
Hình minh họa
Trước đó, cử tri tỉnh An Giang đã có văn bản gửi đến Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiến nghị nội dung: Đề nghị sớm triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu qua sông Vàm Nao thay thế bến phà Thuận Giang trên Quốc lộ 80B và Dự án cầu qua sông Tiền nối hai huyện Tân Châu và Hồng Ngự nhằm thay thế phà Tân Châu - Hồng Ngự trên Quốc lộ N1.
Tiếp nhận ý kiến của cử tri An Giang, Bộ GTVT phản hồi: Đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh An Giang, Bộ đã trình Chính phủ, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và hoàn chỉnh các thủ tục để phân cấp cho UBND tỉnh An Giang thực hiện dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 57,2km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 13.799 tỉ đồng.
Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ đã cân đối 1.671 tỉ đồng để đầu tư xây dựng Tuyến nối Quốc lộ 91 và Tuyến tránh thành phố Long Xuyên.
Do khó khăn trong cân đối nguồn lực, kế hoạch vốn trong giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc nên Bộ chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc đầu tư cầu Tân Châu - Hồng Ngự nhằm thay thế bến phà Tân Châu - Hồng Ngự như kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang.
Bộ GTVT đề nghị địa phương phối hợp tìm kiếm nguồn vốn phù hợp để sớm có phương án triển khai thực hiện.
Bộ GTVT cho biết theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 các đường tỉnh 942, 954 và 953 qua địa bàn các tỉnh Đồng Tháp, An Giang sẽ được nâng cấp thành Quốc lộ 80B.
Cũng theo Bộ GTVT, các tuyến đường địa phương được quy hoạch nâng lên thành quốc lộ sau khi được đầu tư bảo đảm quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch và không thấp hơn quy mô đường cấp IV, hai làn xe. Bộ đề nghị UBND tỉnh An Giang chủ động cân đối nguồn vốn để đầu tư nâng cấp các tuyến tỉnh lộ.
Được biết, 2 dự án được Bộ GTVT đầu tư bao gồm tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP.Long Xuyên (qua địa phận tỉnh An Giang và TP Cần Thơ) sẽ góp phần củng cố, câng cấp hệ thống hạ tầng giao thông trong địa phương đồng thời chú trọng các dự án giao thông liên vùng.
-
Bố trí 1.600 tỉ đồng để xây dựng 2 tuyến đường lớn ở An Giang
Bộ Giao thông vận tải đã cân đối 1.671 tỉ đồng từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, bố trí cho tỉnh An Giang đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP.Long Xuyên.
-
An Giang chính thức thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh 2030
Tại kỳ họp HĐND tỉnh vừa diễn ra sáng nay, tỉnh An Giang đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm cập nhật định hướng phát triển mới, tạo nền tảng...
-
Bộ Xây dựng cho phép công ty con Sun Group điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc
Bộ Xây dựng vừa đồng ý chủ trương cho phép Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời – công ty con thuộc Tập đoàn Sun Group – nghiên cứu và lập hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050....
-
Phường ĐÔNG DÂN NHẤT cả nước sẽ lấn biển 4.000ha, hình thành hệ thống ĐẢO NHÂN TẠO 2.800ha
Phường Rạch Giá – được xem là phường đông dân nhất cả nước, đồng thời là trung tâm hành chính, kinh tế của tỉnh An Giang – đang được quy hoạch mở rộng không gian đô thị ra biển với quy mô chưa từng có. Theo định hướng phát triển đến năm 2040, địa phư...
-
Tin mới nhất về điều chỉnh quy hoạch tỉnh An Giang 2030
Việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đánh dấu bước ngoặt chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Sáng ngày 2/2, UBND tỉnh An Giang tổ chức hội nghị th...
-
Quy hoạch An Giang 2030: Đặc khu Phú Quốc trở thành đô thị loại I
Trong hội nghị giao ban đầu năm 2026, Hồ Văn Mừng, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, đã yêu cầu các đơn vị tư vấn rà soát, điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo hướng quyết liệt và thực chất hơn. Đáng chú ý, trong bối cản...

.png)

