Dự án hạ tầng chiến lược hơn 2.300 tỷ đồng
Ngày 4/1, đoàn công tác do Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau Huỳnh Quốc Việt làm trưởng đoàn đã đến thăm, động viên cán bộ, công nhân tại công trường dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau tại phường Tân Thành.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau Huỳnh Quốc Việt (bìa phải) kiểm tra công tác thi công cọc tại công trường dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau
Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau thuộc công trình giao thông hàng không cấp I, do Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng nguồn vốn hơn 2.300 tỷ đồng. Đây được xác định là dự án hạ tầng mang tính chiến lược, có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của địa phương cũng như kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Huỳnh Quốc Việt nhấn mạnh, việc sớm đưa sân bay Cà Mau vào khai thác sẽ tạo điều kiện kết nối giao thương thuận lợi, nâng cao đời sống người dân, thúc đẩy phát triển du lịch vùng Đất Mũi và mở rộng dư địa thu hút đầu tư cho địa phương.
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau kỳ vọng dự án sẽ được thi công đảm bảo chất lượng và rút ngắn thời gian so với kế hoạch ban đầu.
Thi công đạt hơn 10%, dự kiến đưa vào khai thác tháng 9/2026
Theo báo cáo, đến ngày 31/12/2025, dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau đã hoàn thành giai đoạn chuẩn bị đầu tư, công tác rà phá bom mìn, thiết kế bản vẽ thi công và dự toán.

Dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm nhà đầu tư với kinh phí hơn 2.300 tỷ đồng
Hiện tại, dự án đang triển khai thi công bóc đất hữu cơ, vét bùn, đào nền đất, đắp cát, xử lý nền đất yếu và xây dựng hàng rào, đường tuần tra. Giá trị lũy kế khối lượng thi công đạt hơn 10% giá trị hợp đồng.
Bên cạnh đó, dự án cũng đã hoàn thành công tác phá dỡ, đang chuẩn bị công tác thi công cọc thử nghiệm. Công tác thi công xây dựng dự án đang được triển khai, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 9/2026.
Trước đó, Bộ Xây dựng quyết định đóng tạm thời sân bay Cà Mau từ ngày 30/10/2025 đến 23h59 ngày 31/10/2026 để thi công các hạng mục của dự án mở rộng, nâng cấp sân bay này.
Về quy mô đầu tư, dự án thực hiện xây dựng mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau đảm bảo khai thác máy bay Airbus A320, A321 và tương đương. Theo đó, dự án sẽ xây dựng mới đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m bằng bê tông xi măng; xây dựng đường lăn nối dài 128m, rộng 15m; sân đỗ có kết cấu đảm bảo tiếp nhận 3 vị trí đỗ cho máy bay A320/A321 và tương đương.
Nhà ga hiện hữu sẽ được cải tạo, mở rộng, nâng công suất đạt 500.000 hành khách/năm và có thể tăng lên một triệu hành khách.
Sân bay Cà Mau hiện có đường băng dài 1.500m, rộng 30m, chỉ đủ khai thác các loại máy bay nhỏ như ATR72 (90 khách) và Embraer E190 (124 khách). Nhà ga hiện tại công suất 200.000 khách/năm.
Việc đầu tư mở rộng sân bay Cà Mau nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng cao, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thu hút đầu tư cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Tết 2026, TP.HCM về Cà Mau chỉ còn 3,5-4 giờ nhờ tuyến cao tốc mới
Dù không thể khai thác từ ngày 31/12/2025 như dự kiến, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau được chủ đầu tư xác nhận sẽ đưa vào sử dụng trong tháng 1/2026. Khi toàn tuyến Cần Thơ - Cà Mau thông suốt, hành trình từ TP.HCM về Cà Mau dự kiến chỉ còn 3,5 - 4 giờ, rút ngắn gần một nửa thời gian so với đi theo Quốc lộ 1.
-
Chính thức: Cà Mau công bố BẢNG GIÁ ĐẤT 2026 - Đây là TOP 10 tuyến đường có giá cao nhất
85,5 triệu đồng/m2 - mức giá đất ở cao nhất vừa được ghi nhận trong bảng giá đất tỉnh Cà Mau năm 2026, tập trung tại các tuyến đường trung tâm đô thị.
-
Từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau ngắn hơn 80km nhờ cây cầu này
Cầu Đại Ngãi 2, thuộc dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, vừa được thông xe hạn chế, tạo thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho người dân Cần Thơ, Vĩnh Long và khu vực lân cận. Công trình này khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1 khi đi từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại.
-
Đang giải phóng mặt bằng làm tuyến cao tốc 59.000 tỷ đồng tại Cà Mau
Dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng. Với tổng diện tích cần thu hồi 713ha, đến nay địa phương đã bàn giao được 679ha, tương đương khoảng 95% diện tích, tạo điều kiện để các gói thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.
-
Chỉ đạo mới của Bộ Xây dựng đối với tuyến cao tốc 27.500 tỷ đi qua Cần Thơ, An Giang, Cà Mau
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận rà soát toàn bộ công tác thi công và khai thác cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, trong bối cảnh nhiều hạng mục chưa hoàn chỉnh và một số nhà thầu chưa đáp ứng tiến độ theo cam kết....
-
Đã xong giải phóng mặt bằng cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam
Giải phóng mặt bằng tiếp tục được tỉnh Cà Mau xác định là khâu then chốt quyết định tiến độ các dự án trọng điểm. Đến nay, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng; tuyến cao...
-
Tết 2026, TP.HCM về Cà Mau chỉ còn 3,5-4 giờ nhờ tuyến cao tốc mới
Dù không thể khai thác từ ngày 31/12/2025 như dự kiến, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau được chủ đầu tư xác nhận sẽ đưa vào sử dụng trong tháng 1/2026. Khi toàn tuyến Cần Thơ - Cà Mau thông suốt, hành trình từ TP.HCM về Cà Mau dự kiến chỉ còn 3,5 - 4 giờ, ...
-
Chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng đối với công trình cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng chiến lược tại Cà Mau và nghiên cứu thi công cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai theo hướng gắn với phát triển du lịch.
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Tin nóng về Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam gần 18km, Đề xuất sân bay tại khu lấn biển Ba Tri Vĩnh Long
Cuối năm 2025, hạ tầng giao thông miền Nam tiếp tục sôi động với hàng loạt sự kiện quan trọng và bước tiến mới. Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam gần 18km tại Cà Mau khởi công và đẩy mạnh GPMB cùng các dự án "khủng" tại An Giang tổng gần 40.000 tỷ và q...

.png)

