
Hình minh họa.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành mới đây đã ký Quyết định phân cấp thực hiện các dự án, dự án thành phần đầu tư các đoạn tuyến đường bộ cao tốc theo hình thức đầu tư công thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Theo đó, UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản các dự án, dự án thành phần đầu tư các đoạn tuyến đường bộ cao tốc theo hình thức đầu tư công thuộc Chương trình.
Số lượng dự án, dự án thành phần là 16:
Với Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1: UBND tỉnh Khánh Hòa phụ trách Dự án thành phần 1; Bộ Giao thông vận tải phụ trách Dự án thành phần 2; UBND tỉnh Đắk Lắk là phụ trách Dự án thành phần 3.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1: UBND tỉnh Đồng Nai là phụ trách Dự án thành phần 1; Bộ Giao thông vận tải phụ trách Dự án thành phần 2; UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phụ trách Dự án thành phần 3.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1: UBND tỉnh An Giang phụ trách Dự án thành phần 1; UBND thành phố Cần Thơ phụ trách Dự án thành phần 2; UBND tỉnh Hậu Giang phụ trách Dự án thành phần 3; UBND tỉnh Sóc Trăng phụ trách Dự án thành phần 4.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1: UBND tỉnh Đồng Tháp phụ trách Dự án thành phần 1; UBND tỉnh Tiền Giang phụ trách Dự án thành phần 2.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang): UBND tỉnh Tuyên Quang phụ trách.
UBND tỉnh Hà Giang phụ trách dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 (đoạn qua tỉnh Hà Giang)
UBND tỉnh Hòa Bình phụ trách dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+000 - Km53+000 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình):
UBND tỉnh Nam Định phụ trách Dự án đầu tư cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định trên tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Các đơn vị được phân cấp làm cơ quan chủ quản phải thực hiện các nhiệm vụ: Bố trí vốn đầu tư (kể cả trong trường hợp phát sinh tăng tổng mức đầu tư) để hoàn thành dự án đúng tiến độ; bảo đảm đáp ứng đủ năng lực, kinh nghiệm quản lý thực hiện các dự án, dự án thành phần đáp ứng tiến độ và chất lượng yêu cầu theo quy định của pháp luật; chịu trách nhiệm toàn diện trong việc triển khai dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, hiệu quả, khả thi, đồng bộ.
-
Trước tháng 6/2022 phải khởi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột gần 22.000 tỉ đồng
Để đảm bảo mốc thời gian trên, Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT phối hợp với bộ ngành liên quan, UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa đốc thúc hoàn thành các khâu chuẩn bị cho dự án.
-
8 dự án cao tốc dự kiến thông xe vào tháng 12/2025
Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 gồm 12 dự án thành phần, trong đó, đã có 6 dự án đi vào khai thác. Còn lại, 6 dự án đang được đẩy nhanh tiến độ để thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025, bao gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn...
-
Thủ tướng yêu cầu rà soát, nâng cấp toàn bộ cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm cơ quan chủ quản, gửi Bộ Xây dựng trước ngày ...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam đổi chủ đầu tư: Bất ngờ về đơn vị được giao trọng trách lịch sử
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD......
-
Hạ tầng bứt tốc, mở không gian phát triển mới
Năm 2025 ghi dấu bước chuyển mạnh mẽ của Việt Nam trong phát triển kết cấu hạ tầng và bảo đảm an sinh xã hội.
-
Di chuyển trên cao tốc Bắc-Nam nghỉ chân ở trạm nào?
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã thông tin chi tiết về vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, trạm cấp xăng dầu cũng như cá...

.png)

