.jpg)
Hình minh họa
Phát biểu tại một hội nghị mới đây, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, thành phố đang phối hợp với các nhà đầu tư, Bộ GTVT xây dựng đề án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Trước đó, UBND TP.HCM có văn bản gửi Thủ tướng về việc thành phố cùng Bộ GTVT đã làm việc với Tập đoàn MSC/TIL - hãng tàu container lớn thứ hai thế giới về đề xuất dự án đầu tư cảng trung chuyển quốc tế tại huyện Cần Giờ, TP.HCM.
Theo đó, Bến Cần Giờ ở cửa sông Cái Mép có mực nước sâu, nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế, có thể đáp ứng tàu tải trọng lớn như các tuyến ở châu Âu, Phi, Mỹ. Khu vực đủ điều kiện thuận lợi hình thành cảng container quốc tế, tạo lợi thế cạnh tranh với các nước trong khu vực cũng như đột phá phát triển kinh tế biển thành phố và cả nước.
Dự án đầu tư, khai thác cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có tổng mức đầu tư khoảng 6 tỉ USD. Kinh phí đầu tư dự án được huy động từ doanh nghiệp trong và ngoài nước. Dự án mang tính khả thi cao do nhà đầu tư là một trong những hãng vận tải tàu biển hàng đầu thế giới
Quy mô xây dựng hơn 7km cầu cảng, có thể tiếp nhận tàu container lớn nhất thế giới hiện nay (24.000 TEUs), công suất thông qua khoảng 10-15 triệu TEUs. Khu cảng trung chuyển dự kiến chia làm 7 giai đoạn triển khai. Giai đoạn 1 làm vào đầu năm 2024, khai thác 4 năm sau đó. Giai đoạn cuối sẽ được hoàn thành năm 2040.
Khác với các cảng trong khu vực Đông Nam Bộ, Cảng Cần Giờ được xác định là cảng trung chuyển quốc tế. Chủ tầu số 1 thế giới là MSC cam kết với Liên doanh thực hiện dự án mục tiêu khai thác 80% là hàng trung chuyển quốc tế được mang từ các nước khác về. Khối lượng hàng hóa trung chuyển quốc tế nằm ngoài các các dự báo trong quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam.
Việc xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nhằm khai thác tối đa chức năng của cụm cảng biển số 4. Dự án chỉ mang tính bổ sung cho hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải, không cạnh tranh làm suy yếu hệ thống cảng biển hiện có.
UBND TP kiến nghị Thủ tướng giao các bộ ngành liên quan đánh giá lợi thế, khả năng đáp ứng các điều kiện... hình thành khu cảng; Đồng thời, kiến nghị Trung ương xem xét, đề xuất điều chỉnh quy hoạch cảng biển khu bến Cần Giờ.
-
Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La 2.100 tỷ đồng tại Quảng Bình được chấp thuận chủ trương đầu tư
Ngày 5/9/2022, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình đã tổ chức lễ trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La.
-
Nhà phố giữa hệ sinh thái biển - rừng và chuẩn sống tâm điểm tại Vịnh Tiên
Phân khu Rowhouse tại Vịnh Tiên mang đến trải nghiệm sống phóng khoáng giữa tâm mạch kết nối của đại đô thị biển, tối ưu kích thước từ 75m2, kiến tạo một tổ ấm “vừa vặn” và linh hoạt cho các gia đình trẻ....
-
Văn Phú: Khi bất động sản bắt đầu từ sự lắng nghe phía sau mỗi ô cửa
Giữa bối cảnh truyền thông bất động sản ngày càng thiên về con số và thông điệp bán hàng, Văn Phú chọn cách lùi lại để lắng nghe đời sống. Thay vì nói về dự án, thương hiệu kể những câu chuyện con người phía sau mỗi ô cửa - nơi ký ức, cảm xúc và nhịp...
-
TP.HCM không lập kế hoạch sử dụng đất 5 năm và dừng quy hoạch sử dụng đất cấp xã
TP.HCM vừa có động thái quan trọng trong quản lý đất đai khi chính thức không tổ chức lập kế hoạch sử dụng đất 5 năm giai đoạn 2026–2030 và tạm dừng quy hoạch sử dụng đất cấp xã. Quyết định này được triển khai theo Nghị quyết 254/2025/NQ-QH15 của Quố...
-
Tin vui cho người mua nhà tại TP.HCM khi hơn 1.000 căn nhà ở xã hội sắp mở bán
Hơn 1.000 căn hộ nhà ở xã hội tại dự án nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt sắp được chủ đầu tư mở bán và cho thuê.
-
Dòng khách đa tầng, ưu đãi tốt: Công thức tạo lợi nhuận kép cho nhà phố Boulevard Prime tại Cần Giờ
Khi nhiều shophouse vẫn loay hoay với bài toán mùa vụ và nguồn khách đơn lẻ, nhà phố Boulevard Prime tại Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, TP.HCM) thu hút sự quan tâm của giới đầu tư chuyên nghiệp nhờ dòng khách đa tầng, ổn định quanh năm và chính sá...

.png)

