
Công tác GPMB phục vụ khởi công dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ Đô đạt kết quả khả quan. Ảnh minh họa
Vành đai 4 - vùng Thủ đô dài 112 km, trong đó 58,2 km thuộc địa phận TP.Hà Nội. Dự án đi qua 7 quận, huyện: Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thường Tín, Thanh Oai, yêu cầu thu hồi khoảng 800 ha đất.
Để đảm bảo kế hoạch khởi công đông bộ dự án vào tháng 6 tới đây, Hà Nội sẽ phải bàn giao tối thiểu 70% diện tích đất sạch trong tháng 6, tiến tới bàn giao toàn bộ diện tích vào tháng 12/2023.
Chỉ còn cách thời hạn khởi công 1 tháng, tiến độ GPMB tại Thủ đô đã đạt 67,32% (tương đương 537/798 ha được thu hồi). Cụ thể huyện Sóc Sơn 46,00/48,23 ha; huyện Mê Linh 114/145 ha; huyện Đan Phượng 30,73/74,80 ha; huyện Hoài Đức 138/239 ha; quận Hà Đông 51/68 ha; huyện Thanh Oai 59/86 ha; huyện Thường Tín 97/134 ha.
Tổng số tiền đã phê duyệt trên địa bàn TP. Hà Nội là 4286 tỉ đồng. Cụ thể huyện Sóc Sơn 229 tỉ đồng; huyện Mê Linh 569 tỉ đồng; huyện Đan Phượng 348 tỉ đồng; huyện Hoài Đức 1.436 tỉ đồng; quận Hà Đông 671 tỉ đồng; huyện Thanh Oai 374 tỉ đồng; huyện Thường Tín 602 tỉ đồng.
Đại diện chủ đầu tư dự án tự tin sẽ bàn giao 80% mặt bằng cần thiết để phục vụ công tác khởi công.
Về công tác thẩm định dự án thành phần 3, UBND TP. Hà Nội trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trước 5/6/2023.
Toàn bộ 4 gói thầu xây lắp đã phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán và đang tổ chức lựa chọn nhà thầu, dự kiến ký hợp đồng và khởi công công trình trước ngày 30/6.
|
Theo kế hoạch, dự kiến trên địa bàn Hà Nội sẽ khởi công Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tại 4 vị trí: Vị trí 1 giao cắt giữa tuyến đường Vành đai 4 với quốc lộ 2 tại Km1+444 thuộc địa phận xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn. Vị trí 2 giao cắt giữa tuyến đường Vành đai 4 với đường Phương Bảng tại Km28+000 thuộc địa phận xã Song Phương, huyện Hoài Đức (gói thầu số 09/TP2-XL). Vị trí 3 giao cắt giữa trục phía Nam tại Km45+700 thuộc địa phận xã Tam Hưng, huyện Thanh Oai, cách đường Vành đai 3 khoảng 11km (gói thầu số 10/TP2-XL). Vị trí 4 giao với QL1A cũ tại Km52+600, thuộc địa phận xã Văn Bình, huyện Thường Tín (gói thầu số 11/TP2-XL). |
| Vành đai 4 - vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Điểm đầu dự án tại điểm nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỉ đồng. Dự án khởi động từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027. |
-
Ấn định thời gian khởi công Vành đai 4 – Vùng Thủ đô
Theo Bộ Giao thông vận tải, toàn tuyến đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô sẽ chính thức khởi công vào ngày 25/6 tới.
-
Hà Nội siết chặt vi phạm xây dựng và PCCC, cắt điện nước nếu không chấp hành
Trước thực trạng nhiều công trình xây dựng sai phép, trái phép và các cơ sở bị đình chỉ hoạt động về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu tăng cường quản lý đồng bộ trên cả ba lĩnh ...
-
Hà Nội chốt xây cầu vượt hơn 800 tỷ tại nút giao Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 6, bất động sản khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Một trong những nút giao thường xuyên ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô sắp được “giải cứu” khi UBND TP Hà Nội chính thức phê duyệt dự án xây dựng cầu vượt tại điểm giao giữa trục đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) và Quốc lộ 6....
-
Hé lộ phương án tái định cư và bài toán giải phóng mặt bằng hơn 290.000 tỷ của đại dự án sông Hồng
Phương án tái định cư cho siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang dần lộ diện với quy mô và chi phí chưa từng có, khi riêng phần giải phóng mặt bằng đã được khái toán lên tới hơn 290.000 tỷ đồng....
-
Hà Nội gia hạn hơn 1,2 ha đất Định Công đến 2029, lộ diện phần diện tích vướng quy hoạch phải chờ thu hồi
UBND TP Hà Nội vừa quyết định gia hạn quyền sử dụng hơn 1,2 ha đất tại khu vực Định Công cho Công ty cổ phần Viễn thông - Tín hiệu đường sắt, qua đó kéo dài thời gian khai thác khu đất này đến hết năm 2029....
-
Liên danh chủ đầu tư siêu dự án 4,2 tỷ USD phía Bắc Hà Nội muốn gia tăng số lượng cư dân
Liên danh nhà đầu tư dự án đô thị quy mô lớn bậc nhất phía Bắc Thủ đô đề xuất gia tăng số lượng cư dân, nhằm phù hợp hơn với mục tiêu khai thác và đóng góp vào việc giải quyết các áp lực đô thị của Hà Nội....



