Thông tin mới về tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum đang được đề xuất bổ sung vào quy hoạch (Hình minh họa)

Bộ GTVT cho biết, trên cơ sở đề nghị của UBND tỉnh Quảng Ngãi, Bộ đã có chỉ đạo giao Cục Đường bộ VN rà soát bổ sung tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch, dự kiến trình cấp thẩm quyền xem xét trong quý I/2024.

Bộ GTVT đề nghị tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT quá trình rà soát, điều chỉnh theo quy định.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, tuyến đường dự kiến dài 136km, 4 làn xe, nền đường rộng 22 -25m, vận tốc thiết kế 80-100 km/h.

Điểm đầu công trình nối với cao tốc Bắc - Nam phía đông qua thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi. Sau đó, đường qua đèo Măng Đen, song song dự án cảng hàng không Măng Đen (đang nghiên cứu đầu tư), tiếp tục đến TP Kon Tum, giao QL14E, kết thúc ở cao tốc Bắc - Nam phía tây.

Cao tốc qua Măng Đen nếu được đầu tư sẽ là tuyến đường bộ ngắn và thuận lợi nhất kết nối với tỉnh Kon Tum.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ trở thành động lực phát triển vùng Tây Nguyên, khắc phục điểm yếu về hạ tầng và liên kết vùng. Tuyến đường cũng giúp hiện thực hóa hành lang kinh tế Bờ Y - Kon Tum - Măng Đen - Quảng Ngãi.

Hiện nay, tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang được triển khai xây dựng là tuyến cao tốc đầu tiên kết nối khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung.

Cụ thể, dự án được khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài 117,5km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư Dự án là 21.935 tỉ đồng.

Dự án được chia làm 3 dự án thành phần: Thành phần 1 có chiều dài 31,5km đi qua địa bàn tỉnh Khánh Hoà; Thành phần 2 dài 37km là đoạn nối giữa Khánh Hoà và Đắk Lắk; Dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk có chiều dài 48km.

Tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành vào năm 2025 và đi vào khai thác từ năm 2026 giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Đắk Lắk đến Khánh Hoà chỉ còn khoảng 1,5 giờ.