Theo chỉ đạo của lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ, các đơn vị liên quan phải lập kế hoạch triển khai chi tiết, tổ chức khảo sát thực địa, rà soát quy hoạch, chuẩn bị phương án giải phóng mặt bằng và hoàn thiện đầy đủ hồ sơ, thủ tục pháp lý theo quy định, bảo đảm các dự án đủ điều kiện khởi công ngay khi bước vào giai đoạn đầu tư công trung hạn 2026–2030.
.png)
Đặt trong bối cảnh chiến lược vùng
Việc chuẩn bị đồng loạt 15 dự án được thực hiện trong bối cảnh Cần Thơ đang giữ vai trò đầu mối của vùng Đồng bằng sông Cửu Long về logistics, thương mại, giáo dục – y tế và chế biến nông sản. Khi hàng loạt dự án hạ tầng liên vùng như các tuyến cao tốc trục dọc, trục ngang miền Tây dần hình thành, yêu cầu đặt ra là Cần Thơ phải hoàn thiện hạ tầng nội đô và kết nối liên quận, huyện để tránh nguy cơ “tắc nghẽn vai trò trung tâm”.
Ưu tiên hạ tầng giao thông – thủy lợi
Trong danh mục 15 dự án, nhóm công trình hạ tầng giao thông và thủy lợi chiếm tỷ trọng lớn. Thành phố dự kiến chuẩn bị đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh 931B và 931C, đóng vai trò kết nối quan trọng giữa các quận, huyện, phục vụ vận chuyển hàng hóa và nhu cầu đi lại của người dân.
Bên cạnh đó, tuyến lộ đê bao Ô Môn – Xà No được lên kế hoạch nâng cấp, kết hợp tăng cường khả năng phòng, chống lũ, bảo vệ sản xuất nông nghiệp. Dự án nạo vét Kênh Đứng cũng nằm trong danh mục chuẩn bị đầu tư nhằm cải thiện thoát nước, phục vụ sản xuất và sinh hoạt.
Ở khu vực đô thị trung tâm, TP. Cần Thơ sẽ nâng cấp đường Phạm Hùng đoạn qua Khóm Cầu Đúc, đồng thời xây mới đường Bạch Đằng và đường Trần Văn Bảy tại phường An Phú (quận Ninh Kiều cũ). Các dự án này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, giảm áp lực ùn tắc và mở rộng không gian phát triển thương mại – dịch vụ.
.png)
Đầu tư cho nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao
Một điểm nhấn đáng chú ý trong danh mục là 4 dự án hạ tầng tại Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao. Các dự án bao gồm khu thực nghiệm, kho bãi – chế biến, hệ thống xử lý nước và rác thải, cùng trụ sở Ban Quản lý khu.
Việc đầu tư đồng bộ hạ tầng được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng thu hút doanh nghiệp lớn tham gia sản xuất, chế biến nông sản theo hướng hiện đại, từng bước hình thành chuỗi giá trị từ sản xuất – chế biến – tiêu thụ, qua đó nâng cao giá trị gia tăng cho nông nghiệp miền Tây.
Bổ sung hạ tầng an ninh, trật tự
Bên cạnh giao thông và nông nghiệp, danh mục chuẩn bị đầu tư còn có 4 dự án xây dựng phân trại tạm giam tại các địa bàn Phong Điền, Cờ Đỏ, Phụng Hiệp và Long Mỹ. Các công trình này nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý, bảo đảm an ninh trật tự trong bối cảnh đô thị hóa và phát triển kinh tế – xã hội diễn ra nhanh hơn trong giai đoạn tới.
Chuẩn bị cho chu kỳ đầu tư công mới
Giai đoạn 2026–2030 là thời kỳ triển khai kế hoạch đầu tư công trung hạn mới, do đó việc hoàn tất công tác chuẩn bị từ sớm được xem là yếu tố then chốt để TP. Cần Thơ chủ động bố trí vốn, hạn chế tình trạng chậm tiến độ do vướng thủ tục như một số giai đoạn trước.
Thực tế cho thấy, tiến độ nhiều dự án hạ tầng tại Cần Thơ từng chịu tác động bởi khó khăn trong giải phóng mặt bằng và hoàn thiện pháp lý. Vì vậy, yêu cầu “chạy nước rút” ngay từ khâu chuẩn bị lần này được kỳ vọng sẽ giúp các dự án đủ điều kiện khởi công đúng kế hoạch từ năm 2026.
Với 15 dự án trải rộng từ đô thị đến nông thôn, từ giao thông, nông nghiệp đến an ninh, Cần Thơ đang từng bước tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới, hướng tới vai trò trung tâm động lực của vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong những năm tới.
-
Lấy ý kiến điều chỉnh quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030
TP Cần Thơ hiện đã hoàn chỉnh dự thảo báo cáo theo nội dung quy hoạch cần điều chỉnh, để triển khai lập điều chỉnh quy hoạch thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau ngắn hơn 80km nhờ cây cầu này
Cầu Đại Ngãi 2, thuộc dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, vừa được thông xe hạn chế, tạo thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho người dân Cần Thơ, Vĩnh Long và khu vực lân cận. Công trình này khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1 khi đi từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại.
-
Cần Thơ đẩy nhanh 2 khu công nghiệp hơn 610ha và siêu đô thị lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long
Hàng loạt dự án hạ tầng, khu công nghiệp và khu đô thị quy mô lớn đang được TP Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ, từ cầu Nguyễn Chí Thanh đến các khu công nghiệp Sông Hậu 2, Đông Phú 2 và Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong.
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe 18km trước Tết; Miền Tây thêm cầu Đại Ngãi và Cổ Chiên 2
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thái Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án lớn được đẩy mạnh. Từ cao tốc Gò Dầu - Xa Mát tại Tây Ninh, hơn 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông...
-
Chỉ một cây cầu, hành trình từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được rút ngắn hơn 80km
Việc cầu Đại Ngãi 2 và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến hoàn thành ngày 30/4 tới đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân khu vực Cần Thơ và Vĩnh Long. Trước mắt, cầu đã thông xe hạn chế, cho phép xe máy và ô tô dưới 16 chỗ lưu thông, mở ra tuyến kết ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Quy hoạch giao thông Cần Thơ - Vĩnh Long đến 2030 lộ diện
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông khu vực Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và miền Trung tiếp tục có nhiều động thái quan trọng. Từ cầu Thống Nhất sắp thông xe tại TP. Biên Hòa, cao tốc Bến Lức - Long Thành hoàn thành cầu Bình Khánh và...
-
Cái Khế tháo gỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm
Nhờ triển khai hiệu quả công tác dân vận với những giải pháp cụ thể, quyết liệt và sát thực tế, phường Cái Khế, TP Cần Thơ từng bước tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn. Điều...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch hạ tầng giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030
Từ cao tốc đến cảng biển Trần Đề, từ đường thủy đến hàng không, Quy hoạch giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030 cho thấy tham vọng kết nối toàn diện của đô thị trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long....

.png)

