
Nghiên cứu tuyến đường sắt nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành (Ảnh minh họa)
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 155/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 10 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Trong đó, Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẩn trương nghiên cứu tổng thể kết nối giao thông giữa Sân bay Tân Sơn Nhất và Sân bay Long Thành, bao gồm đầu tư đường sắt kết nối (trên cao hoặc đi ngầm).
Sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với công suất 25 triệu khách/năm dự kiến sẽ hoàn thành năm 2025 và khai thác từ 2026. Khi hoàn thành tất cả các giai đoạn sẽ có công suất 100 triệu khách/năm, là sân bay lớn nhất của cả nước.
Để kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM, hiện có nhiều dự án giao thông được nghiên cứu đầu tư. Trong đó, có tuyến đường sắt nhẹ sân bay Long Thành – Thủ Thiêm.
Theo đề xuất, dự án có điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (Thủ Đức- TP.HCM), điểm cuối là sân bay Long Thành, chiều dài toàn tuyến khoảng 38 km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng trên 40.000 tỉ đồng.
Dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành được xác định là một trong những dự án động lực của kỳ trung hạn tiếp theo nhằm tăng cường các phương thức vận tải kết nối với sân bay Long Thành.
Mới đây nhất, đoàn công tác Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy chủ trì làm việc với UBND TP.HCM về phương án kết nối ga Thủ Thiêm với sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo nghiên cứu trước đó của tư vấn Tedi South, cần tính toán kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với ga Thủ Thiêm. Từ đó, đường sắt sẽ hòa mạng liên thông với sân bay Long Thành qua tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.
Ngoài đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, một tuyến đường sắt khác là Biên Hòa – Vũng Tàu cũng đang được nghiên cứu để kết nối với sân bay lớn nhất cả nước.
Cụ thể, tuyến đường sắt này có chiều dài khoảng 84 km, có điểm đầu từ ga Trảng Bom (Đồng Nai), điểm cuối tại cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa- Vũng Tàu), tổng mức đầu tư dự kiến hơn 50.000 tỉ đồng.
-
Làm rõ hướng tuyến, quỹ đất bố trí cho dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án đường sắt làm rõ các nội dung về tốc độ thiết kế, phương án hướng tuyến và khả năng bố trí quỹ đất trong quá trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành
-
Bản đồ công nghiệp TP.HCM 2026–2030 hé lộ loạt dự án “khủng” từ hàng trăm đến hàng nghìn ha
TP.HCM vừa “kích hoạt” làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn khi công bố danh mục 250 dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026–2030. Trong đó, đáng chú ý là hàng loạt khu công nghiệp và cụm công nghiệp đang được thành phố kêu gọi đầu tư....
-
TP.HCM kêu gọi đầu tư 98 dự án nhà ở: Bản đồ đại đô thị mới hé lộ loạt điểm nóng
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định về danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn giai đoạn 2026-2030, với tổng cộng 250 dự án thuộc nhiều lĩnh vực trọng điểm, trong đó nhóm dự án phát triển nhà ở có đến 98 dự án....
-
Nhà ở xã hội mới nhất: Một dự án “hot” tại TP.HCM cấm môi giới, nhận cọc; Hà Nội bổ sung 7 dự án vào gói vay 120.000 tỷ
Thị trường nhà ở xã hội tuần qua nổi bật với nhiều thông tin đáng chú ý. Cụ thể, một dự án tại TP.HCM có giá dự kiến hơn 21 triệu đồng/m² không được nhận môi giới, hứa hẹn hay nhận đặt cọc mua căn hộ; trong khi Hà Nội bổ sung 7 dự án vào gói vay 120....
-
TP.HCM dùng 33 khu “đất vàng” thanh toán cho nhà đầu tư loạt siêu dự án
Sáng 18/4, HĐND TP.HCM tổ chức kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề), khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031. Tại kỳ họp, HĐND thành phố sẽ xem xét các tờ trình quan trọng liên quan đến loạt công trình, dự án lớn....
-
TOD sẽ tập trung vào đâu? Chỉ đạo mới từ Phó Thủ tướng với Hà Nội, TP.HCM
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM, bảo đảm tính kết nối đồng bộ trong toàn mạng lưới, đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành các tuyến đã đưa vào khai thác. Đồng ...



