Bố trí 9.700 tỉ đồng cho 9 dự án giao thông ở Bình Định

Hình minh họa

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Định liên quan đến công tác đầu tư hạ tầng giao thông trên địa bàn.

Cụ thể, cử tri tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT quan tâm chỉ đạo ngành chức năng sớm thực hiện nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19C đoạn qua huyện Vân Canh. Lí do bởi tuyến đường trên đang xuống cấp, lòng, lề đường hẹp, lưu lượng xe tải qua lại quá nhiều và thường hay xảy ra tai nạn giao thông.

Tiếp nhận ý kiến của cử tri Bình Định, Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị trên về nhu cầu đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 19C đoạn qua tỉnh Bình Định theo quy mô quy hoạch nhằm bảo đảm tính đồng bộ, phát huy hiệu quả tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa khu vực.

Tuy nhiên, hiện tại Bộ GTVT chưa thể cân đối nguồn lực để đầu tư Dự án do đang phải tập trung cho các dự án động lực quan trọng trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, Bình Định đã được Chính phủ đã ưu tiên bố trí khoảng 9.711 tỷ đồng để đầu tư 3 dự án chuyển tiếp từ giai đoạn trước (Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, tuyến đường sắt thiết yếu đoạn Vinh - Nha Trang, cải tạo cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Thống Nhất) và khởi công mới 6 dự án (các đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Quốc lộ 19, mở rộng Quốc lộ 1, Cải tạo nâng cấp đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang).

Đối với dự án nâng cấp Quốc lộ 19C, Bộ GTVT sẽ nghiên cứu đầu tư vào thời điểm thích hợp khi cân đối được nguồn vốn. Trước mắt, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng cường duy tu, cải tạo mặt đường để đảm bảo nhu cầu đi lại trên tuyến.

Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến Quốc lộ 19C có chiều dài 206km, đoạn qua tỉnh Bình Định dài khoảng 39,38km, quy mô quy hoạch cấp III-IV, 2-4 làn xe. Tuyến đường đang được khai thác với quy mô đường cấp VI đồng bằng, bề rộng nền (6,5-15)m, mặt đường thảm bê tông nhựa.