Hình minh họa
Trong văn bản, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương có cảng hàng không đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư như Sa Pa (Lào Cai), Quảng Trị, đẩy nhanh công tác triển khai để khởi công trong năm 2022 hoặc đầu năm 2023.
Các địa phương cân nhắc kỹ lưỡng việc điều chỉnh quy mô, công suất, thông số kỹ thuật để không ảnh hưởng đến tiến độ, làm chậm kế hoạch phát triển kinh tế, xã hội của Tỉnh.
Đối với Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, UBND Bình Thuận khẩn trương giải trình ý kiến của Hội đồng thẩm định liên ngành về điều chỉnh chủ trương đầu tư, hạng mục hàng không dân dụng.
Đồng thời, rà soát năng lực của Nhà đầu tư, trong trường hợp cần thiết, xem xét lựa chọn nhà đầu tư khác có đủ năng lực để thay thế, khởi công dự án vào đầu năm 2023 để bảo đảm hoàn thành đồng bộ với hạng mục đường cất hạ cánh của Cảng hàng không do Bộ Quốc phòng thực hiện.
Bộ GTVT được giao nhiệm vụ xem xét kiến nghị đầu tư cảng hàng không Lai Châu của UBND tỉnh này đồng thời nghiên cứu khả năng đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức PPP, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 9/2022.
Bộ GTVT phối hợp với Bộ Quốc phòng và các bộ, ngành, địa phương liên quan đánh giá kỹ khả năng khai thác lưỡng dụng (dùng chung dân dụng và quân sự) và bổ sung vào quy hoạch các sân bay Thành Sơn (Ninh Thuận), Biên Hòa (Đồng Nai), Gia Lâm (thành phố Hà Nội), báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2022.
Đối với các cảng hàng không có đề xuất xã hội hóa đầu tư, cải tạo, nâng cấp, mở rộng, Phó Thủ tướng giao Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có liên quan triển khai công tác nghiên cứu đầu tư, đánh giá hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và khả năng huy động nguồn vốn đối với các cảng hàng không Nà Sản (Sơn La), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Chu Lai (Quảng Nam), Liên Khương (Lâm Đồng), Cần Thơ (thành phố Cần Thơ).
Sau khi hoàn thành thủ tục, các địa phương thống nhất với Bộ GTVT để đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, chính thức giao các địa phương là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án.
-
Quy hoạch sân bay Nội Bài phục vụ 100 triệu hành khách/năm
Hà Nội cơ bản thống nhất với phương án quy hoạch phát triển Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài với quy mô công suất khoảng 100 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Mục tiêu xây dựng 4 đường cất hạ cánh và xây mới thêm 1 đường cất hạ cánh phía Nam, 4 nhà ga hành khách.








-
Khởi công cầu đường bộ 1.500 tỷ đồng nối Việt Nam với Trung Quốc
Sáng 31/3, tại khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) – Bá Sái (Trung Quốc), hai tỉnh Lào Cai và Vân Nam đã khởi công xây dựng cầu đường bộ bắc qua sông Hồng với tổng vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng, mang ý nghĩa chiến lược về hạ tầng, kinh tế và ngoại giao g...
-
Ngày 31/3, khởi công xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc)
Theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai, sáng 31/3/2025, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) sẽ tổ chức khởi công xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc)....
-
Nhà máy gang thép 6.000 tỷ ở Lào Cai sắp tái vận hành, tạo việc làm cho hàng nghìn lao động
Nhà máy gang thép Lào Cai hoạt động lại sau 3 năm đắp chiếu sẽ giải quyết việc làm cho hơn 1.000 lao động, đồng thời giúp tỉnh Lào Cai sớm cán đích giá trị sản xuất công nghiệp 60.000 tỷ đồng trong năm 2025....