.png)
Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ vừa công khai thông tin về Khu công nghiệp (KCN) Đại Ngãi, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư đang tìm kiếm cơ hội phát triển hạ tầng công nghiệp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Đây là động thái quan trọng trong bối cảnh thành phố đang đẩy mạnh mở rộng không gian phát triển công nghiệp sau khi sáp nhập và điều chỉnh địa giới hành chính.
Theo giới thiệu, dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Đại Ngãi có quy mô 196 ha, tọa lạc tại xã Đại Ngãi, thành phố Cần Thơ (khu vực trước đây thuộc xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng). Vị trí này được đánh giá sở hữu nhiều tiềm năng nhờ kết nối thuận tiện với các tuyến giao thông chủ lực của ĐBSCL.
Ranh giới khu công nghiệp được xác định: phía Đông giáp Quốc lộ 91B và một phần sông Hậu – mang lại lợi thế hiếm có về giao thông đường bộ lẫn đường thủy; phía Tây cách bờ kênh Bà Sẫm khoảng 65m; phía Nam giáp tuyến đường nông thôn dọc kênh Bao Biển; phía Bắc cách tim tuyến đường dự kiến nối đến cầu Đại Ngãi khoảng 55m.
Dự án đã có đầy đủ cơ sở pháp lý theo Quyết định 1680/QĐ-UBND ngày 25/7/2024 phê duyệt Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng KCN Đại Ngãi, tỷ lệ 1/2.000. Theo đồ án này, khu vực quy hoạch được định hướng phát triển thành khu công nghiệp đa ngành, ưu tiên thu hút các ngành dệt may, da giày, chế tạo máy móc thiết bị, cơ khí, cùng những ngành tạo giá trị gia tăng cao gắn với tự động hóa và công nghệ thông minh. Các ngành nghề đều phải đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường theo định hướng công nghiệp xanh – bền vững.
KCN Đại Ngãi trong bối cảnh mới
Việc công khai thông tin KCN Đại Ngãi diễn ra đúng thời điểm TP. Cần Thơ đang rà soát tổng thể phương án phát triển các khu công nghiệp giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050 sau khi mở rộng không gian hành chính.
Trong quy hoạch mới, thành phố ưu tiên bố trí các khu công nghiệp dọc theo những trục giao thông then chốt như Quốc lộ 91B, các tuyến kết nối sông Hậu và các hành lang logistics chiến lược của ĐBSCL.
Việc mở rộng quỹ đất công nghiệp quy mô lớn được xem là cần thiết để Cần Thơ hướng đến vai trò trung tâm sản xuất – chế biến – logistics của vùng, đáp ứng nhu cầu thu hút đầu tư trong và ngoài nước.

Lợi thế vùng Long Phú – Đại Ngãi
Trong bối cảnh địa giới được sắp xếp lại, vùng Long Phú – Đại Ngãi nổi lên như một cực phát triển mới của Cần Thơ nhờ quỹ đất rộng, hệ thống giao thông thủy – bộ thuận lợi và định hướng phát triển các cụm công nghiệp, dịch vụ hậu cần.
Khu vực này phù hợp để thu hút các ngành chế biến nông – thủy sản, năng lượng, kho vận và logistics – những ngành mũi nhọn của Đồng bằng sông Cửu Long.
Nhờ vị trí tiếp giáp Quốc lộ 91B, liền kề sông Hậu và nằm trên trục phát triển công nghiệp – logistics đang hình thành, KCN Đại Ngãi được xem là “mảnh ghép chiến lược” trong hệ thống công nghiệp mở rộng của TP. Cần Thơ.
Cùng với việc thành phố nghiên cứu điều chỉnh, chuyển vị trí và đổi tên KCN Khánh Hòa thành KCN Long Phú do vị trí cũ thiếu kết nối, Đại Ngãi càng đóng vai trò quan trọng trong cấu trúc công nghiệp mới, góp phần hình thành trung tâm công nghiệp – logistics liên hoàn phía Đông Nam thành phố.
-
Lãnh đạo Cần Thơ chỉ đạo gỡ vướng dự án cảng Trần Đề, cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60
Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ yêu cầu Sở Tài chính tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính trong triển khai thực hiện dự án đầu tư Bến cảng Trần Đề. Các sở, ngành liên quan tập trung đôn đốc, kiểm tra tiến độ, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương để sớm hoàn thành, thông xe cầu Đại Ngãi 2.
-
Cầu Đại Ngãi 2 chính thức thông xe tạm, người dân hết cảnh chờ phà
Cầu Đại Ngãi 2 cơ bản hoàn thành, cho xe lưu thông tạm từ ngày 1/8 giúp người dân các xã này của TP Cần hết cảnh chờ phà.
-
Rút ngắn 80km từ TP.HCM về Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ… Cầu Đại Ngãi 2 đang thi công đến đâu?
Cầu Đại Ngãi 2 - một trong hai cây cầu chính thuộc dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Dự kiến, công trình sẽ được đưa vào khai thác vào đầu tháng 9 tới đây.
-
Đề xuất đáng chú ý về xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ, Tập đoàn CT Group đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau. Toàn dự án sẽ có 9 ga, trong đó tại Cần Thơ sẽ có ga trung chuyển....
-
Thành phố duy nhất của Đồng bằng Sông Cửu Long sắp có khu đô thị mới hơn 800ha
Cần Thơ đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ về đô thị khi Hội đồng Nhân dân thành phố chính thức thông qua danh mục 3 khu đất lớn thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, với tổng diện tích 807,45 ha. Đây là một trong những động thái quan trọng nh...
-
Mở rộng Quốc lộ 91 qua Cần Thơ: Đã chi trả hàng nghìn tỷ đồng giải phóng mặt bằng
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) qua TP Cần Thơ đang bước vào giai đoạn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công. Lãnh đạo thành phố yêu cầu phường Cái Khế hoàn thành trong tháng 5, phường Bình Thủy trong tháng 6/2026, đả...
-
Thành phố duy nhất của miền Tây sôi động với loạt quy hoạch KHỦNG trong tháng 4/2026
Cần Thơ đang có những chuyển động mạnh mẽ trong công tác quy hoạch tháng 4/2026. Việc đẩy nhanh điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố – lần điều chỉnh lớn nhất thập kỷ, cùng định hướng trở thành siêu đô thị sông - biển và hạt nhân của “Tứ giác động lự...
-
Cần Thơ dồn sức thi công các tuyến đường tỉnh về đích đúng hạn
TP Cần Thơ đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành nhiều tuyến đường tỉnh như 917, 918, 918 giai đoạn 2, 921, 923 vào cuối năm 2026. Các sở, ngành và địa phương có các dự án đi qua đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện thuận ...



