
Ảnh minh hoạ. Nguồn: Báo Đầu tư
Tính đến ngày 8.9.2023, tổng vốn đầu tư công toàn tỉnh mới giải ngân đạt trên 5.580 tỷ đồng, đạt 36% so với số kế hoạch đã phân khai chi tiết, đạt 40,4% so với kế hoạch giao đầu năm, tương đương với tỷ lệ giải ngân bình quân cả nước và cùng kỳ năm 2022.
Trong đó, giải ngân nguồn vốn ngân sách Trung ương đạt 68%; ngân sách tỉnh giải ngân đạt 30%, thấp hơn so với cùng kỳ năm 2022 (41,2%); ngân sách huyện, xã giải ngân đạt 39%.
Có 10/13 chủ đầu tư cấp tỉnh không đạt kế hoạch UBND tỉnh giao, trong đó một số chủ đầu tư đạt rất thấp, dưới mức trung bình giải ngân của tỉnh, bao gồm: Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh 30%; Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT 17,5%; Công an tỉnh 9,5%; Ban Quản lý KKT tỉnh, Trường Đại học Hạ Long và Sở Xây dựng 0%.
Có 11/13 địa phương có tỷ lệ giải ngân không đạt theo kế hoạch của UBND tỉnh, trong đó có 3 địa phương có tỷ lệ giải ngân dưới 40% là: Đông Triều 35%, Hải Hà 36%, Uông Bí 38%.
Như vậy, kịch bản tăng trưởng kinh tế đề ra đối với giải ngân vốn đầu tư công đến ngày 31.8 đạt 50% kế hoạch vốn đã không hoàn thành như kế hoạch. Theo BQL Khu Kinh tế Quảng Ninh, điều này ảnh hưởng nhiều đến mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong quý 3, khi tỉnh xác định đạt tốc độ tăng trưởng 9,93% so với cùng kỳ và 9 tháng tăng 9,63% so với cùng kỳ năm 2022.
Nguyên nhân chậm tiến độ giải ngân chủ yếu do vướng mắc tồn tại nhiều năm gần đây, tuy nhiên vì cơ chế, chính sách quản lý ngày một chặt chẽ, liên quan đến nhiều ngành, lĩnh vực, nên không được giải quyết kịp thời, còn kéo dài. Đặc biệt, liên quan đến công tác hỗ trợ đền bù, GPMB, thủ tục cấp nguồn vật liệu san lấp, vị trí đổ thải, xử lý tài sản công, PCCC, chuyển đổi mục tiêu sử dụng đất.
Rất nhiều dự án do vướng mắc các thủ tục này mà đến nay không đạt mục tiêu hoàn thành, đưa vào sử dụng như kế hoạch, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân, làm giảm hiệu quả nguồn lực đầu tư, đặc biệt là những dự án được tỉnh xác định động lực, trọng điểm, có tính chất liên kết vùng, mở ra không gian phát triển mới, thu hẹp khoảng cách chênh lệch vùng miền.
Ông Nguyễn Mạnh Cường, Giám đốc Sở KH&ĐT, cho biết, với tỷ lệ giải ngân như hiện tại, mục tiêu giải ngân đến ngày 30.9 đạt 80% kế hoạch vốn năm 2023 là khó đạt được.
Trước mục tiêu đề ra đến ngày 31.12 giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn, trong nhiều cuộc họp gần đây, UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành, chủ đầu tư, địa phương phối hợp chặt chẽ, tập trung tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn và giải quyết triệt để yếu kém do nguyên nhân chủ quan trong tổ chức thi công và giải ngân của từng dự án; tăng cường vai trò, trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương, thủ trưởng các sở, ngành, ban quản lý dự án; phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, “lợi ích nhóm” trong đầu tư, giải ngân vốn.
-
Chỉ đạo nóng của Quảng Ninh đối với loạt dự án treo, dự án đã hoàn thành vẫn chưa bàn giao
Quảng Ninh yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, hoàn tất thủ tục nghiệm thu và sớm đưa vào khai thác hàng loạt dự án, công trình trên địa bàn tỉnh. Động thái này nhằm tránh tình trạng công trình hoàn thành nhưng “đắp chiếu”, kéo dài gây lãng phí ng...
-
Một địa phương sẽ lên thành phố trực thuộc Trung ương trước 2030?
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hoàn thiện hồ sơ, trình tự theo đúng quy định để báo cáo Bộ Chính trị xem xét chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Chỉ đạo nóng của Quảng Ninh với dự án đường ven sông hơn 6.400 tỷ đồng
Để tháo gỡ điểm nghẽn về đất đắp và đá làm vật liệu xây dựng cho dự án Đường ven sông kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Công đã ra "tối hậu thư" yêu cầu các đơn vị phải hoàn tất mọ...
-
Điều chỉnh quy hoạch toàn bộ 1 vùng tại Quảng Ninh, hé lộ “đại công trường” năng lượng và dự án thuỷ điện tích năng
Vừa qua, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ký ban hành quyết định chính thức điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng vùng huyện Tiên Yên đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Đường sắt 350 km/h nối 2 đô thị lớn phía Bắc chính thức chốt đầu tư, vốn gần 150.000 tỷ, hẹn chạy năm 2028
Quảng Ninh vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, một trong những dự án hạ tầng quy mô và tham vọng nhất khu vực phía Bắc hiện nay.


.png)
