Theo định hướng quy hoạch TP Hải Phòng giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp từ khu vực đường đê đến Trung tâm hội chợ triển lãm quốc tế Hải Phòng, tạo thêm một trục giao thông ngang có vai trò liên kết các khu chức năng trọng điểm.
Phường Dương Kinh có diện tích tự nhiên gần 28 km2, dân số năm 2025 ước khoảng hơn 27.000 người. Với vị trí nằm trên trục phát triển hướng biển và khu vực công nghiệp - dịch vụ của thành phố, Dương Kinh đang được định hướng trở thành một không gian đô thị mới, vừa đảm nhiệm chức năng ở, vừa gắn với logistics, thương mại và dịch vụ.
Những năm gần đây, hệ thống giao thông tại khu vực đã từng bước hình thành mạng lưới khung với các tuyến quan trọng như Quốc lộ 5B, tỉnh lộ 353, 363, 402 cùng các trục nội khu như Đại Thắng, Mạc Phúc Tư, tạo nền tảng kết nối liên vùng khá thuận lợi.
.jpg)
Một góc phường Dương Kinh.
Trong bức tranh đó, tuyến đường mới dài 2,7 km được xem là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông theo cấu trúc bàn cờ. Trên bản đồ quy hoạch, tuyến đường này được thiết kế chạy gần như vuông góc với tỉnh lộ 353 - một trục giao thông huyết mạch của khu vực. Một đầu tuyến xuất phát từ khu vực đường đê, đầu còn lại kết nối trực tiếp về phía Trung tâm hội chợ triển lãm quốc tế Hải Phòng.
>> Xem thêm quy hoạch tại phường Dương Kinh
Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu dân cư, khu dịch vụ và các không gian công cộng, mà còn góp phần giảm áp lực cho các trục đường hiện hữu.

Tuyến đường nhìn từ Map vệ tinh.
Ở góc độ phát triển đô thị, việc hình thành thêm trục ngang mới sẽ mở rộng không gian khai thác đất đai, tạo điều kiện tái cấu trúc các khu chức năng theo hướng đồng bộ hơn. Những khu vực dọc tuyến được kỳ vọng sẽ thu hút các hoạt động thương mại - dịch vụ, nhà ở và tiện ích đô thị, đồng thời tăng khả năng tiếp cận của người dân với các công trình quy mô lớn như trung tâm triển lãm, khu sự kiện và các tổ hợp dịch vụ.
>> Tham khảo giá đất phường Dương Kinh
Quan trọng hơn, tuyến đường 2,7 km này còn đóng vai trò tăng cường kết nối liên vùng, góp phần gắn kết khu vực Dương Kinh với các trục phát triển lớn của Hải Phòng trong dài hạn, phù hợp với chiến lược mở rộng đô thị về phía Đông Nam và khai thác hiệu quả quỹ đất ven đô.
Trong bối cảnh thành phố đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng để tạo dư địa tăng trưởng mới, mỗi tuyến đường không chỉ đơn thuần là công trình giao thông, mà còn là “đòn bẩy” định hình lại dòng chảy dân cư, thương mại và giá trị không gian đô thị trong tương lai.
-
Hải Phòng sắp có thêm hơn 3.000 ha đất khu công nghiệp: Điều gì đang được tính toán?
Hải Phòng đang bước vào một giai đoạn mở rộng không gian công nghiệp với quy mô hiếm thấy, khi thành phố đồng thời nghiên cứu quy hoạch thêm hàng nghìn hecta đất khu công nghiệp mới, tạo dư địa lớn cho thu hút đầu tư trong những năm tới.
-
Hải Phòng siết toàn bộ quy trình mua nhà ở xã hội, xử lý nghiêm cò mồi
Hải Phòng đang phát đi tín hiệu cứng rắn trong việc lập lại kỷ cương đối với lĩnh vực nhà ở xã hội, khi lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi môi giới trái phép, nhận tiền “chạy suất” trong quá trình xét duyệt, mua - bán, cho thuê và thuê mua nhà ở xã hội.
-
Bản đồ quy hoạch Hải Phòng xuất hiện trục đường mới dài 4km, khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Phường Phù Liễn - khu vực cửa ngõ phía đông nam TP Hải Phòng đang đứng trước một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, khi tuyến đường Vành đai 3 theo quy hoạch mới sẽ chạy xuyên qua địa bàn, cùng hàng loạt tuyến đường nội khu dự kiến được mở thêm trong những năm tới.
-
Hé lộ vị trí mở trục đường 2,3 km ven sông tại Hải Phòng
Phường Kinh Môn, TP Hải Phòng đang đứng trước một thay đổi đáng chú ý về hạ tầng giao thông khi theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, địa bàn này dự kiến sẽ hình thành một tuyến đường mới dài khoảng 2,...
-
Hải Phòng hé lộ trục giao thông mới qua sông Kinh Thầy
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực phía tây bắc thành phố đang được định hướng tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, với hai tuyến đường mới đáng chú ý đi qua các phường Lê Đại Hành và Trần Nh...
-
Mở thêm trục đường 2,2 km tại Hải Phòng, mạng lưới giao thông được mở rộng ra sao?
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, phường Ái Quốc - khu vực nằm ở phía tây thành phố sẽ được bổ sung thêm nhiều tuyến giao thông mới nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng và đáp ứng yêu cầu phát triển đ...
-
Hai tuyến đường mới vẽ lại trục phát triển phía Đông Hải Phòng, giá đất sẽ biến động ra sao?
Theo định hướng điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực phía Đông và Đông Nam thành phố đang được đặt vào trọng tâm đầu tư hạ tầng giao thông.
-
Cao tốc 4.300 tỷ sắp khởi công, Hải Phòng mở thêm “cửa ngõ chiến lược” ra biển và vùng Nam sông Hồng
Một mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới cao tốc phía Bắc đang dần lộ diện, khi dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn đi qua địa bàn TP Hải Phòng và một phần tỉnh Thái Bình (nay là Hưng Yên), dự kiến sẽ khởi công ngay trong quý 1/2026 với...

.png)

