
Tập đoàn Danh Khôi chấm dứt hợp đồng với Giám đốc tài chính.
Cụ thể, ngày 13/2/2025, Công ty Cổ phần Tập đoàn Danh Khôi đã nhận được Đơn đề nghị chấm dứt Hợp đồng lao động của ông Hồ Đức Toàn - Giám đốc Tài chính vì lý do cá nhân, kể từ ngày 17/2/2025.
Sau đó, ngày 14/2/2025, HĐQT Tập đoàn đã phê duyệt đơn đề nghị này của ông Hồ Đức Toàn.
Theo giới thiệu trên website của Danh Khôi, ông Hồ Đức Toàn Ông Toàn tốt nghiệp Cử nhân Kinh tế chuyên ngành Tài chính - Ngân hàng tại Đại học Kinh tế TPHCM và Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh tại Đại học Griggs (Hoa Kỳ).
Ông Toàn có nhiều năm kinh nghiệm thực tế trong lĩnh vực tài chính - chứng khoán - đầu tư khi từng đảm nhận các vị trí như Giám đốc Đầu tư Tài chính tại Danh Khôi Holdings, Giám đốc Chi nhánh tại Công ty TNHH MTV Chứng khoán Maybank và chức vụ quản lý tại các công ty chứng khoán khác.
Ông Toàn còn là nhà sáng lập Công ty Tư vấn Doanh nghiệp 1connect Consultancy. Ngoài ra, ông còn là thành viên của Hiệp hội Chất lượng Hoa Kỳ (ASQ), thành viên của Viện Thành viên Hội đồng Quản trị Việt Nam (VIOD) thuộc mạng lưới Viện Thành viên Hội đồng Quản trị toàn cầu (GNDI).
Gần đây, Danh Khôi cũng vừa phê duyệt đề nghị chấm dứt hợp đồng lao động của ông Nguyễn Hữu Quang - Phó Tổng Giám đốc kể từ ngày 6/1/2025 vì lý do cá nhân.
Được biết, ông Quang (sinh năm 1977) có trình độ Thạc sĩ quản trị kinh doanh, được bổ nhiệm chức vụ Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Danh Khôi kể từ ngày 26/8/2017. Ông cũng từng được bổ nhiệm làm Thành viên HĐQT của công ty kể từ ngày 26/8/2017, tuy nhiên đã được miễn nhiệm ngày 25/6/2024.
Ở chiều ngược lại, HĐQT công ty cũng phê duyệt việc tuyển dụng và bộ nhiệm chức danh Phó Tổng Giám đốc đối với ông Trịnh Văn Bảo kể từ ngày 6/1/2025, thời hạn bổ nhiệm cho đến khi có thông báo mới. Trước khi được bổ nhiệm vị trí này, ông Bảo không giữ chức vụ nào tại Tập đoàn Danh Khôi.
Về tình hình kinh doanh, theo báo tài chính hợp nhất quý III/2024 Tập đoàn Danh Khôi ghi nhận doanh thu thuần gần 1,3 tỷ đồng, tăng 22,94% so với cùng kỳ năm trước. Sau khấu trừ các khoản thuế phí, doanh nghiệp báo lỗ ròng hơn 5,9 tỷ đồng, giảm 133,47%.
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2024, doanh thu thuần của Tập đoàn Danh Khôi đạt hơn 3,8 tỷ đồng, tăng 28,94% so với 9 tháng đầu năm 2023; lỗ ròng sau thuế gần 16,3 tỷ đồng, lỗ cải thiện hơn 7,94%.
Tính đến ngày 30/9/2024, công ty có tổng tài sản hơn 2.064,3 tỷ đồng, giảm nhẹ 0,91% so với đầu năm. Trong đó, các khoản phải thu dài hạn tăng 26,89%, ở mức gần 1.294,7 tỷ đồng.
-
Tập đoàn Danh Khôi lỗ hơn 10 tỷ, kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục
Công ty cổ phần Tập đoàn Danh Khôi (mã chứng khoán NRC) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất bán niên soát xét với số lỗ hơn 10 tỷ đồng nửa đầu năm. Trong khi ở báo cáo tự lập, doanh nghiệp có lãi hơn 7 tỷ đồng.
-
HODECO chuyển đổi mô hình kinh doanh mới
Nhằm thích nghi và đón đầu các vận hội mới của thị trường, mới đây, Công ty Cổ phần phát triển Nhà Bà Rịa – Vũng Tàu (HODECO) chính thức chuyển đổi mô hình kinh doanh mới từ phân phối bất động sản trực tiếp sang phát triển các hệ thống đại lý phân ph...
-
Người mua nhà tại 2 dự án ở TP.HCM đón tin vui
Tổ Công tác 1645 của TP.HCM vừa làm việc với các chủ đầu tư để tháo gỡ vướng mắc pháp lý, tạo điều kiện cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở (sổ hồng) cho người mua tại 2 dự án nhà ở trên địa bàn thành phố, theo SGGP....
-
Chi tiết danh sách 24 dự án nhà ở TP.HCM được bán cho người nước ngoài
Ủy ban Nhân dân TP.HCM đã ban hành Công văn số 1476/UBND-ĐT, chính thức công bố danh mục 24 dự án đầu tư xây dựng nhà ở trên địa bàn thành phố mà tổ chức, cá nhân nước ngoài được phép sở hữu. Danh sách này được cập nhật trên Cổng thông tin điện tử củ...
-
Nhiều dự án vướng pháp lý tại TP.HCM được đưa vào danh mục xử lý
Ủy ban Nhân dân TP.HCM vừa ban hành văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương trên địa bàn tập trung rà soát, giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài. Động thái này nhằm khơi thông nguồn lực đất đai, thúc đẩy phát triển kinh tế và hạn chế tì...
-
345.000 tỷ đồng cho 10 tuyến đường sắt đô thị: Kế hoạch hạ tầng lớn của TP.HCM đến 2030
TP.HCM dự kiến tập trung triển khai 10 tuyến đường sắt trong giai đoạn 2026-2030 (bao gồm cả các tuyến làm trước và các tuyến chuyển tiếp hoàn thành vào giai đoạn 2030-2035). Trong đó, ưu tiên trục kết nối giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và...

.png)
