
Theo báo điện tử Chính phủ, tổ công tác triển khai đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào (Tổ công tác) là tổ chức phối hợp liên ngành giúp Thủ tướng Chính phủ nghiên cứu, chỉ đạo, phối hợp giải quyết những công việc quan trọng, liên ngành liên quan đến việc triển khai quy hoạch, đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào.
Tổ trưởng Tổ công tác là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Tổ phó Tổ công tác gồm: Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư; Thứ trưởng Bộ Ngoại giao; Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Các Thành viên Tổ công tác gồm lãnh đạo các Bộ: Tài chính, Xây dựng, Khoa học và Công nghệ, Tài nguyên và Môi trường; đại diện các Bộ: Công an, Quốc phòng và lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty đường sắt Việt Nam.
Nhiệm vụ, quyền hạn của Tổ công tác
Tổ công tác có nhiệm vụ giúp Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đôn đốc các bộ, ngành để giải quyết những công việc quan trọng liên quan đến việc triển khai quy hoạch, đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào.
Nghiên cứu, tư vấn, khuyến nghị, đề xuất phương hướng, giải pháp, cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc, huy động nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thực hiện thành công các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào (ưu tiên đầu tư tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, phấn đấu khởi công trong năm 2025).
Thực hiện các nhiệm vụ cụ thể khác do Thủ tướng Chính phủ giao liên quan đến việc xây dựng, thực hiện đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào.
Tổ trưởng Tổ công tác có quyền hạn, trách nhiệm theo quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 16 Quyết định số 23/2023/QĐ-TTg ngày 18/9/2023 của Thủ tướng Chính phủ về thành lập, tổ chức và hoạt động của tổ chức phối hợp liên ngành; quyết định kiện toàn Tổ công tác khi có sự thay đổi thành viên của các cơ quan.
Tổ trưởng, Tổ phó Tổ công tác sử dụng con dấu của bộ, cơ quan nơi công tác trong quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sử dụng bộ máy của mình để thực hiện nhiệm vụ của cơ quan thường trực của Tổ công tác; xây dựng Quy chế hoạt động của Tổ công tác trình Tổ trưởng Tổ công tác ký ban hành; giúp Tổ trưởng Tổ công tác trong việc xây dựng kế hoạch, chương trình công tác của Tổ công tác; chuẩn bị tài liệu, báo cáo và dự thảo thông báo kết luận của các cuộc họp định kỳ hoặc đột xuất của Tổ công tác; tổng hợp, báo cáo các hoạt động chung của Tổ công tác và thực hiện một số nhiệm vụ khác do Tổ trưởng Tổ công tác.
Các thành viên Tổ công tác làm việc theo chế độ kiêm nhiệm, thực hiện theo Quy chế tổ chức và hoạt động của Tổ công tác.
-
3 kịch bản xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có vốn đầu tư từ 67 – 72 tỉ USD
3 kịch bản đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được Bộ Giao thông Vận tải lấy ý kiến các bộ ngành sẽ có số vốn đầu tư lần lượt là 67,32 tỉ USD, 71,69 tỉ USD và cao nhất là 72,02 tỉ USD.
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
-
Đồng Nai thu hồi 490ha đất ở 12 xã phường làm tuyến đường sắt tốc độ cao, hoàn thành trước 12/2026
Với chiều dài khoảng 82km, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai sẽ thu hồi gần 490ha đất, tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ước khoảng 11.700 tỷ đồng. Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026...
-
Tin mới về tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h đoạn chạy qua Ninh Bình
Cử tri tỉnh Ninh Bình đề xuất điều chỉnh trục tuyến qua phường Trường Thi, theo đó tuyến dịch sang phía Tây khoảng 300m theo thiết kế ban đầu.
-
Chính phủ ra văn bản hỏa tốc liên quan đến tổ hợp công nghiệp đường sắt 17.000 tỷ
Bộ Tài chính được giao xem xét và đánh giá về Đề án xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt để báo cáo và đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 12/2.
.png)

