Đã khởi công 6/19 dự án giao thông trong năm 2025

Tính đến nay đã có 6/19 dự án giao thông được khởi công theo kế hoạch khởi công năm 2025

6 dự án đã khởi công gồm: Cầu đường sắt Cẩm Lý tuyến đường sắt Kép - Hạ Long; Nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 (các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang); Mở rộng đường bộ cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; Tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn và dự án nâng cấp QL46 đoạn TP Vinh - TT.Nam Đàn.

Đối với 13 dự án chưa khởi công, có 5/13 dự án đã phê duyệt dự án gồm: Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 2; Dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên; Xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B; Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1; Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.

8 dự án còn lại nằm trong kế hoạch khởi công năm 2025, hiện có 5 dự án dự kiến sử dụng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 chưa phê duyệt chủ trương đầu tư gồm: Đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ; Đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông; Đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung; Nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thành đường cao tốc trên địa phận tỉnh Hưng Yên và đến hết nút giao Thái Hà; Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

3 dự án đang hoàn chỉnh các thủ tục để phê duyệt dự án gồm: đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; Mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Chia sẻ thêm tại hội nghị, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ Xây dựng cho biết, năm 2025, cùng với 19 dự án được khởi công, có 42 dự án cũng được lên kế hoạch hoàn thành. Tính đến nay, có 2 dự án đã hoàn thành là: cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ giai đoạn; Nhà Ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho rằng, 4 tháng qua, Bộ Xây dựng đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Bộ đã thông xe 4 dự án thành phần trên tuyến Bắc - Nam với chiều dài 221km, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc đến nay lên 2.242km và hợp long cầu Rạch Miễu 2. Đồng thời, yêu cầu các chủ đầu tư, các nhà thầu tiếp tục dồn lực "3 ca, 4 kíp", hoàn thành các dự án đang triển khai.

Mục tiêu đến cuối năm 2025 phải thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nếu đạt được, đến hết năm nay, cả nước sẽ có hơn 3.300 km đường bộ cao tốc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các thứ trưởng tập trung chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc cho các dự án, đặc biệt là các dự án thuộc 3.000 km cao tốc trong năm 2025; Cảng hàng không quốc tế Long Thành; Đẩy nhanh thủ tục, bảo đảm điều kiện khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng để đảm bảo khởi công trong năm 2025.