
Đây là bước tiếp theo sau khi UBND tỉnh Đồng Nai đã bãi bỏ Quyết định chấp thuận đầu tư dự án (Quyết định số 3466/QĐ-UBND ngày 31/12/2025). Lý do bãi bỏ được nêu rõ trong Quyết định 417 là vì quyết định chấp thuận đầu tư dự án đã bị hủy trước đó.
Dự án “Cải tạo cảnh quan và phát triển đô thị ven sông Đồng Nai” từng gây tranh cãi lớn dư luận suốt nhiều năm vì bị cho là “lấn sông” Đồng Nai với diện tích lấp sông lên tới hơn 90% tổng diện tích. Quyết định mới nhất này chấm dứt hoàn toàn cơ sở pháp lý về đất đai của dự án.

Phần cây xanh – Phần lấn sông. Click xem vị trí dự án trên bản đồ
Nội dung chính của Quyết định 417/QĐ-UBND
Bãi bỏ toàn bộ Quyết định 2827/QĐ-UBND năm 2014 về giao đất, cho thuê đất cho Công ty Toàn Thịnh Phát.
Yêu cầu Công ty Toàn Thịnh Phát:
Nộp lại bản chính Quyết định 2827 cho Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài chính và UBND phường Trần Biên để hoàn tất các thủ tục liên quan đến bãi bỏ pháp lý dự án (xây dựng, đầu tư, bồi thường giải phóng mặt bằng).
UBND phường Trần Biên được giao tiếp tục quản lý chặt chẽ diện tích đất 77.444,2 m² trước đây thuộc dự án, không để xảy ra lấn chiếm.
Sở Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm chỉnh lý hồ sơ địa chính và cơ sở dữ liệu đất đai.
Quyết định có hiệu lực ngay từ ngày ký (30/01/2026) và được yêu cầu đăng tải công khai trên cổng thông tin điện tử của tỉnh.
Diễn biến này đánh dấu bước kết thúc pháp lý chính thức của một trong những dự án bất động sản ven sông gây tranh cãi nhất tại Đồng Nai trong hơn một thập kỷ qua. Trước đó, dự án đã nhiều lần bị thanh tra, kiến nghị thu hồi và tạm dừng vì các vấn đề liên quan đến lấn chiếm hành lang sông, bảo vệ môi trường và quy hoạch đô thị.
Người dân và các tổ chức bảo vệ môi trường tại khu vực sông Đồng Nai đang theo dõi sát sao việc thực thi quyết định này, đặc biệt là việc khôi phục hiện trạng khu vực đất đã bị san lấp và quản lý chặt chẽ phần đất công ích còn lại.

Quy mô dự án và lịch sử “treo” hơn 11 năm
Dự án được chấp thuận năm 2014 trên cơ sở chủ trương từ năm 2011, với quy mô tổng diện tích 8,4 ha, trải dài hơn 1,3 km dọc sông Đồng Nai. Trong đó, hơn 7,7 ha là phần lấn sông (chiếm hơn 90% diện tích), chỉ hơn 0,6 ha là đất hiện hữu. Đoạn lấn xa nhất ra sông lên đến 100 m, hẹp nhất 30 m.
Tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục: trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng, khách sạn, nhà cao tầng, công viên cây xanh và dịch vụ đô thị.
Dự án khởi công tháng 9/2014 và đã san lấp khoảng 90% phần lấn sông (hàng nghìn m³ đất đá đổ xuống sông) trước khi bị tạm dừng vào tháng 3/2015 do phản ứng mạnh từ dư luận, Nhà khoa học và các tổ chức như Mạng lưới Sông ngòi Việt Nam (VRN). Từ đó đến nay, dự án rơi vào tình trạng “treo”, khu đất lấn sông bị bỏ hoang, một phần bị lấn chiếm làm nhà hàng, quán cà phê tự phát.
-
Đồng Nai chính thức bãi bỏ dự án “lấn” sông Đồng Nai từng gây tranh cãi suốt hơn một thập kỷ
Sau hơn 11 năm tồn tại với nhiều tranh cãi gay gắt về pháp lý, môi trường và tác động thủy văn, dự án “Cải tạo cảnh quan và phát triển đô thị ven sông Đồng Nai” (thường gọi là dự án “lấn” sông Đồng Nai) đã chính thức bị UBND tỉnh Đồng Nai bãi bỏ theo Quyết định số 3466/QĐ-UBND ngày 31/12/2025.
-
Danh sách 8 dự án tại Đồng Nai do Thanh tra Chính phủ trực tiếp thanh tra
Theo kế hoạch thanh tra của Thanh tra Chính phủ với gần 900 dự án trên cả nước, Đồng Nai có 85 dự án. Trong đó có 8 dự án trị giá hàng nghìn tỷ sẽ được Thanh tra Chính phủ trực tiếp thanh tra.
-
“Sông Đồng Nai là vùng bảo vệ nghiêm ngặt” nhưng đang gánh hàng chục dự án bất động sản
Thông tin này được đơn vị tư vấn báo cáo tại cuộc họp về Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Biên Hòa bắt đầu thu hồi đất làm metro; cao tốc CT.33, CT.35 có chuyển động mới
Đồng Nai tăng tốc kết nối sân bay Long Thành và cảng Phước An; Cần Thơ chuẩn bị làm vành đai hơn 10.600 tỷ đồng; CT.33, CT.35 có chuyển động mới; An Giang, Cà Mau tiếp tục được chú ý với các tuyến ven biển và cao tốc liên vùng. Đó là những điểm nóng ...
-
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại 10 phường xã Đồng Nai để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện
Khoảng 72km mặt bằng sạch trên tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã được bàn giao để phục vụ thi công. Cùng với đó, các khu tái định cư, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và nhiều hạng mục trên tuyến đang được đẩy nhanh tiến độ....
-
Đồng Nai đấu giá 89ha đất để chọn nhà đầu tư “Thành phố cảng hàng không”
Gần 89ha đất tại phường Long Thành vừa được giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai quản lý, xây dựng phương án đấu giá quyền sử dụng đất để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các công trình Thành phố cảng hàng không và Trung tâm điều hàn...
-
Đồng Nai tăng tốc 2 tuyến đường mở lối vào sân bay Long Thành, Cảng Phước An
Đường tỉnh 25C hiện đạt khoảng 64% giá trị hợp đồng, trong khi dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 74%. Lãnh đạo Đồng Nai yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý những vướng mắc còn lại về mặt bằng, tăng cường thi công để bảo đảm tiến độ kết nối sân bay Long Th...
-
Đề xuất đáng chú ý với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Bảo Lộc - Liên Khương và Mỹ An - Cao Lãnh
Hàng loạt tuyến cao tốc đang được đề xuất nâng cấp quy mô, trong đó các đoạn 2 làn xe sẽ được ưu tiên mở rộng lên 4 làn hoàn chỉnh. Với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Bảo Lộc - Liên Khương và Mỹ An - Cao Lãnh… Bộ Xây dựng kiến nghị mở rộng ngay khi đang...


