Quảng Ngãi: Khởi công cầu hơn 2.200 tỷ có dáng bờ xe nước vào quý 3/2024

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi giao UBND thành phố Quảng Ngãi chịu trách nhiệm chủ trì, hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quảng Ngãi đến năm 2040 và gửi Sở Xây dựng để tổ chức thẩm định trước ngày 25/10/2023.

Đồng thời, sau khi nội dung điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quảng Ngãi đến năm 2040 được cấp thẩm quyền phê duyệt, chủ trì, thực hiện điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2000 Khu đô thị trung tâm phía Bắc thành phố Quảng Ngãi và đồ án điều chỉnh Quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2000 Khu đô thị trung tâm thành phố Quảng Ngãi theo thẩm quyền, đảm bảo hoàn thành việc phê duyệt điều chỉnh trước ngày 25/11/2023.

UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với UBND thành phố Quảng Ngãi và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi trong quá trình thực hiện điều chỉnh cục bộ các Quy hoạch nói trên; trong đó phải hoàn thành việc thẩm định và trình UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quảng Ngãi đến năm 2040 trước ngày 05/11/2023.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi với vai trò là chủ đầu tư dự án chịu trách nhiệm chủ động, tích cực phối hợp với UBND thành phố Quảng Ngãi trong quá trình thực hiện hoàn thiện thủ tục, hồ sơ điều chỉnh cục bộ các Quy hoạch có liên quan.

Đồng thời, chủ động, phối hợp với Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi lập Báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án để ngay khi cấp có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh các Quy hoạch có liên quan thì gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định theo quy định trước ngày 30/11/2023.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Ngãi được giao là cơ quan chịu trách nhiệm thẩm định Báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Trà Khúc 1 theo quy định và trình UBND tỉnh Quảng Ngãi trước ngày 05/12/2023.

Trước đó vào tháng 9, tỉnh Quảng Ngãi cũng đã quyết định lựa chọn phương án kiến trúc “Dấu ấn sông Trà” với cảm hứng từ bờ xe nước để xây dựng cầu Trà Khúc 1.

Theo phương án này, Cầu có hình dáng kiến trúc sử dụng kết cấu nhịp cầu chính dạng dây võng 1 mặt phẳng dây, 3 nhịp chính dài 186m, nhịp biên dài 60m, với tổng chiều dài cầu 594,6m. Mặt cắt ngang cầu rộng 28m, tại vị trí trụ rộng 58,46m (4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và vỉa hè, đài vọng cảnh). Hướng tuyến điều chỉnh lệch khoảng 11 độ về phía Đông so với cầu cũ. Tổng mức đầu tư dự kiến 2.239 tỷ đồng.