
Trường Đại học Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đề xuất xây dựng Trung tâm Nghiên cứu, Phát triển Đường sắt Tốc độ cao và Đào tạo nguồn nhân lực logistics tại phường Suối Tre, TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.
Dự án dự kiến triển khai trên diện tích khoảng 55 hecta, nằm trong khu vực quy hoạch 300 hecta dành cho phát triển giáo dục của địa phương. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 80 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2025 đến 2030.
Mục tiêu của dự án là xây dựng trung tâm thí nghiệm trọng điểm quốc gia về đường sắt tốc độ cao, phục vụ nghiên cứu khoa học và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, kỹ thuật hàng không và dịch vụ logistics tổng hợp.
Hiện nay, Việt Nam đang triển khai nghiên cứu nhiều tuyến đường sắt tốc độ cao. Trong đó, dự án Đường sắt Tốc độ cao Bắc - Nam, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư với tổng chiều dài khoảng 1.541 km, nối từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 20 tỉnh, thành phố.
Dự án sẽ xây dựng tuyến đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ là 1,713 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD). Dự kiến, dự án sẽ khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
Hiện tại, các địa phương đang tích cực chuẩn bị cho dự án. Chẳng hạn, tỉnh Bình Thuận đã lên kế hoạch đầu tư khoảng 6.990 tỷ đồng để xây dựng tuyến đường kết nối trung tâm TP Phan Thiết với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm đảm bảo hạ tầng đồng bộ khi dự án hoàn thành.
Việc xây dựng Trung tâm Nghiên cứu, Phát triển Đường sắt Tốc độ cao tại Đồng Nai được kỳ vọng sẽ đóng góp quan trọng vào việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu vận hành và phát triển của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tương lai.
-
Bình Thuận họp bàn về việc triển khai dự án tuyến đường kết nối với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Thường trực Tỉnh ủy Bình Thuận vừa tổ chức họp nghe báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án đường kết nối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn qua tỉnh.
-
Bộ Xây dựng phản hồi thông tin về tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ
Tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ được quy hoạch có chiều dài khoảng 174km, lộ trình đầu tư trước năm 2030. Đây là hạ tầng giao thông quan trọng, kết nối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hơn 67 tỷ USD đang chuẩn bị được đầu tư.
-
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cơ hội “trăm năm có một” cho doanh nghiệp Việt
Với tổng mức đầu tư lên tới 67 tỷ USD, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam không chỉ thay đổi bộ mặt giao thông mà còn mở ra cơ hội lớn chưa từng có cho các nhà thầu, doanh nghiệp trong nước.
-
Làm đường 8 làn xe từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - tin vui lớn cho người dân Đồng Nai
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đề xuất đầu tư với quy mô 8 làn xe (mỗi làn 3,75m), được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai....
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Đồng Nai được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, thành lập thành phố Đồng Nai tại kỳ họp thứ nhất và thông qua nguyên tắc nghị quyết thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.



