
Bộ Giao thông đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông Vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030 (hình minh họa)
Phát biểu tại hội nghị thảo luận về Xúc tiến đầu tư Vùng đồng bằng Sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng nêu quyết tâm cao đầu tư hoàn thành các tuyến vành đai vùng (vành đai 4, vành đai 5), cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, Nội Bài - Hạ Long, Cổ Tiết - Chợ Bến, các tuyến liên kết vùng để phát triển các hành lang, cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế - đô thị; mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ trong vùng theo quy hoạch và các đoạn tuyến đường bộ ven biển.
Nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi đáp ứng nhu cầu trong từng thời kỳ; khai thác hiệu quả cảng hàng không Vân Đồn.
Về đường sắt, tiếp tục đầu tư cải tạo, nâng cấp để khai thác hiệu quả các tuyến hiện có, nâng cao kết nối tuyến đường sắt liên vận quốc tế qua cửa khẩu Lào Cai, Đồng Đăng; đầu tư tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân; đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng kết nối đến cảng biển Đình Vũ, Lạch Huyện; hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị; triển khai các tuyến đường sắt đô thị kết nối với đô thị vệ tinh của Hà Nội và các tỉnh xung quanh (Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Hà Nam...).
Cải tạo, đưa vào cấp kỹ thuật các tuyến đường thủy nội địa, kết nối thuận lợi từ Hải Phòng, Quảng Ninh về Hà Nội, Việt Trì, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Khai thác hiệu quả cảng quốc tế Lạch Huyện; tiếp tục đầu tư các bến cảng tại cảng biển Hải Phòng, Quảng Ninh.
Đến năm 2045, phát triển mạng lưới giao thông vận tải của Vùng đồng bằng sông Hồng đồng bộ, hiện đại đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Được biết, trong giai đoạn 2005-2020, Bộ GTVT đã huy động ngân sách trung ương để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong vùng lên đến khoảng 137 nghìn tỷ đồng.
Về đường bộ, đã đưa vào khai thác 9 tuyến cao tốc với tổng chiều dài 576 km, 25 tuyến quốc lộ với chiều dài 2.133 km. Về đường sắt, đã và đang cải tạo, nâng cấp duy trì khai thác 6 tuyến đường sắt quốc gia.
Về hàng không, đang khai thác 3 cảng hàng không quốc tế là Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn. Về hàng hải, đã đầu tư để hình thành 4 cảng biển là Hải Phòng, Quảng Ninh, Nam Định, Ninh Bình, trong đó cảng Hải Phòng là cảng cửa ngõ quốc tế.
-
Thủ tướng yêu cầu sớm khởi động lại dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại sau 12 năm đình trệ
Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh chiều ngày 12.2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị sớm khởi động lại dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại phải dừng lại từ năm 2011.
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với hai tuyến vành đai chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút để tháo gỡ các điểm nghẽn mặt bằng tại hàng loạt dự án giao thông chiến lược, trong đó nổi bật là hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Nhiều đoạn tuyến được yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong th...
-
Hà Nội siết chặt vi phạm xây dựng và PCCC, cắt điện nước nếu không chấp hành
Trước thực trạng nhiều công trình xây dựng sai phép, trái phép và các cơ sở bị đình chỉ hoạt động về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu tăng cường quản lý đồng bộ trên cả ba lĩnh ...
-
Hà Nội chốt xây cầu vượt hơn 800 tỷ tại nút giao Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 6, bất động sản khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Một trong những nút giao thường xuyên ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô sắp được “giải cứu” khi UBND TP Hà Nội chính thức phê duyệt dự án xây dựng cầu vượt tại điểm giao giữa trục đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) và Quốc lộ 6....
-
Hé lộ phương án tái định cư và bài toán giải phóng mặt bằng hơn 290.000 tỷ của đại dự án sông Hồng
Phương án tái định cư cho siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang dần lộ diện với quy mô và chi phí chưa từng có, khi riêng phần giải phóng mặt bằng đã được khái toán lên tới hơn 290.000 tỷ đồng....
-
Hà Nội gia hạn hơn 1,2 ha đất Định Công đến 2029, lộ diện phần diện tích vướng quy hoạch phải chờ thu hồi
UBND TP Hà Nội vừa quyết định gia hạn quyền sử dụng hơn 1,2 ha đất tại khu vực Định Công cho Công ty cổ phần Viễn thông - Tín hiệu đường sắt, qua đó kéo dài thời gian khai thác khu đất này đến hết năm 2029....



