
Ông Peter Keotre cho biết, Siemens mong muốn tham gia các dự án phát triển hạ tầng, nhất là phát triển đường sắt tốc độ cao của Việt Nam - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Ông Peter Keotre, thành viên Hội đồng quản trị, Giám đốc công nghệ và Giám đốc chiến lược của Tập đoàn Siemens cho biết, là tập đoàn công nghệ toàn cầu trong các lĩnh vực công nghiệp, cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải và y tế, hiện nay Siemens đang tập trung tiên phong trong lĩnh vực AI công nghiệp, doanh thu năm 2024 đạt 75,9 tỷ euro và có khoảng 312.000 nhân viên trên toàn cầu.
Siemens chính thức thành lập tại Việt Nam vào năm 1993 và hiện có 3 văn phòng tại Hà Nội, Đà Nẵng và TPHCM và một nhà máy sản xuất tại tỉnh Bình Dương. Siemens mong muốn tham gia các dự án phát triển hạ tầng, nhất là phát triển đường sắt tốc độ cao của Việt Nam.
Đánh giá cao hoạt động đầu tư hiệu quả của Tập đoàn Siemens trên toàn cầu và tại Việt Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh việc Tập đoàn Siemens mong muốn mở rộng đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam đặc biệt trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng, một trong những ưu tiên đột phá phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam trong giai đoạn tới.
Theo Thủ tướng Chính phủ, Việt Nam xác định phát triển kết cấu hạ tầng là một trong các đột phá phát triển đất nước. Việt Nam áp dụng các mô hình, trong đó có mô hình hợp tác công – tư để đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, nhất là về giao thông, năng lượng và hạ tầng số.

Thủ tướng hoan nghênh việc Tập đoàn Siemens mong muốn mở rộng đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam đặc biệt trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng; hoan nghênh Siemens quan tâm tới dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thông tin về tầm nhìn, chương trình, kế hoạch phát triển hạ tầng Việt Nam, bao gồm đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải để khai thác hiệu quả các không gian phát triển, gồm không gian mặt đất, không gian ngầm, không gian biển, không gian vũ trụ, Thủ tướng cho biết, Việt Nam đã cải cách thể chế, với rất nhiều cơ chế, chính sách thông thoáng, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu tư với với phạm vi rộng, cơ chế thông thoáng hơn; đề nghị Tập đoàn Siemens phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương liên quan để cụ thể hóa các hợp tác.
Thủ tướng hoan nghênh Siemens quan tâm tới dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam, cho biết ngoài dự án này, Việt Nam đang đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc để đi Trung Á và châu Âu; đề nghị Siemens làm việc làm với các bộ, ngành, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để bàn bạc việc tham gia.
-
Chỉ đạo mới của Chủ tịch tỉnh Bình Định liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao
UBND tỉnh Bình Định vừa phát đi Công văn số 4963/UBND-KT về việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ của địa phương đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh.
-
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Doanh nghiệp đã sẵn sàng đón cơ hội lớn
Sự đồng hành giữa Nhà nước - Doanh nghiệp - Người dân là yếu tố then chốt. Việc xác định rõ lộ trình, thể chế, chính sách hỗ trợ sẽ tạo nền tảng để dự án được triển khai hiệu quả.
-
Tuyến đường sắt tốc độ cao sắp chạy qua Hà Tĩnh, dự kiến thu hồi hơn 764ha đất
Với chiều dài đi qua địa bàn hơn 103km, Hà Tĩnh dự kiến thu hồi hơn 764ha đất, trong đó có khoảng 84ha đất ở, cần xem xét bố trí tái định cư.
-
Thủ tướng: Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất
Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo....
-
Hơn 4.500 tỷ đồng “tăng tốc” đường sắt Bắc - Nam, tàu khách hướng mốc 80 km/h
Tuyến đường sắt Bắc - Nam đang đứng trước một đợt nâng cấp quy mô mới với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 4.500 tỷ đồng.
-
Bộ Xây dựng trả lời 13 doanh nghiệp muốn tham gia Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời các doanh nghiệp về đề xuất tham gia thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
-
Muốn làm toa tàu, ray thép cho đường sắt quốc gia? Phải vượt qua 8 tiêu chí này
Không chỉ cần vốn lớn hay công nghệ hiện đại, doanh nghiệp muốn tham gia sản xuất toa tàu, ray thép cho đường sắt quốc gia còn phải đáp ứng 8 tiêu chí vừa được Chính phủ ban hành.
-
Gia Lai đẩy nhanh bồi thường, tái định cư phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Để phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, tỉnh Gia Lai triển khai 38 khu tái định cư (TĐC) với tổng diện tích 153,84 ha và 6 khu cải táng, đủ điều kiện bố trí TĐC cho 1.587 hộ dân bị ảnh hưởng....

.png)

