Dự án mở rộng tuyến đường dài 30km kết nối với sân bay Long Thành đang làm đến đâu?
Dự án nâng cấp mở rộng đường tỉnh 769 dài gần 30km, có điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1, tại ngã tư Dầu Giây, xã Dầu Giây; điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ giúp gia tăng kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ đến sân bay Long Thành.
-
Đồng Nai nghiên cứu xây tuyến đường kết nối ASEAN qua Hoa Lư, nối thẳng Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải
Đồng Nai sẽ nghiên cứu bổ sung tuyến đường kết nối các nước ASEAN qua Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, liên thông trực tiếp với sân bay Long Thành, cảng Phước An và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, nhằm mở rộng không gian logistics và tăng năng lực trung chuyển q...
-
Ưu tiên LÀM METRO nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực, ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất; đồng thời lựa chọn công nghệ phù hợp nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành trước ngày 15/1....
-
CẬN CẢNH những dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành
Thời điểm sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên đang cận kề. TP.HCM và Đồng Nai bước vào giai đoạn tăng tốc, tập trung nguồn lực cho loạt dự án giao thông then chốt kết nối trực tiếp đến sân bay....
-
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025
Kiểm tra thực địa sân bay Long Thành ngày 14/12, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông kết nối, đặc biệt là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm kịp đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2025....
-
Hoàn thiện QUY HOẠCH VÙNG sân bay Long Thành trước mốc vận hành 2026
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 12290/VPCP-CN ngày 11/12/2025, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng khôn...

.png)

