Thành phố Đà Nẵng cần hơn 19.000 tỷ đồng giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Quang cảnh buổi làm việc.

Theo đó, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Quốc hội thống nhất chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 năm 2024 với tổng chiều dài khoảng 1.541 km.

Dự án đi qua 15 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, với tốc độ thiết kế là 350 km/h (khai thác 320 km/h), tổng mức đầu tư khoảng 1.713.548 tỷ đồng. Đoạn tuyến qua Đà Nẵng dài 116,42 km, đi qua 24 xã/phường.

Theo báo cáo, Thành ủy đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng và ban hành quy chế hoạt động. UBND thành phố lập hai tổ công tác chuyên trách, triển khai đo đạc, định vị ranh giới mốc tuyến.

Đã khởi công dự án Khu tái định cư Điện Bàn Bắc phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào ngày 19/8 vừa qua theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện nay, UBND thành phố Đà Nẵng đang xem xét phê duyệt 02 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Trong đó, dự kiến diện tích thu hồi khoảng 866,26 ha, tổng nhu cầu tái định cư khoảng 5.100 lô, xây dựng 34 khu tái định cư, 13 khu nghĩa trang và tổng mức đầu tư hơn 19.500 tỷ đồng.

UBND thành phố Đà Nẵng đã báo cáo HĐND thành phố thống nhất thông qua bổ sung một phần nguồn vốn ngân sách thành phố vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, kế hoạch đầu tư công năm 2025, dự kiến kế hoạch đầu tư giai đoạn 2026 - 2030.

Trong tổng số 31 nhiệm vụ giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, 16 nhiệm vụ đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành.

Thời gian tới, Đà Nẵng tiếp tục làm việc với Bộ Xây dựng và Ban QLDA đường sắt để nghiên cứu, điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao cho phù hợp thực tế.

Thành phố cũng đề nghị sớm phân bổ vốn, cung cấp hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và cắm mốc dự án để chủ động triển khai giải phóng mặt bằng.

UBND thành phố Đà Nẵng kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo đẩy nhanh lựa chọn tư vấn, lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và thống nhất hướng tuyến, bàn giao mốc thực địa.

Về kinh phí, thành phố kiến nghị Bộ Tài chính bố trí 19.000 tỷ đồng từ ngân sách trung ương, phần còn lại do ngân sách thành phố đảm bảo, nhằm chủ động công tác giải phóng mặt bằng.

>> Xem thêm: Đà Nẵng đang xem xét mở rộng không gian đô thị về phía Nam

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng chỉ đạo gì?

Ông Lê Ngọc Quang, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng nhấn mạnh, các cơ quan và địa phương cần tiếp tục thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Trung ương và thành phố, thực hiện theo phương châm “rõ người - rõ việc - rõ thời gian - rõ trách nhiệm - rõ sản phẩm - rõ thẩm quyền”, nhằm thuận lợi cho việc kiểm tra, đôn đốc và đánh giá.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với Trung ương để sớm chốt hướng tuyến, đồng thời bố trí khu tái định cư thuận lợi cho đời sống, giao thương, kinh doanh của người dân, đảm bảo phù hợp nguyện vọng chính đáng, hạ tầng đầy đủ và cân nhắc các yếu tố phòng chống thiên tai, ngập lụt.

Các cơ quan, đơn vị và địa phương phải tiếp tục thực hiện hiệu quả các đầu việc theo Kế hoạch số 01 của Ban Chỉ đạo, khẩn trương làm việc với Bộ Xây dựng và Ban Quản lý Dự án Đường sắt để chốt hướng tuyến, rút gọn thủ tục về khu tái định cư và tập trung nguồn lực thực hiện đồng bộ.

Các địa phương cần chủ động bố trí quỹ đất, lập thủ tục trình duyệt khu tái định cư một lần, tránh trình nhỏ lẻ gây kéo dài thời gian.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng cũng đề nghị Ban Dân vận, Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị - xã hội tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân hiểu đúng ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án.

Thông tin cần công khai, minh bạch, sớm và đầy đủ về quy hoạch, khu tái định cư, nghĩa trang, chính sách bồi thường… Đồng thời, cần lấy ý kiến nhân dân để tạo sự đồng thuận, chủ động phản bác thông tin sai lệch và xử lý các điểm nóng nếu phát sinh.

Các cơ quan chức năng tiếp tục tham mưu đầy đủ, toàn diện, đôn đốc tiến độ, tổng hợp khó khăn vướng mắc và định kỳ trước ngày 25 hàng tháng báo cáo tiến độ để các thành viên Ban Chỉ đạo theo dõi và chỉ đạo.