Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, từ ngày 15/2 tới, Việt Nam sẽ dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế, trở lại bình thường như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.
Cụ thể, từ 17h (UTC) ngày 14/2/2022 (tức 0h ngày 15/2/2022, giờ Việt Nam), Việt Nam dỡ bỏ các hạn chế đối với hoạt động vận chuyển hành khách trên các chuyến bay thường lệ, không thường lệ.
Ảnh minh họa.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, việc dỡ bỏ hạn chế tần suất khai thác thực hiện với toàn bộ các thị trường đã khai thác trước khi có dịch Covid-19 chứ không chỉ với các thị trường đã khai thác thí điểm thời gian qua. Thủ tướng yêu cầu chậm nhất trước ngày 30/3 phải mở lại du lịch quốc tế, mà muốn mở lại du lịch quốc tế thì hàng không phải đi trước một bước.
Trước đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã giao Cục Hàng không Việt Nam tổ chức trao đổi với Nhà chức trách hàng không các nước đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các thị trường đã có đường bay trực tiếp đến Việt Nam thời điểm trước dịch Covid-19, ngoài các thị trường đã được triển khai trong tháng 1.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, tại thời điểm này, ngành hàng không đã sẵn sàng mọi mặt để khai thác toàn mạng bay quốc tế như trước khi bùng phát dịch Covid-19. Tần suất các đường bay sẽ được tăng dần theo lộ trình bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19. Hành khách nhập cảnh Việt Nam phải tuân thủ các quy định hiện hành về xuất nhập cảnh và kiểm soát y tế.
Trước đó, từ 1/1/2022, các hãng hàng không Việt Nam đã dần nối lại hoạt động bay quốc tế tới một số thị trường. Chẳng hạn như, Bamboo Airways thông báo triển khai các đường bay quốc tế đến Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Đức, Úc…; Vietnam Airlines thông báo nối lại đường bay quốc tế đến Anh, Úc, Nhật Bản, Thái Lan, Malaysia… Vietjet thông báo khai thác trở lại các đường bay kết nối tới Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc)...
-
Từ 1/1/2022, Việt Nam khôi phục lại đường bay quốc tế
Phó Thủ tướng đồng ý kế hoạch khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách với các địa bàn có hệ số an toàn cao, trước mắt là Bắc Kinh/Quảng Châu (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc), Băng Cốc (Thái Lan), Singapore, Viêng Chăn (Lào), Phnompenh (Campuchia), San Francisco/Los Angeles (Hoa Kỳ) từ ngày 1/1/2022.
-
Hà Nội dự định xây 4 siêu bãi đỗ xe gắn trạm sạc điện quanh Vành đai 1
Hà Nội đang chuẩn bị một bước chuyển lớn trong hạ tầng giao thông đô thị khi dự kiến xây dựng 4 bãi đỗ xe quy mô lớn kết hợp trạm sạc xe điện tại những vị trí trọng điểm dọc tuyến Vành đai 1....
-
Hà Nội vẽ bản đồ "thành phố không ngủ" với 8 khu kinh tế đêm
Hà Nội đang chuẩn bị bước vào một giai đoạn phát triển hoàn toàn mới khi chính thức phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đêm giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2045.
-
Đường nối Hà Nội đến sân bay lớn nhất miền Bắc sắp được mở rộng thành cao tốc 8 làn, giá đất dọc tuyến ra sao?
Một trong những tuyến giao thông quan trọng bậc nhất kết nối Hà Nội với trung tâm công nghiệp phía Đông Bắc đang đứng trước bước ngoặt lớn khi Bộ Xây dựng chính thức thúc đẩy kế hoạch nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc hoà...
-
Hà Nội phê duyệt, điều chỉnh loạt siêu dự án hơn 195.000 tỷ đồng
Tại kỳ họp chuyên đề sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội đã chính thức thông qua nghị quyết phê duyệt và điều chỉnh chủ trương đầu tư 5 dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô. Tổng mức đầu tư sơ bộ của các dự án này lên tới hơn 195.500 tỷ đồng, tập trung và...
-
Hà Nội chốt quy mô siêu dự án 11.418 ha ven sông Hồng, loại 3 phường khỏi phạm vi triển khai
Với sự đồng thuận tuyệt đối của 100% đại biểu có mặt, HĐND TP Hà Nội sáng 11/5 đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng - một trong những dự án đô thị quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô....


