Cần rót thêm 700 tỉ đồng vào dự án đầu tư giao thông kết nối vùng núi phía Bắc

Dự án tăng cường kết nối các tỉnh miền núi với Thủ đô Hà Nội (ảnh minh họa)

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây đã có văn bản trình lên Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 700 tỉ đồng, từ hơn 5.339 tỉ đồng lên hơn 6.000 tỉ đồng. Về cơ cấu nguồn vốn, vốn đối ứng được điều chỉnh tăng từ hơn 988 tỉ đồng lên hơn 1.643 tỉ đồng; Vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc tăng từ hơn 101 tỉ đồng lên hơn 153 tỉ đồng.

Đối với phần vốn tăng thêm, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư có mức tăng cao nhất, từ gần 312 tỉ đồng lên hơn 1.000 tỉ đồng (hơn 708 tỉ đồng); Tiếp đến là phần tăng của chi phí tư vấn đầu tư xây dựng (gần 52 tỉ đồng). Chi phí dự phòng được điều chỉnh giảm hơn 53 tỉ đồng.

Bộ GTVT lý giải, sau khi tiến hành khảo sát khu vực, đơn vị phát hiện có sự chênh lệch giữa chi phí thực tế và số liệu do đơn vị tư vấn của ADB cung cấp trước đó. Các chi phí phát sinh do công tác GPMB và thi công xây dựng các công trình qua khu vực miền núi có địa hình phức tạp gặp nhiều khó khăn.

Bộ GTVT sẽ cân đối vốn đối ứng hơn 655 tỉ đồng để bổ sung cho chi phí GPMB của dự án này từ nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã được Thủ tướng Chính phủ giao.