Niêm yết 10 ngày, người dân trực tiếp góp ý phương án
Việc triển khai tuyến Vành đai 4 TP.HCM đang bước vào giai đoạn then chốt khi phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn qua xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh chính thức được công bố và niêm yết công khai. Không chỉ là thủ tục hành chính, đây là bước “mở khóa” tiến độ cho toàn bộ dự án hạ tầng liên vùng quy mô lớn này.

Mới đây, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Khu vực Cần Giuộc cho biết đã xây dựng và niêm yết công khai phương án dự kiến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án thành phần 1-4 thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh.
Việc niêm yết nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho dự án xây dựng đường gom, đường bên, đồng thời triển khai các khu tái định cư liên quan trên địa bàn.
Theo đó, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được niêm yết công khai tại trụ sở UBND xã Cần Giuộc và các địa điểm sinh hoạt cộng đồng trong thời gian 10 ngày. Đây là khoảng thời gian để người dân có đất bị thu hồi tiếp cận thông tin và đóng góp ý kiến.
Sau thời gian niêm yết, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Khu vực Cần Giuộc sẽ phối hợp với UBND xã Cần Giuộc tổ chức họp trực tiếp lấy ý kiến về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với người dân có đất và tài sản gắn liền với đất bị ảnh hưởng trong dự án.
Cần Giuộc thu hồi gần 37ha đất làm Vành đai 4
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM là công trình giao thông trọng điểm cấp quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh lân cận như Tây Ninh và Đồng Nai. Tuyến đường này dài gần 160km, là dự án đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay.

Trong đó, đoạn đi qua Tây Ninh dài khoảng 75km, đi qua 15 xã gồm: xã Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc, Tân Tập.
Theo thống kê, tổng diện tích đất bị thu hồi trên địa bàn xã Cần Giuộc là hơn 36,8ha, ảnh hưởng trực tiếp đến khoảng 278 trường hợp và 1 tổ chức. Trong đó:
- Đất của hộ gia đình, cá nhân quản lý: 25,45ha đất nông nghiệp và 2,15ha đất phi nông nghiệp
- Đất do UBND xã quản lý: 9,22ha
Giá bồi thường cao nhất gần 9 triệu đồng/m2
Một trong những nội dung được người dân quan tâm nhất là đơn giá bồi thường. Theo phương án, giá đất được xác định chi tiết theo từng tuyến đường, vị trí tiếp giáp và khoảng cách.
Đối với đất ở nông thôn:
- Mức cao nhất lên tới 8,87 triệu đồng/m2 tại các vị trí mặt tiền, tiếp giáp trục đường chính
- Các vị trí sâu hơn dao động từ 3-5 triệu đồng/m2
Trong khi đó, đất nông nghiệp có mức thấp hơn đáng kể, phổ biến từ khoảng 755.000 đồng/m2 đến hơn 2,6 triệu đồng/m2, tùy loại đất và vị trí.

Cách tính giá theo từng lớp vị trí (50m đầu, 50-100m, trên 100m…) phản ánh sự phân hóa rõ rệt về giá trị đất theo khả năng tiếp cận hạ tầng giao thông.
Tổng kinh phí bồi thường hơn 436 tỷ đồng
Một điểm đáng chú ý là tổng nguồn vốn dự kiến chi trả hơn 436 tỷ đồng. Cơ cấu chi phí gồm:
- Bồi thường đất: hơn 357,7 tỷ đồng
- Bồi thường tài sản gắn liền với đất: hơn 23,2 tỷ đồng
- Các khoản hỗ trợ khác và chi phí tổ chức khác
Nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Nhà nước, phục vụ trực tiếp công tác giải phóng mặt bằng.
Hàng loạt chính sách hỗ trợ đi kèm
Ngoài tiền bồi thường, phương án còn đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ nhằm giảm tác động đến người dân:
Hỗ trợ ổn định đời sống: kéo dài tối đa 12 tháng tùy mức độ ảnh hưởng
Hỗ trợ chuyển đổi nghề: áp dụng cho hộ bị thu hồi đất nông nghiệp
Hỗ trợ thuê nhà tạm cư: tối thiểu 2 triệu đồng/hộ/tháng
Thưởng bàn giao mặt bằng sớm: từ 5-15 triệu đồng/trường hợp
Đối với các hộ đủ điều kiện, sẽ được bố trí tái định cư với diện tích tối thiểu 80 m2/lô, theo quy hoạch được duyệt.
Đáng lưu ý, phương án cũng quy định rõ thứ tự ưu tiên tái định cư, ưu tiên hộ chính sách, hộ bàn giao mặt bằng sớm và các hộ có diện tích thu hồi lớn.
Về phương án tái định cư, các trường hợp đủ điều kiện tái định cư, đủ điều kiện được giao đất ở có thu tiền sử dụng đất sẽ được bố trí vào các lô nền tái định cư tại dự án Khu tái định cư xã Mỹ Lộc hoặc Khu tái định cư xã Tân Tập.
Tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án Vành đai 4 TP.HCM có quy mô 8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h; 2 bên có đường song hành tối thiểu 2 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h.
Toàn tuyến dự kiến cần khoảng 1.420ha đất, tác động đến hơn 5.800 hộ dân. Công trình được chia thành 10 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng.
Trong đó, UBND tỉnh Tây Ninh được giao làm cơ quan chủ quản và cơ quan có thẩm quyền của 3 dự án thành phần gồm:
Dự án thành phần 1-4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên (đầu tư công), tổng mức đầu tư 24.972 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2-4: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (PPP, hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 20.485 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2-5: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến cảng Hiệp Phước (PPP, hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 22.813 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, Vành đại 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành trục giao thông xương sống, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên; tạo hành lang vận tải hàng hóa giữa các khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay, đồng thời giảm tải giao thông cho trung tâm TP.HCM.
-
Tuần cuối tháng 3/2026, nhiều thông tin quan trọng về quy hoạch và hành chính được công bố tại miền Nam. TP.HCM đẩy mạnh lập bản đồ hành chính mới sau sáp nhập, tiếp tục áp dụng quy hoạch cũ đến năm 2027 và bắt đầu triển khai thực tế quy hoạch 2040. Tây Ninh công bố bản đồ đô thị mới cùng khu đô thị Tân Mỹ 931ha làm trung tâm hành chính tương lai. Cần Thơ triển khai loạt khu công nghiệp - đô thị tại Khu kinh tế Năm Căn, Đồng Nai công bố danh sách đô thị loại II.
-
UBND tỉnh Tây Ninh đã ban hành hàng loạt quyết định quan trọng phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho Khu đô thị mới Tân Mỹ tại xã Hậu Nghĩa, tỉnh Tây Ninh. Cụ thể gồm: Quyết định số 3685/QĐ-UBND phê duyệt phân khu A, Quyết định số 3687/QĐ-UBND phê duyệt phân khu C và Quyết định số 3686/QĐ-UBND ban hành quy định quản lý theo quy hoạch chi tiết phân khu B.
-
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa ban hành Quyết định số 3943/QĐ-UBND về việc công bố Danh mục đô thị loại II, loại III và phường đạt mức quy định trình độ phát triển đô thị của đơn vị hành chính trong đô thị loại II, loại III được chuyển tiếp theo quy định trên địa bàn tỉnh. Quyết định có hiệu lực thi hành ngay từ ngày ký, đánh dấu bước triển khai quan trọng sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã và áp dụng khung phân loại đô thị mới từ ngày 1/1/2026.
-
Chốt mốc tháng 6/2026: Đồng Nai tăng tốc giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất làm Vành đai 4 TP.HCM
Hơn 46km tuyến đường, phạm vi giải phóng mặt bằng lên tới hàng trăm hecta, dự án Vành đai 4 TP.HCM qua Đồng Nai đang được thúc tiến độ, với yêu cầu bàn giao 70% mặt bằng trước tháng 6/2026 để kịp khởi công.
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Rót vốn lớn cho đường Tân An - Bình Hiệp và Vành đai 4 TP.HCM
Hai dự án giao thông lớn tại Tây Ninh sẽ được rót vốn mạnh trong năm 2026, với 999 tỷ đồng dành cho tuyến Vành đai 4 TP.HCM và hơn 870 tỷ đồng cho tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. Đây là những hạng mục nổi bật trong kế hoạch phân bổ hơn 2.100 tỷ đồng vốn đầu tư công vừa được HĐND tỉnh thông qua.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ 2030; Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất để làm metro
Trong tuần qua, hàng loạt thông tin hạ tầng quy mô lớn liên tục được công bố, trải dài từ Bắc vào Nam. Từ cao tốc ven biển Đồng bằng sông Cửu Long dài 150km, tuyến metro kết nối thẳng sân bay Long Thành, đến khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nộ...
-
Đang niêm yết phương án bồi thường Vành đai 4: Đất Phước Vĩnh Tây đền bù gần 19 triệu đồng/m2
Đơn giá bồi thường dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Phước Vĩnh Tây (Tây Ninh) vừa được công bố, với mức cao nhất gần 19 triệu đồng/m2, áp dụng theo từng tuyến đường, vị trí và loại đất.
-
Tây Ninh tăng tốc triển khai dự án Vành đai 4, quyết tâm khởi công đúng tiến độ
Dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh đang được địa phương tập trung triển khai đồng bộ các phần việc, từ giải phóng mặt bằng đến chuẩn bị đầu tư, với mục tiêu khởi công trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029 theo chỉ đạo củ...
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ đến 2030: Nghiên cứu ĐẦU TƯ SÂN BAY tại Tây Ninh
Vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được định hướng phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, đa phương thức. Từ đường bộ, đường sắt đến cảng biển, hàng không, mạng lưới kết nối được thiết kế lại nhằm mở rộng không gian phá...
-
Tây Ninh tăng tốc thi công dự án Vành đai 3, dự kiến hoàn thành trong năm 2026
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Tây Ninh, tính đến nay, dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn tỉnh đạt kết quả rất khả quan, bảo đảm tiến độ theo các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ....



