TP.HCM có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ

Thành lập Ban Chỉ đạo triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.

Theo đó, Ban Chỉ đạo dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM có 15 thành viên, gồm: Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được làm Trưởng ban, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường làm Phó Trưởng ban thường trực.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh làm Phó Trưởng ban phụ trách chỉ đạo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm làm Phó Trưởng ban.

Các thành viên còn lại là giám đốc Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Tài chính của TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh.

Phối cảnh dự án đường Vành đai 4 TP.HCM

Về chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Ban Chỉ đạo, Sở Xây dựng TP.HCM là cơ quan thường trực của Ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4, chỉ đạo triển khai dự án theo đúng nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ và quy định pháp luật hiện hành.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng TP.HCM có nhiệm vụ giải quyết kịp thời các vướng mắc phát sinh trong thời gian làm dự án. Trường hợp vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Sở Xây dựng TP.HCM chỉ đạo tổ chức làm quy chế phối hợp giữa các bộ, ngành, UBND TP.HCM với UBND các tỉnh: Đồng Nai, Tây Ninh và các đơn vị liên quan.

Cơ quan thuộc UBND TP.HCM và các tỉnh có trách nhiệm cung cấp thông tin, phối hợp, cử cán bộ tham gia giải quyết nhiệm vụ thuộc chức năng, thẩm quyền của đơn vị.

Đồng thời được phép mời các tổ chức, chuyên gia để tư vấn, góp ý, phản biện các vấn đề liên quan, thẩm định các cơ chế, chính sách, tổ chức và biện pháp làm dự án.

Tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ

Đường Vành đai 4 TP.HCM là công trình giao thông trọng điểm cấp quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh lân cận như Tây Ninh và Đồng Nai.

Hướng tuyến dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tuyến đường này dài gần 160km, được chia thành thành 10 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng. Đây là dự án đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay, được Chính phủ yêu cầu khẩn trương triển khai các thủ tục để sớm khởi công.

Với các dự án thành phần đầu tư công, Chính phủ giao Chủ tịch UBND TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.

Dự án Vành đai 4 TP.HCM được thiết kế 4 làn xe trong giai đoạn đầu, tốc độ tối đa 100km/h, mặt đường rộng 25,5m; về lâu dài sẽ mở rộng thành 8 làn, nền đường lên tới 74,5m. Mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2028 và đưa vào khai thác năm 2029.

Tuyến đường khi hoàn thành được kỳ vọng trở thành trục giao thông xương sống, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên; tạo hành lang vận tải hàng hóa giữa các khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay, đồng thời giảm tải giao thông cho trung tâm TP.HCM.