Hạ tầng kết nối sân bay Long Thành
Ngày 6/1, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út và Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với các đơn vị để nghe báo cáo tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Long Thành.

Để phục vụ kết nối giao thông với sân bay Long Thành, có 8 tuyến đường được triển khai trên địa bàn tỉnh Đồng Nai
Theo báo cáo, để phục vụ kết nối giao thông với sân bay Long Thành, có 8 dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Hiện nay, có 4 dự án đã triển khai công tác thi công xây dựng gồm: dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM; dự án Nâng cấp đường tỉnh 25B (đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch ra quốc lộ 51) và dự án xây dựng đường tỉnh 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến hương lộ 19, giai đoạn 1).
Các dự án còn lại gồm: dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng các tuyến đường tỉnh 770B, 769E đang trong quá trình triển khai các thủ tục đầu tư.

Dự án nâng cấp đường tỉnh 25B hiện đạt gần 29% giá trị hợp đồng
Về tiến độ cụ thể, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM đã đạt hơn 63% giá trị hợp đồng. Phần tuyến chính cao tốc đã hoàn thành thảm bê tông nhựa 4/5km, trong khi tuyến đường song hành đã hoàn tất 100% đắp nền đường K95, một số đoạn tuyến đã được thảm nhựa mặt đường.
Đối với dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giá trị thi công của 2 gói thầu xây lắp đạt khoảng 66% so với hợp đồng ký kết.
Riêng dự án nâng cấp đường tỉnh 25B hiện mới đạt gần 29% giá trị hợp đồng. Trong khi đó, dự án đường tỉnh 25C do chưa được bàn giao mặt bằng, nhà thầu chỉ triển khai thi công các hạng mục cấu kiện đúc sẵn trên bãi đúc. Giá trị thi công hiện chỉ đạt 0,5% giá trị hợp đồng.
Theo đánh giá, tiến độ thi công các dự án thời gian qua vẫn chưa đáp ứng tiến độ, nguyên nhân chủ yếu do các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng lớn đang triển khai tại Đồng Nai
Xử lý dứt điểm vướng mắc về mặt bằng trong tháng 1/2026
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, đơn vị chủ đầu tư các dự án phải thực hiện hết chức năng, nhiệm vụ, phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các chi nhánh tháo gỡ sớm các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, lập kế hoạch triển khai thi công cụ thể đối với từng dự án.
Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức cho rằng, các đơn vị phải xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ số 1. “Không có mặt bằng thì mọi cam kết thông xe, giải ngân, sản lượng đều không thực chất. Nơi nào chậm giải phóng mặt bằng phải coi là chậm nhiệm vụ chính trị”, ông Đức nêu rõ.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các vướng mắc về mặt bằng phải được xử lý dứt điểm trong tháng 1/2026. Đồng thời, chuyển phương pháp điều hành theo mục tiêu - sản phẩm - mốc thời gian, không điều hành theo báo cáo chung chung. Mỗi vướng mắc phải có cơ quan chủ trì, cơ quan phối hợp, thời hạn hoàn thành, phương án xử lý và chế tài nếu không hoàn thành.
Để đáp ứng mục tiêu kết nối, phục vụ khai thác sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đề nghị phải đẩy nhanh tiến độ các dự án, hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác trong tháng 6/2026.
-
Đồng Nai thu hồi hơn 4ha đất tại 3 xã để mở rộng cao tốc kết nối sân bay Long Thành
Đoạn tuyến dài 13km của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành qua địa bàn Đồng Nai đang được triển khai giải phóng mặt bằng với quy mô hơn 4ha, liên quan 394 thửa đất tại Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước, nhằm hoàn thiện trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
-
CẬN CẢNH những dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành
Thời điểm sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên đang cận kề. TP.HCM và Đồng Nai bước vào giai đoạn tăng tốc, tập trung nguồn lực cho loạt dự án giao thông then chốt kết nối trực tiếp đến sân bay.
-
Sân bay Long Thành trước thời khắc lịch sử
Sau 5 năm liên tục đẩy nhanh tiến độ thi công gắn với bảo đảm chất lượng “công trình thế kỷ” biểu tượng cho khát vọng đất nước tiến vào kỷ nguyên mới; Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) sẽ chính thức đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12. Cột mốc quan trọng này thúc đẩy các đơn vị liên quan gấp rút phấn đấu về đích, hoàn thiện toàn bộ hạ tầng kỹ thuật để sớm đưa công trình vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
-
Tiến độ 2 tuyến đường chạy song song kết nối đến sân bay Long Thành hiện ra sao?
Đường 25B và đường 25C là những tuyến giao thông quan trọng kết nối với sân bay Long Thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3 TP.HCM, khi đưa vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định....
.png)

