
Đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành lên 10 làn xe
Dự án cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây giai đoạn 1 khai thác từ 30/6/2016 với tổng chiều dài 55 km, trong đó phân đoạn TPHCM - Long Thành 25,92 km.
Từ khi đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện tham gia trên đoạn TPHCM - Long Thành liên tục tăng, dự kiến năm 2025 vượt 25% năng lực thông hành với 4 làn xe hiện hữu, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì buổi làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, TP.HCM và Đồng Nai về phương án mở rộng đoạn cao tốc này.
Phó thủ tướng cho rằng việc mở rộng đoạn TP HCM - Long Thành là vấn đề cấp thiết, đảm bảo đồng bộ với quy hoạch hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, phương án đầu tư phải quyết định dựa trên tiến độ và hiệu quả kinh tế.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hiện đã nghiên cứu, đề xuất mở rộng đoạn từ nút giao đường vành đai 2 TP HCM đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với quy mô 8 làn xe, bảo đảm khả năng mở rộng lên 10 làn xe.
Trước đó, tại buổi làm việc với Đoàn giám sát Quốc hội, ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã có đề xuất sớm triển khai mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành.
Cụ thể, theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp TP.HCM với sân bay Long Thành.
Tuy nhiên, với quy mô 4 làn xe hiện nay, tuyến cao tốc này đã thường xuyên quá tái, ùn tắc. Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động năm 2026, nguy cơ cao tốc “tắc nghẽn” càng lớn.
Do đó, tỉnh Đồng Nai đề xuất sớm triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành lên quy mô 8 – 10 làn xe để đảm bảo nhu cầu của người dân.
Đầu năm 2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã có chỉ đạo giao Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp cùng Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hoàn thiện phương án nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc trên.
-
Đồng Nai kiến nghị sớm mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, xây cầu Cát Lái trước năm 2030
Để giải quyết tình trạng ùn tắc, quá tải của các tuyến giao thông kết nối hiện hữu, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đề nghị Chính phủ sớm triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành lên 10 – 12 làn xe, đồng thời thống nhất phương án xây dựng cầu thay phà Cát Lái để triển khai dự án này trước năm 2030.
-
Sunshine Bay Retreat: Dự án 5 sao full nội thất tại Vũng Tàu với mức giá thấp hơn 20% thị trường
Khi căn hộ cao cấp ven biển Vũng Tàu đã xuất hiện mức giá 100 - 110 triệu đồng/m², một dự án của Sunshine Group đang trở thành tâm điểm chú ý với mức giá chỉ từ 6x triệu đồng/m² đã kèm gói bàn giao full nội thất 5 sao....
-
TP.HCM chuẩn bị quỹ nhà tái định cư cho cuộc di dời lớn ven kênh rạch
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ di dời tối thiểu 20.000 căn nhà ven sông, kênh, rạch, tập trung tại các tuyến trọng điểm như kênh Đôi, kênh Tẻ, rạch Ông Lớn. Lãnh đạo thành phố lưu ý cần ưu tiên bố trí quỹ nhà tái định cư tại khu vực bờ Bắc kênh ...
-
Bất động sản 24h: Chi tiết kế hoạch bồi thường, hỗ trợ tái định cư,... dự án Vành đai 4 TP.HCM
Đề xuất đáng chú ý về xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau; 20 bước bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ; Đồng Nai sắp sửa chữa, nâng cấp loạt tuyến quốc lộ đi Vũng Tàu, Đà Lạt... là những thôn...
-
Từ 3,5 tỷ đồng, nhà phố 3 tầng Bcons City Life khuấy động thị trường Đông Bắc TP.HCM
Ngày 6/5/2026, 1.200 chuyên viên kinh doanh đã bùng nổ cùng thông điệp mạnh mẽ “Thần tốc chinh phục đường đua – Chạm đến đỉnh vinh quang” trong lễ Kick Off dự án Bcons City Life diễn ra tại trung tâm hội nghị White Palace Phạm Văn Đồng....
-
20 bước bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án Vành đai 4 TP.HCM - tuyến đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ với tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng đang được TP.HCM đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch vừa được ban hành, quá trình thu hồi đất sẽ thực hiện theo quy trình 20 bước, v...



