Dự án đường dẫn vào 3 cầu (bắc qua các sông Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông và Vàm Cỏ Tây) trên tuyến ĐT.827E là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối hạ tầng vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Tây Ninh.
Tuyến ĐT.827E sẽ tăng cường kết nối giao thông giữa TP.HCM với Đồng bằng sông Cửu Long và các cửa ngõ quốc tế, giảm bớt áp lực giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ N2, Quốc lộ 50… Theo kế hoạch, tuyến đường này sẽ được xây dựng với quy mô hoàn chỉnh 10 làn xe, gồm 6 làn chính và 4 làn song hành.

Dự án đường dẫn vào 3 cầu trên tuyến ĐT.827E tại Tây Ninh
Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng đường dẫn vào 3 cầu, với tổng chiều dài hơn 10km, quy mô 4 làn xe. Tại các đoạn chuyển tiếp giữa đường dẫn và cầu sẽ được thiết kế vuốt nối từ 4 lên 6 làn xe. Tổng mức đầu tư giai đoạn này là hơn 3.000 tỷ đồng.
Ngày 19/8 vừa qua, dự án đường dẫn vào 3 cầu trên tuyến ĐT.827E đã được khởi công. Tuy nhiên, quá trình triển khai hiện vẫn còn gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.
Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, toàn bộ dự án được chia làm hai hợp phần chính: xây dựng đường dẫn và giải phóng mặt bằng.
Trong đó, dự án xây dựng đường dẫn có tổng mức đầu tư hơn 1.432 tỷ đồng, thời gian triển khai từ năm 2025-2028; dự án giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư 1.607 tỷ đồng, cũng thực hiện trong giai đoạn này. Nguồn vốn từ ngân sách tỉnh Tây Ninh và các nguồn hợp pháp khác.
Đến nay, 4 gói thầu xây dựng đã được triển khai. Gói thầu số 1 (từ ĐT.826 đến sông Vàm Cỏ Đông, hơn 304 tỷ đồng) và gói số 2 (từ sông Vàm Cỏ Đông đến đường Huỳnh Văn Đảnh, hơn 388 tỷ đồng) đang hoàn tất thủ tục đầu vào.
Gói thầu số 3 (đoạn từ đường Huỳnh Văn Đảnh đến sông Vàm Cỏ Tây, hơn 326 tỷ đồng) và gói số 4 (từ sông Vàm Cỏ Tây đến ĐT.827B, hơn 143 tỷ đồng) đã khởi công ngày 19/8, dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2027.
Hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường dẫn vào 3 cầu trên tuyến ĐT.827E đạt kết quả chưa đồng đều. So với phương án bồi thường được phê duyệt, các xã Tân Trụ, Vàm Cỏ, Tầm Vu đạt trên 85% diện tích; tại xã Cần Giuộc đạt 59,78% diện tích. Còn ở các xã Mỹ Lệ, Cần Đước, tỷ lệ chỉ mới từ 6-39%.
Theo tỉnh Tây Ninh, khó khăn hiện nay là toàn dự án còn 523 trường hợp với gần 47ha chưa lập phương án bồi thường.
Để tháo gỡ, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Tây Ninh được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục pháp lý, UBND các xã sớm đề xuất giá đất tái định cư; đồng thời Sở Xây dựng xử lý các điểm chồng lấn, phối hợp vận động người dân bàn giao mặt bằng.
Dự án ĐT.827E qua tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài hơn 35km, đi qua địa bàn 7 xã: Cần Giuộc, Mỹ Lộc, Mỹ Lệ, Cần Đước, Vàm Cỏ, Tân Trụ và Tầm Vu. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông đô thị quan trọng, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, vận tải hàng hóa giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Đồng thời, dự án cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển của các khu công nghiệp, khu đô thị và các trung tâm kinh tế dọc tuyến đường.
-
Tin vui cho người dân TP.HCM và Tây Ninh
Người dân khu vực TP.HCM, Tây Ninh đón nhận hàng loạt tin vui hạ tầng khi 9 dự án gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài đến Đức Hòa, đường mở mới Tây Bắc, mở rộng Quốc lộ 50; Quốc lộ 50B… chuẩn bị triển khai.
-
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh ra “tối hậu thư” với các dự án giải ngân chưa đạt yêu cầu
Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh giao các đơn vị liên quan đôn đốc, rà soát, xem xét điều chuyển vốn đối với các chủ đầu tư công trình, dự án có tỷ lệ giải ngân thấp, chưa đạt yêu cầu, kế hoạch.
-
Tiến độ tuyến đường hơn 1.100 tỷ đồng kết nối Tây Ninh với TP.HCM
Đường tỉnh 823D có tổng chiều dài hơn 14km, khi hoàn thành sẽ kết nối Tây Ninh với TP.HCM, đồng bộ với các tuyến huyết mạch khác như đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ N2, Vành đai 4, được kỳ vọng tạo đột phá trong liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
-
Tây Ninh quyết tâm bứt phá hạ tầng, tạo đà tăng trưởng
Tỉnh Tây Ninh xây dựng kế hoạch thực hiện các công trình trọng điểm, trục động lực và công trình thuộc Chương trình đột phá về huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng động lực ph...
-
Thu hồi hơn 175ha đất tại 5 xã phường của Tây Ninh để làm tuyến cao tốc mới
Với chiều dài hơn 28km, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được thông qua chủ trương đầu tư như một trục động lực mới, đóng vai trò then chốt trong cấu trúc hạ tầng chiến lược của Tây Ninh giai đoạn 2026-2030....
-
Tây Ninh làm tuyến đường mới dài hơn 62km song hành Quốc lộ 62
Khi tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai, một trục giao thông mới sẽ mở ra từ trung tâm tỉnh đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp. Dự án hơn 9.300 tỷ đồng không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội,...
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: CHÍNH THỨC duyệt Đức Hòa – Hậu Nghĩa là TRUNG TÂM chính trị, hành chính tỉnh
Tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề) Khoá X, Hội đồng Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã chính thức thông qua Nghị quyết về Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Điểm nhấn quan trọng nhất của quy hoạch lần này là việc xác...

.png)

