
Được khởi công từ năm 2015, dự án nâng cấp đường Lương Định Của đoạn từ nút giao Trần Não đến đường Mai Chí Thọ dài 2,5km dự kiến sẽ hoàn thành sau 2 năm. Sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ được mở rộng lên 30m, quy mô 6 làn xe.

Nằm ở vị trí cửa ngõ kết nối với trung tâm thành phố, giao nhau với nhiều tuyến giao thông quan trọng như đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM – Long Thành, đường Đồng Văn Cống…dự án nâng cấp đường Lương Định Của sẽ có vai trò quan trọng trong việc giảm tải, điều hướng tình trạng giao thông của khu vực.

Tuy nhiên, sau 7 năm kể từ ngày khởi công dự án này chỉ mới hoàn thành được khoảng 60% tiến độ và nhiều lần bị tạm dừng thi công. Mới đây, dự án mới tái khởi động lại sau gần một năm đứng bánh.
Theo Ban quản lý dự án, nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ là khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đền bù cho người dân. Đến nay vẫn có khoảng 100 trường hợp trong phạm vi dự án chưa giải quyết đền bù, bồi thường.

Theo kế hoạc dự kiến, phải đến tháng 3/2023 thì toàn bộ mặt bằng của dự án mới được giải phóng và giao cho đơn vị thi công thực hiện. Dự kiến đến khoảng cuối năm 2023 thì dự án mới có thể hoàn thành toàn bộ.

Dự án chậm tiến độ khiến cho việc lưu thông qua tuyến đường gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt, vào các giờ cao điểm tình trạng ùn ứ, kẹt xe thường xuyên xảy ra. Trên tuyến đường này, đã và đang có nhiều dự án chung cư được xây dựng.

Tại khu vực này, bên cạnh dự án nâng. cấp đường Lương Định Của, một công trình quan trọng khác là nút giao thông An Phú cũng sẽ được khởi công vào tháng 9 năm nay. Theo thiết kế nút giao thông này sẽ có quy mô 3 tầng gồm: hầm chui 2 chiều nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây qua tuyến Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Mặt đất xây đảo, tiểu đảo; trên cao làm 2 cầu vượt. Tổng vốn đầu tư của dự án gần 4.000 tỉ đồng.
-
TP.HCM “dồn lực” cho 29 dự án giao thông trọng điểm hơn 243.000 tỉ đồng
Trong số 29 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm năm 2022 của TP.HCM có nhiều dự án quy mô lớn, có tầm ảnh hưởng và ý nghĩa đặc biệt đối với sự phát triển kinh tế xã hội như cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4, nút giao An Phú, các tuyến đường vành đai…
-
Tin vui hàng chục nghìn học sinh: TP.HCM sắp có hơn 1.200 phòng học mới
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường chủ trì buổi làm việc với Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan, nghe báo cáo về tiến độ đầu tư xây dựng trường lớp trên địa bàn thành phố....
-
“Đòn bẩy kích hoạt dòng tiền” thay vì mở rộng quy mô
Thông tin dự kiến khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm – sân bay quốc tế Long Thành vào dịp 30/4/2026 không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn thiết lập kết nối trực tiếp giữa Hồ Tràm và cửa ngõ hàng không quốc tế....
-
Khải Hoàn Imperial: Không gian sống “may đo” cho những cá tính độc lập
Được “may đo” dành cho giới độc thân, những chủ nhân cá tính tại Bình Dương (cũ), bộ sưu tập căn hộ “Bespoke Executive Life” tại Khải Hoàn Imperial phản chiếu một nhịp sống hiện đại, tiện nghi, riêng tư và đậm dấu ấn cá nhân....
-
IFC dự kiến rót 3 tỷ USD vào Việt Nam, TP.HCM “đặt hàng” vốn cho 7 tuyến metro 547 km
Lãnh đạo TP.HCM đề nghị Tổ chức Tài chính quốc tế (IFC) tham gia hỗ trợ huy động vốn cho các dự án trọng điểm như 7 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 547 km, cùng các tuyến đường sắt kết nối khu vực như Bàu Bàng - Thị Vải và Bàu Bàng - Mộc Bà...
-
TPHCM tập trung xử lý các công trình, dự án tồn đọng, nguy cơ gây lãng phí
Ngày 14-4, Ban Chỉ đạo phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực TPHCM tổ chức phiên họp thứ 13, đánh giá kết quả công tác quý 1-2026 và đề ra nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.



