.jpg)
Đường Vũ Tông Phan đoạn bị rào chắn (hình: T.T.D/Tuổi Trẻ)
Đường Vũ Tông Phan, đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến đường số 24 có chiều dài toàn tuyến khoản 875m. Tuy nhiên, đoạn 200m của tuyến đường này thuộc phạm vi dự án An Phú New City (phường An Phú, TP.Thủ Đức) đang bị rào chắn, không phục vụ lưu thông công cộng. Đoạn giao nhau với đường Nguyễn Hoàng bố trí cổng ra vào, có người trông coi.
Sở GTVT TP.HCM cho rằng việc rào chắn sẽ khiến tổ chức giao thông qua khu vực gặp nhiều khó khăn, yêu cầu các đơn vị liên quan lên phương án giải quyết phù hợp. Đoạn đường Vũ Tông Phan nếu được khơi thông sẽ nối thẳng ra đường Mai Chí Thọ, giúp đi lại thuận lợi, giảm áp lực giao thông cho các đường xung quanh như Lương Định Của, song hành xa lộ Hà Nội, Nguyễn Hoàng...
Theo văn bản mới nhất, Sở GTVT đề nghị UBND TP.Thủ Đức rà soát, đánh giá tình hình thi công hạ tầng kỹ thuật của dự án, nếu chưa đúng quy hoạch tạm thời không cho làm các dự án thành phần ở Khu đô thị phát triển phường An Phú, tránh xảy ra ùn tắc.
TP.Thủ Đức cũng được yêu cầu phối hợp với Công ty CP Đầu tư Thủ Thiêm, Công ty CP Phát triển và Kinh doanh nhà để xác định rõ trách nhiệm duy tu, sửa chữa, đảm bảo giao thông trên đường Nguyễn Hoàng. Đây là một trong tuyến chính nối từ Lương Định Của ra song hành xa lộ Hà Nội, có mật độ xe lớn, nhưng mặt đường xấu, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm.
Trước đó, vào tháng 6, Sở GTVT cũng đã có văn bản gửi UBND TP.Thủ Đức liên quan đến vấn đề này.
Phía Công ty CP đầu tư Thủ Thiêm (chủ đầu tư dự án khu đô thị An Phú New City) phản hồi, cho biết sẽ lên kế hoạch mở đường Vũ Tông Phan, kết nối giao thông với đường Nguyễn Hoàng để đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông cho khu vực TP. Thủ Đức. Đồng thời, kiến nghị sẽ thực hiện việc thảm bê tông nhựa mặt đường Vũ Tông Phan ở các đoạn đường đã thi công để kết nối giao thông với đường Nguyễn Hoàng.
Đơn vị nêu lên khó khăn, hiện dự án tổng thể chưa được thực hiện hoàn chỉnh, chủ đầu tư dự án chưa có kinh phí để duy trì công tác duy tu, bảo dưỡng tuyến đường trên. Chủ đầu tư cũng kiến nghị Sở GTVT, UBND TP.Thủ Đức nghiên cứu tiếp nhận tạm phần mặt đường Vũ Tông Phan đã được thảm bê tông nhựa và thực hiện công tác duy tu cho đến khi công ty Thủ Thiêm thực hiện hoàn chỉnh dự án, bàn giao hạ tầng dự án cho các đơn vị quản lý.
-
Cận cảnh bức tường ngăn cách Vinhomes và Saigon Pearl trước ngày bị dỡ bỏ
Sở GTVT TP.HCM đề xuất dỡ bỏ bức tường ngăn cách giữa 2 dự án Vinhomes và dự án Saigon Pearl, nối thông tuyến đường ven sông Sài Gòn nhằm giảm tải cho đường Điện Biên Phủ trong thời gian sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
-
TP.HCM sắp có bản đồ tra cứu bất động sản? Dữ liệu giá nhà thật sẽ như thế nào
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành văn bản chỉ đạo triển khai thực hiện Nghị định số 357/2025/NĐ-CP ngày 31/12/2025 của Chính phủ về xây dựng và quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản....
-
TP.HCM khởi công nhà máy điện khí LNG trị giá 892 triệu USD
Ngày 26/3, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Công ty TNHH Điện lực Hiệp Phước khởi công xây dựng dự án nhà máy điện khí LNG tại xã Hiệp Phước - giai đoạn 1 tại TP.HCM.
-
Bất động sản Làng Đại học đứng trước cơ hội mới
Quỹ đất gần trung tâm ngày càng ít dần, nhu cầu nhà ở vẫn tăng trưởng mỗi năm… Đây là những yếu tố thúc đẩy giá bất động sản trong tương lai khu vực cạnh trung tâm thành phố như Làng Đại học tiếp tục gia tăng giá trị. ...
-
Lý do chậm tiến độ dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát
Theo ban quản lý dự án, việc chậm giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu... khiến tiến độ bị ảnh hưởng, nhưng dự án vẫn đặt mục tiêu thông xe các gói thầu quan trọng vào ngày 30/9.
-
Toàn cảnh công trường nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ cảng Cát Lái
Với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng và quy mô nút giao 4 tầng, dự án Mỹ Thủy đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau nhiều năm triển khai. Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, đồng thời cải thiện...



