.png)
Đây là các dự án lớn, chủ yếu sử dụng vốn đầu tư công, vốn ngoài ngân sách và phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm phát triển hạ tầng giao thông, kết nối khu vực sân bay Long Thành và thúc đẩy kinh tế - xã hội tỉnh.
Danh sách 14 dự án trọng điểm gồm
1. Dự án đường ĐT.770B
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Phối hợp: Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các xã, phường có liên quan
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030
2. Dự án đường ĐT.773
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030
3. Dự án đường ĐT.769
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030
4. Dự án đường Liên Cảng, huyện Nhơn Trạch
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030
5. Dự án xây dựng Cầu Mã Đà
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Giai đoạn 2026-2030
6. Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: 2026-2030
7. Dự án Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây
Chủ trì: Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Donacoop
Hoàn thành: Hoàn thành trong năm 2027
Nguồn lực: Đối tác công tư
Ghi chú: Giai đoạn 2026-2030
8. Đường trên cao từ Quốc lộ 51 đến ngã tư Vũng Tàu
Chủ trì: Sở Xây dựng và Nhà đầu tư đề xuất
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Đối tác công tư
Ghi chú: Giai đoạn 2026-2030
9. Dự án Nâng cấp đường 25B đoạn từ trung tâm Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51, huyện Long Thành và huyện Nhơn Trạch
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030 (đang thi công xây dựng)
.png)
10. Dự án xây dựng đường 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến HL 19 (giai đoạn1), huyện Long Thành và huyện Nhơn Trạch
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030 (đang thi công xây dựng)
11. Dự án xây dựng đường 25C đoạn từ Hùng Vương (HL 19) đến đường Liên Cảng, huyện Nhơn Trạch
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Giai đoạn 2026-2030 (đã có chủ trương đầu tư, đang triển khai đầu tư)
12. Dự án đường 769E (đoạn từ cảng hàng không quốc tế Long Thành đến đường 770B)
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Giai đoạn 2026-2030 (đã có chủ trương đầu tư, đang triển khai đầu tư BOLD A tỉnh)
13. Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 14 đoạn Đồng Xoài - Chơn Thành
Chủ trì: Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh
Hoàn thành: Hoàn thành trong giai đoạn 2026
Nguồn lực: Vốn đầu tư công
Ghi chú: Duyệt dự án, đang đấu thầu
14. Dự án Xây dựng đường Đồng Phú – Bình Dương (PPP)
Chủ trì: Sở Xây dựng và Nhà đầu tư đề xuất
Hoàn thành: Dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030
Nguồn lực: Vốn đầu tư công tư
Ghi chú: Giai đoạn 2026-2030 (chưa có chủ trương đầu tư)
Điểm đáng chú ý là hầu hết các dự án tập trung vào việc kết nối hạ tầng giao thông tại khu vực Long Thành và các khu vực lân cận, nơi đang phát triển mạnh mẽ vùng đô thị - công nghiệp - logistics gắn với sân bay quốc tế Long Thành. Các dự án còn lại hỗ trợ kết nối hành lang kinh tế biên mậu và phát triển nông nghiệp công nghệ cao ở phía Bắc tỉnh.

Vì sao danh sách này “gây sốt”?
Với nhiều dự án dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030, Đồng Nai đang nỗ lực đón làn sóng đầu tư vào hạ tầng giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế sau khi sân bay Long Thành giai đoạn 1 đi vào hoạt động. Các dự án như đường ĐT.770B, ĐT.773 hay đường trên cao từ Quốc lộ 51 sẽ góp phần giảm ùn tắc, thúc đẩy logistics và thu hút FDI.
Toàn bộ 14 dự án thuộc danh mục tập trung chỉ đạo cấp tỉnh, với báo cáo tiến độ hàng quý cho Thường trực Tỉnh ủy, thể hiện quyết tâm chính trị cao. Đồng Nai gửi thông điệp mạnh mẽ: không chỉ sân bay Long Thành, tỉnh còn chuẩn bị hệ sinh thái giao thông hiện đại để trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ.
Quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030 có gì?
Theo kế hoạch đã duyệt, Đồng Nai tập trung phát triển mạng lưới đường tỉnh, kết nối với các tuyến cao tốc quốc gia như TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ưu tiên các dự án hỗ trợ logistics, công nghiệp cao và đô thị hóa, đặc biệt quanh sân bay Long Thành. Tỉnh sẽ đẩy mạnh hợp tác công tư (PPP) để huy động vốn, nhằm tạo nền tảng hạ tầng bền vững, thu hút đầu tư trong và ngoài nước.
Hệ thống đường tỉnh: Phát triển các tuyến đường tỉnh theo trục Bắc – Nam và Đông – Tây, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối nội tỉnh và quốc lộ. Đến năm 2030, các tuyến đạt tiêu chuẩn tối thiểu cấp III, mở rộng từ 2-4 làn xe (lộ giới 45-52m), trục chính đạt 4-8 làn xe (lộ giới 60-80m). Các tuyến qua đô thị đầu tư theo quy hoạch đô thị.
Hệ thống đường huyện: Đảm bảo kết nối giao thông tỉnh, quốc lộ với địa phương, hỗ trợ xây dựng nông thôn mới. Đến năm 2030, 100% đường huyện được cứng hóa, đạt tiêu chuẩn tối thiểu cấp V, lộ giới 32m, một số tuyến quan trọng mở rộng đến 6 làn xe, lộ giới 45m.
Đường sắt: Phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn, phát triển hệ thống giao thông kết nối tại các nhà ga, tổ chức mô hình phát triển đô thị TOD. Mở rộng các tuyến đường sắt đô thị, kết nối từ Biên Hòa và TP. Hồ Chí Minh đến Sân bay Quốc tế Long Thành.


-
Tuần qua chứng kiến hàng loạt chuyển động mạnh trong lĩnh vực hạ tầng, giao thông và quy hoạch trên cả nước. Từ tuyến ven sông gần 2.000 tỷ đồng tại đô thị cổ miền Tây, đến 5 dự án lớn giúp hành trình TP.HCM – Cà Mau rút xuống chỉ còn 3 giờ; từ việc Đồng Nai chốt lịch khởi công nhiều tuyến đường trọng điểm, đến việc hơn 1.000 hộ dân được lấy ý kiến cho dự án bồi thường – tái định cư quy mô 120.000 tỷ đồng; hay diễn biến mới tại cao tốc Quy Nhơn – Pleiku…
-
Hoàn tất thu hồi hơn 33ha đất tại "siêu phường" của Đồng Nai để làm tuyến đường dài 5,4km
Một trong những dự án giao thông quan trọng của Đồng Nai vừa bước vào giai đoạn tăng tốc sau khi hoàn thành giải phóng hơn 33ha đất. Khi tuyến đường trục trung tâm cùng cầu Thống Nhất về đích, liệu bộ mặt đô thị Đồng Nai sẽ chuyển mình ra sao?
-
TOÀN CẢNH tuyến Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai
Dự án Vành đai 3 qua Đồng Nai đang được đẩy nhanh thi công, nhiều đoạn đã thảm nhựa, chuẩn bị thông xe trong tháng 12/2025. Tuyến đường sau khi hoàn thiện sẽ giảm tải giao thông và kích hoạt chuỗi phát triển đô thị, công nghiệp, bất động sản dọc theo trục kết nối quan trọng của vùng.
-
Danh sách 19 dự án tại Đồng Nai phải tăng tốc: Cao tốc, vành đai cùng góp mặt
Đồng Nai đang tăng tốc đẩy nhanh giải ngân đầu tư công năm 2026 khi 19 dự án được đăng ký tổ chức thi công liên tục. Đáng chú ý, danh sách này có loạt công trình giao thông trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, đường 25B, 25C...
-
Siêu nút giao kết nối 2 cao tốc lớn ở Đông Nam Bộ hoàn thành: Khu vực nào hưởng lợi lớn?
Nút giao Long Thành - điểm kết nối trực tiếp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ vận hành đầy đủ các nhánh còn lại vào cuối tháng 5/2026, qua đó mở rộng khả năng kết nối liên vùng cho khu vực Đông Nam Bộ....
-
TIN NÓNG từ Đồng Nai: Công bố phương án bồi thường tuyến Vành đai 4 qua Trảng Bom
Tuyến Vành đai 4 TP.HCM qua Đồng Nai tiếp tục có chuyển động mới khi phường Trảng Bom phê duyệt chi hơn 161 tỷ đồng để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho đợt đầu tiên, mở đường cho công tác bàn giao mặt bằng....
-
Đang giải phóng mặt bằng tại 2 phường của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông dài 4,6km
Tuyến đường ven sông Cái dài 4,6km, quy mô 6 làn xe, được khởi công vào tháng 2/2026 và dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2027. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ mở rộng không gian đô thị, đồng thời gia tăng giá trị quỹ đất ven sông Đồng Nai....
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đồng Tháp quy hoạch 25 tuyến đường tỉnh mới; Tây Ninh khẩn trương phê duyệt bồi thường Vành đai 4
Loạt thông tin mới về cao tốc, đường sắt, metro và cầu vượt sông… đang thu hút sự chú ý lớn. Nhiều dự án trọng điểm không chỉ tăng khả năng kết nối giao thông mà còn được kỳ vọng tạo cú hích mạnh cho phát triển đô thị, công nghiệp và bất động sản tro...



