Đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội

Thành phố đang quy hoạch khu đất ở góc tuyến đường Võ Nguyễn Giáp - Võ Văn Kiệt để xây dựng Khu phức hợp trung tâm tài chính, thương mại, vui chơi, giải trí, chung cư cao cấp. Ảnh: Hoàng Hiệp

Nhanh chóng giải quyết các kiến nghị

Ngày 6-1 vừa qua, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 103/VPCP-QHĐP thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, xử lý các kiến nghị của địa phương. Trong đó có kiến nghị của UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị Bộ KH&ĐT sớm có ý kiến về đề xuất xây dựng Đà Nẵng trở thành Trung tâm tài chính quốc tế quy mô khu vực (Đông Nam Á). Bộ KH&ĐT phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, xử lý các kiến nghị của UBND thành phố Đà Nẵng về chủ trương đầu tư và bố trí đủ nguồn vốn đã được Chính phủ và Bộ KH&ĐT thống nhất đối với dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần cơ sở hạ tầng dùng chung) để thành phố và các bộ, ngành có cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Tại Công văn số 98/VPCP-QHĐP ngày 6-1-2021, Văn phòng Chính phủ thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nghiên cứu và xử lý kiến nghị của Đà Nẵng về đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông lớn, có sức lan tỏa, kết nối, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung - Tây Nguyên, như: tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan (đoạn Hòa Liên - Túy Loan); nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 14B (đoạn từ Túy Loan đến giáp tỉnh Quảng Nam); mở rộng nhà ga hành khách T1 và xây dựng ga hàng hóa tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 80.000-100.000 tấn/năm.

Về tiến độ triển khai dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần cơ sở hạ tầng dùng chung), hiện Bộ GTVT đã trình Thủ tướng Chính phủ bổ sung kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Ngày 5-11-2020, Bộ KHĐT đã có công văn về việc thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn dự án bến cảng Liên Chiểu (hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng đã trình Sở Xây dựng thẩm định quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 của dự án). Khó khăn vướng mắc hiện nay đối với dự án này là việc bố trí kinh phí để triển khai thực hiện. Giám đốc Sở KH&ĐT thành phố Trần Thị Thanh Tâm cho biết, thành phố đã kiến nghị các bộ, ngành, đặc biệt là Bộ KH&ĐT báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội xem xét, sớm bố trí 2.000 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương hỗ trợ dự án liên vùng trong giai đoạn 2021-2025 để triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần cơ sở hạ tầng dùng chung), riêng kế hoạch vốn của năm 2021, đề xuất bố trí 200 tỷ đồng để thực hiện dự án.

Giám đốc Sở GTVT thành phố Lê Văn Trung cho hay, sở đang tích cực phối hợp Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam khẩn trương triển khai các thủ tục và thực hiện đầu tư, mở rộng nhà ga hành khách T1 - Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng theo quy hoạch đã được phê duyệt với công suất phụ vụ hơn 10 triệu khách/năm và phương án xây dựng nhà ga hàng hóa có công suất 80.000-100.000 tấn/năm theo quy hoạch.

Tuy nhiên, việc triển khai các dự án trên còn chậm so với kế hoạch đề ra do vướng mắc về chủ trương đầu tư. Vì vậy, UBND thành phố đã đề nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt bổ sung (trong tháng 1-2021) dự án Mở rộng nhà ga hành khách T1 vào danh mục kế hoạch đầu tư giai đoạn từ năm 2020-2025 làm cơ sở triển khai các thủ tục tiếp theo; đồng thời, có ý kiến chỉ đạo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng khẩn trương đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư để khởi công công trình mở rộng nhà ga hành khách T1 trong năm 2021.

Đối với công trình đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan thuộc dự án Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan, vào ngày 18-1, Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 14/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ KH&ĐT, Bộ GTVT trình cấp có thẩm quyền đưa đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025; chịu trách nhiệm bố trí dự toán vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và kế hoạch đầu tư công hằng năm theo quy định để đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan theo quy mô đã được phê duyệt... Thành phố Đà Nẵng đã đề nghị Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan tiếp tục giải quyết các tồn tại, vướng mắc liên quan trong việc dừng đầu tư dự án theo hình thức BT. Đồng thời, sớm đưa công trình đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 theo quy định, để thành phố có cơ sở triển khai giải phóng mặt bằng.

UBND thành phố đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, phê duyệt bổ sung dự án Mở rộng nhà ga hành khách T1 vào danh mục kế hoạch đầu tư giai đoạn từ năm 2020-2025. TRONG ẢNH: Hành khách vừa xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng để bắt đầu hành trình tham quan thành phố. Ảnh: Hoàng Hiệp

Hướng mở từ Đề án Trung tâm tài chính quốc tế

Bà Trần Thị Thanh Tâm nhấn mạnh: “Hiện thành phố đang tích cực, chủ động phối hợp với các bộ, ngành kiến nghị Chính phủ sớm có chủ trương về đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần hạ tầng dùng chung); đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan, nâng cấp và mở rộng tuyến quốc lộ 14B đoạn từ Túy Loan đến giáp tỉnh Quảng Nam; mở rộng nhà ga hành khách T1 và xây dựng ga hàng hóa tại cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng... và sớm có chủ trương về Đề án xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế (TTTCQT) để sớm triển khai, thực hiện các bước tiếp theo”.Xây dựng TTTCQT là một hướng mở nhằm tạo động lực tăng trưởng mới của thành phố. Hiện các sở, ban, ngành của thành phố đang lập quy hoạch dự án Khu phức hợp trung tâm tài chính, thương mại, vui chơi, giải trí, casino, chung cư cao cấp tại khu đất ở góc tuyến đường Võ Nguyên Giáp - Võ Văn Kiệt và một số lô đất dọc tuyến đường Võ Văn Kiệt với tổng diện tích đất khoảng 8,4ha và tổng vốn đầu tư khoảng 47.000 tỷ đồng được huy động từ các nhà đầu tư để hình thành một TTTCQT.

Thời gian qua, đã có một số nhà đầu tư quan tâm, đề nghị được triển khai dự án, tuy nhiên, để triển khai dự án, cần có chủ trương của Chính phủ về lập đề án xây dựng TTTCQT. Vì vậy, ngày 3-12-2020, UBND thành phố có Công văn số 8000/UBND-STC đề nghị Bộ KH&ĐT sớm trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho phép thành phố Đà Nẵng lập Đề án xây dựng TTTCQT quy mô khu vực (Đông Nam Á). Sau khi có ý kiến thống nhất chủ trương triển khai lập đề án, UBND thành phố sẽ chỉ đạo các sở, ngành liên quan phối hợp với các nhà đầu tư để triển khai lựa chọn nhà tài trợ và đơn vị tư vấn để xây dựng đề án theo đúng quy định. Bộ KH&ĐT đã có Công văn số 8919/BKHĐT-KTĐPLT trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chấp thuận chủ trương cho phép UBND thành phố Đà Nẵng lập Đề án xây dựng TTTCQT. Đồng thời, giao UBND thành phố Đà Nẵng nghiên cứu và thuê đơn vị tư vấn (ưu tiên tư vấn quốc tế) để lập đề án, bao gồm các đề xuất về cơ chế, chính sách xây dựng TTTCQT quy mô khu vực Đông Nam Á...