Cao tốc trục ngang Đồng bằng sông Cửu Long thông xe: Người dân miền Tây sắp không còn phải đi vòng

Tuyến cao tốc trục ngang Đồng bằng sông Cửu Long

Ngày 28/12, trong chương trình công tác tại Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trên địa bàn Cần Thơ.

Thủ tướng yêu cầu thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vào 30/6/2026

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài 188,2km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng; tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Đây là tuyến cao tốc trục ngang quan trọng của Đồng bằng sông Cửu Long, đi qua tỉnh An Giang và TP Cần Thơ, được khởi công từ tháng 6/2023.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia thành 4 dự án thành phần, do UBND các địa phương làm cơ quan chủ quản. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang dài 57km đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12 vừa qua.

Chốt mốc 30/6/2026 thông xe toàn tuyến

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, đoạn cao tốc qua địa bàn thành phố gồm ba dự án thành phần 2, 3 và 4, có chiều dài 132,4km, tổng vốn đầu tư 31.288 tỷ đồng.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12

Theo báo cáo, dự án hiện đã đạt khối lượng thi công khoảng 49%, đặc biệt là phần cầu đã đạt trên 80% với 100 cầu được thi công đồng loạt. Những khó khăn trước đây liên quan đến nguồn cát đắp nền đã cơ bản được tháo gỡ sau khi Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt; hiện nguồn cung vật liệu đã đáp ứng yêu cầu thi công.

Kiểm tra công trường dự án tại xã Long Hưng, TP Cần Thơ, Thủ tướng nhấn mạnh dự án càng hoàn thành sớm càng tiết kiệm chi phí, người dân và địa phương càng sớm được hưởng lợi, qua đó mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng.

Thủ tướng yêu cầu chậm nhất đến ngày 30/6/2026 phải thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Để bảo đảm mục tiêu này, Thủ tướng chỉ đạo các đơn vị liên quan phải xây dựng lại đường găng (gantt) tiến độ, lập kế hoạch chi tiết theo từng tháng; đồng thời rà soát, chủ động nguồn vật liệu, nhất là cát, đá, sỏi, nhựa đường. Các địa phương và nhà thầu cần tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động thêm nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học nhằm rút ngắn tiến độ.

Thủ tướng cũng yêu cầu dự án phải tuân thủ nghiêm các tiêu chí về chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Đặc biệt, cần quản lý chặt chẽ hoạt động của các nhà thầu, tránh tình trạng quá nhiều nhà thầu cùng thi công trên một đoạn ngắn.

Bí thư và Chủ tịch UBND TP Cần Thơ được giao chỉ đạo thanh tra, kiểm tra, kịp thời khắc phục tình trạng chia nhỏ gói thầu, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí. Song song đó, công tác tái định cư phải tiếp tục được quan tâm, bảo đảm người dân có nơi ở mới tốt hơn hoặc ít nhất bằng nơi ở cũ.

>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng đang triển khai tại Cần Thơ

Tạo liên kết vùng, mở không gian phát triển mới

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ hình thành trục kết nối ngang chiến lược của Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, tăng khả năng kết nối với các trung tâm kinh tế - logistics của vùng, đặc biệt là cảng Trần Đề, đồng thời giảm tải áp lực cho Quốc lộ 91 và hệ thống các tuyến tỉnh lộ hiện hữu.

Ngoài ra, tuyến cao tốc này còn được kỳ vọng trở thành động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực vận tải và tăng cường liên kết vùng trong giai đoạn tới. Đây cũng được xem là cú hích quan trọng đối với thị trường bất động sản, phát triển công nghiệp và quá trình đô thị hóa tại khu vực dọc tuyến.

Bên cạnh dự án này, Thủ tướng yêu cầu chậm nhất ngày 31/1/2026 phải hoàn thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, qua đó thông toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau, hoàn thiện trục giao thông chiến lược xuyên suốt đất nước.