Một góc thành phố Đà Nẵng nhìn từ trên cao. (Ảnh: ANH ĐÀO)
Theo đó, dự án đầu tư xây mới, cải tạo, nâng cấp mở rộng 20 bến thủy nội địa kèm theo công trình phụ trợ phục vụ hoạt động của bến, với tổng diện tích đất hơn 15ha. Đồng thời, xây dựng công viên phía sau 11 bến với tổng diện tích đất dự kiến hơn 25ha.
Tại đây sẽ có các hoạt động kinh doanh du lịch đường thủy nội địa, phát triển các sản phẩm du lịch mới như tour du lịch, dịch vụ ăn uống, giải trí trên tàu nhằm thu hút khách đến với loại hình du lịch đường thủy.
Ngoài mục tiêu chính là phục vụ du lịch đường thủy nội địa, hệ thống cảng, bến thủy nội địa còn là nơi đón trả khách, neo đậu tàu thuyền... phục vụ giao thông công cộng bằng đường thủy, giảm tải áp lực giao thông đường bộ, đa dạng hóa phương thức vận chuyển hành khách.
Theo chủ trương, nhà đầu tư sẽ mua sắm tàu chở khách phục vụ du lịch thủy nội địa, tàu chở khách sử dụng nhiên liệu sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường, với sức chứa từ 100–300 khách/tàu và 300–500 khách/tàu.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng, đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, thời hạn hoạt động 50 năm, được triển khai dọc sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ.
Dự án sẽ được triển khai được triển khai dọc sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ. (Ảnh: ANH ĐÀO)
Dự án được chia làm hai giai đoạn với ba dự án thành phần: Giai đoạn 1 (2025–2030) xây dựng 7 bến thủy nội địa dọc sông Hàn từ cầu Thuận Phước đến cầu Tiên Sơn, kèm theo các công viên cảnh quan, mua sắm tàu thuyền và tổ chức trình diễn nghệ thuật trên sông.
Giai đoạn 2 (2028–2031) gồm hai dự án thành phần. Thành phần 2 xây dựng 9 bến dọc sông Vĩnh Điện và Cổ Cò; thành phần 3 xây dựng 4 bến dọc sông Cẩm Lệ.
Tiến độ huy động vốn và xây dựng cơ bản cho mỗi giai đoạn không quá 3 năm kể từ ngày nhà đầu tư được giao đất. Trong thời gian này, nhà đầu tư phải hoàn tất các thủ tục liên quan đến quy hoạch, đất đai, môi trường, ký quỹ bảo đảm đầu tư và thực hiện báo cáo định kỳ.
Trước đó, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng có văn bản gửi các nhà đầu tư, các đơn vị kinh doanh vận tải đường thủy nội địa để mời đầu tư phương tiện (hạng sang, hiện đại) khai thác hoạt động vận chuyển khách du lịch đường thủy trên địa bàn thành phố. Phương án kinh doanh nêu rõ loại hình kinh doanh vận tải; phạm vi hoạt động của phương tiện; phương án neo đậu phương tiện; cảng, bến xuất phát và đích cuối cùng; thuyết minh chung về phương tiện; ý kiến thống nhất bằng văn bản hoặc hợp đồng với đơn vị quản lý cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện vào đón, trả hành khách. |
-
Thành phố Đà Nẵng mới có bao nhiêu khu công nghiệp, cụm công nghiệp?
Thành phố Đà Nẵng (mới) có 126 cụm công nghiệp, 36 khu công nghiệp. Chỉ tiêu đất công nghiệp tại tỉnh Quảng Nam (cũ) lên đến 11.000 ha, hiện mới sử dụng hơn 2.700 ha. Đây là dư địa rất lớn cho thành phố Đà Nẵng (mới).
-
Doanh nghiệp nào trúng đấu giá khu ‘đất vàng’ tại đường Bạch Đằng, thành phố Đà Nẵng?
Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng vừa phối hợp với Công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo tổ chức đấu giá khu đất tại số 16 Bạch Đằng (phường Hải Châu) với diện tích 1.795m2.
-
Đà Nẵng thu hồi một phần dự án nghìn tỷ ven biển để xây dựng Công viên công cộng
Ngày 8/7, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, hiện đơn vị đang tổng hợp trình Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng xem xét phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án Công viên công cộng (thu hồi một phần Khu du lịch ven biển Hòn Ngọc Á Châu). Với tổng mức kinh phí đầu tư dự án hơn 47 tỷ đồng.






-
Đà Nẵng tìm giải pháp tháo gỡ tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng
Thành phố Đà Nẵng đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cát làm vật liệu xây dựng, điều này ảnh hưởng lớn đến tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn.
-
Căn hộ trong Khu thương mại tự do: Vì sao nhà đầu tư toàn cầu lựa chọn phân khúc này?
Sự phát triển mạnh mẽ của các Khu thương mại tự do (Free Trade Zone – FTZ) trên toàn cầu đã tạo ra những “cực tăng trưởng” mới không chỉ trong lĩnh vực sản xuất, logistics hay tài chính, mà còn tạo ra sức bật đáng kể cho thị trường bất động sản – đặc...
-
Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk nhận chỉ đạo mới của Phó Thủ tướng về các dự án cao tốc
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu TP Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư của các dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hòa Liên - Túy Lo...