.jpg)
Đường nối Nguyễn Văn Cừ từ trên cao - Ảnh Báo tin tức.
Dự án có điểm đầu từ giao điểm với đường Nguyễn Văn Cừ và kết thúc tại ngõ 264 đê Ngọc Thụy.
Bề mặt đường rộng 40m, gồm 6 làn xe, với một số đoạn mở rộng lên 7 làn xe. Trên tuyến đường còn xây dựng cầu vượt dài 211m qua đường Nguyễn Văn Cừ, giúp tăng cường kết nối giao thông trong khu vực.
Đây là đoạn đường cuối cùng thuộc tuyến đường nối từ nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương đến cầu Đông Trù.
Khởi công từ tháng 12/2018, nhưng gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng nên đến nay mới được hoàn thiện và thông xe. Khi đưa vào sử dụng, con đường sẽ nối từ cầu Đông Trù, đi qua các phường Thượng Thanh, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Bồ Đề, Long Biên, Thạch Bàn và kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, tạo nên trục giao thông quan trọng.
Được biết, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.Hà Nội được giao nhiệm vụ nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 10 dự án đầu tư công và 1 dự án tư theo hình thức PPP (cầu Trần Hưng Đạo).
Đối với 10 dự án đầu tư công, Sở GTVT đã tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án.
Đến nay, đã có 4 dự án là Dự án đầu tư xây dựng hầm kết nối tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (ga Cát Linh) và dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội (ga S10) được Sở GTVT Hà Nội trình UBND thành phố, Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
-
Hà Nội giao hơn 3.000m2 đất ngoại thành để xây hạ tầng kỹ thuật, chuẩn bị đấu giá
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông vừa ký các quyết định giao hơn 3.000m2 đất tại huyện Mỹ Đức và Ứng Hoà để xây hạ tầng kỹ thuật, chuẩn bị đấu giá.
-
Gần 36.000 tỉ đồng “chảy” vào các dự án hạ tầng giao thông
Trong 8 tháng năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết đã giải ngân khoảng gần 36.000 tỉ đồng cho các dự án hạ tầng giao thông, đạt trên 50% kế hoạch được giao.
-
Nút giao 1.500 tỷ tắc nghẽn suốt nhiều năm tại Hà Nội được yêu cầu dọn sạch mặt bằng trong tháng 4
Sau nhiều năm thi công dang dở và trở thành điểm nghẽn giao thông phía Nam Hà Nội, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được thành phố thúc tiến độ giải phóng mặt bằng với yêu cầu phải hoàn tất trong tháng 4/2026. Đây được xem là “mốc chốt” để toàn bộ dự...
-
Hà Nội duyệt tuyến đường hơn 4,6 km kết nối Khu công nghiệp Phú Xuyên
TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trục phát triển kinh tế Phú Minh - Nam Tiến - Nam Triều, mở ra một tuyến kết nối hạ tầng quan trọng tại khu vực phía Nam Thủ đô....
-
Hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm phê duyệt theo Quyết định số 813/QĐ‑UBND ngày 21/2/2026 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đang mở ra những hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị, nhấn mạnh sự cân bằng giữa bảo tồn văn...
-
Sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai
Tình trạng nhiều dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách đã được thành phố Hà Nội giao đất nhưng chậm triển khai kéo dài nhiều năm qua gây lãng phí nghiêm trọng tài nguyên đất đai, trở thành điểm nghẽn trong phát triển và làm xấu diện mạo đô thị....
-
Gần 440 ha đất tại Hà Nội sẽ được thu hồi cho 2 tuyến đường sắt trọng điểm
Hà Nội đang bước vào giai đoạn chuẩn bị giải phóng mặt bằng cho hai tuyến đường sắt trọng điểm gồm tuyến tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng diện tích đất dự kiến thu hồi lên tới gần 440 ha....



