
Hình phối cảnh dự án Vành đai 3 TP.HCM
Thông tin từ Ban bồi thường giải phóng mặt bằng TP. Thủ Đức cho biết, hiện đã bàn giao khoảng 90% mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn.
Được biết, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP.HCM có tổng chiều dài 47km đi qua địa bàn TP. Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh. Đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng tại Hóc Môn đã hoàn thành, Củ Chi đạt 98% và Bình Chánh đạt 96%.
Riêng với đoạn qua địa bàn TP. Thủ Đức có chiều dài khoảng 15km, bắt đầu tư nút giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành và kết thúc tại nút giao Tân Vạn. Đoạn này đi qua nhiều khu vực đông dân cư, giao cắt với nhiều tuyến đường lớn.
Do đó, với số lượng thu hồi đất khoảng 100ha, nhiều trường hợp người dân chưa đồng thuận với đơn giá bồi thường… là những khó khăn khiến tiến độ giải phóng mặt bằng qua TP. Thủ Đức chậm trễ.
Ban bồi thường giải phóng mặt bằng TP. Thủ Đức cho biết, phấn đấu đến tháng 12/2023, toàn bộ mặt bằng dự án qua địa bàn sẽ được bàn giao cho chủ đầu tư triển khai thi công.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM là dự án giao thông lớn nhất từ trước đến nay ở phía Nam, có tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỉ đồng (giai đoạn 1). Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và điều chỉnh năm 2013, có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.
Vành đai 3 TP.HCM được khởi công từ thán 6/2023 dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác sử dụng từ 2026. Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Xem thêm quy hoạch TP. Thủ Đức TẠI ĐÂY
-
Sắp sửa khởi công, dự án Vành đai 3 – TP.HCM sẽ có hình hài ra sao?
Khởi công ngày 18/6 tới đây, đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM sẽ có chiều dài khoảng 47 km với tổng mức đầu tư 41.000 tỉ đồng. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026.
-
TP.HCM kinh tế số, động cơ tăng tốc
Với quy mô hơn 14 triệu dân và nền sản xuất dịch vụ dẫn đầu cả nước, siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) mới đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc mô hình tăng trưởng dựa trên công nghệ và đổi mới sáng tạo. Trong đó, kinh tế số (KTS) được định vị...
-
PHÉP THỬ TOD trong kỷ nguyên SIÊU ĐÔ THỊ
TP.HCM đang bước vào kỷ nguyên siêu đô thị 14 triệu dân với mục tiêu phát triển 1.024km metro, tốc độ triển khai nhanh gấp nhiều lần so với hai thập kỷ chỉ để hoàn thành tuyến số 1. Đây không đơn thuần là một cuộc cách mạng về giao thông, mà là cơ hộ...
-
Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất trên 791ha: Bài toán tối ưu hạ tầng đến năm 2050
791ha - đó là phạm vi nghiên cứu quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất theo Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trên toàn bộ quỹ đất sân bay hiện hữu và các khu vực liên quan, mục tiêu đặt ra là khai thác tố...
-
Hình hài đại đô thị lấn biển Cần Giờ sau gần 1 năm triển khai
Xe cơ giới nối đuôi, tàu hút cát hoạt động liên tục, các tuyến đường trục dần lộ diện giữa biển. Sau gần 1 năm khởi công, công trường Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ đang bước vào giai đoạn tăng tốc, phản ánh quy mô và cường độ thi công hiếm thấy...
-
TP.HCM khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ: “Khoảng lặng xanh” tưởng niệm nạn nhân Covid-19
Ngày 12/2/2026, TP.HCM chính thức khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ – công viên tưởng niệm nạn nhân Covid-19 rộng 4,3 ha tại trung tâm thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 263 tỷ đồng. Công trình được hoàn thành chỉ sau hơn 90 ngày thi công thần tố...

.png)

