
Hình minh họa
Trong văn bản, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương có cảng hàng không đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư như Sa Pa (Lào Cai), Quảng Trị, đẩy nhanh công tác triển khai để khởi công trong năm 2022 hoặc đầu năm 2023.
Các địa phương cân nhắc kỹ lưỡng việc điều chỉnh quy mô, công suất, thông số kỹ thuật để không ảnh hưởng đến tiến độ, làm chậm kế hoạch phát triển kinh tế, xã hội của Tỉnh.
Đối với Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, UBND Bình Thuận khẩn trương giải trình ý kiến của Hội đồng thẩm định liên ngành về điều chỉnh chủ trương đầu tư, hạng mục hàng không dân dụng.
Đồng thời, rà soát năng lực của Nhà đầu tư, trong trường hợp cần thiết, xem xét lựa chọn nhà đầu tư khác có đủ năng lực để thay thế, khởi công dự án vào đầu năm 2023 để bảo đảm hoàn thành đồng bộ với hạng mục đường cất hạ cánh của Cảng hàng không do Bộ Quốc phòng thực hiện.
Bộ GTVT được giao nhiệm vụ xem xét kiến nghị đầu tư cảng hàng không Lai Châu của UBND tỉnh này đồng thời nghiên cứu khả năng đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức PPP, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 9/2022.
Bộ GTVT phối hợp với Bộ Quốc phòng và các bộ, ngành, địa phương liên quan đánh giá kỹ khả năng khai thác lưỡng dụng (dùng chung dân dụng và quân sự) và bổ sung vào quy hoạch các sân bay Thành Sơn (Ninh Thuận), Biên Hòa (Đồng Nai), Gia Lâm (thành phố Hà Nội), báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2022.
Đối với các cảng hàng không có đề xuất xã hội hóa đầu tư, cải tạo, nâng cấp, mở rộng, Phó Thủ tướng giao Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có liên quan triển khai công tác nghiên cứu đầu tư, đánh giá hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và khả năng huy động nguồn vốn đối với các cảng hàng không Nà Sản (Sơn La), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Chu Lai (Quảng Nam), Liên Khương (Lâm Đồng), Cần Thơ (thành phố Cần Thơ).
Sau khi hoàn thành thủ tục, các địa phương thống nhất với Bộ GTVT để đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, chính thức giao các địa phương là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án.
-
Quy hoạch sân bay Nội Bài phục vụ 100 triệu hành khách/năm
Hà Nội cơ bản thống nhất với phương án quy hoạch phát triển Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài với quy mô công suất khoảng 100 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Mục tiêu xây dựng 4 đường cất hạ cánh và xây mới thêm 1 đường cất hạ cánh phía Nam, 4 nhà ga hành khách.
-
Sắp mở bán nhà ở xã hội tại Lào Cai, giá bán gần 17 triệu/m2
Thị trường nhà ở xã hội tại Lào Cai sắp đón thêm một nguồn cung mới khi dự án Nhà ở xã hội Bình Minh Tây Bắc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những điều kiện cuối cùng để chính thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua....
-
Quy hoạch Lào Cai 2030: Từ "phễu" logistics quốc tế đến đại đô thị số thông minh
Bản Điều chỉnh quy hoạch mới nhất của tỉnh Lào Cai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 cho thấy một chiến lược tổng thể biến tỉnh này thành cực tăng trưởng của vùng trung du miền núi phía Bắc, với những siêu dự án về hạ tầng giao thông, mạng lưới khu ...
-
Lào Cai vẽ lại “bản đồ phát triển” 13.256 km2
Tại Kỳ họp thứ 8 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Lào Cai khóa XVI đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, mở ra một giai đoạn tái cấu trúc không gian phát triển với tham vọng đưa Lào Cai tr...
-
Một địa phương chi hơn 13.000 tỷ “trị” ngập ven sông Hồng
Một trong những dự án hạ tầng quy mô lớn nhất từ trước đến nay tại tỉnh miền núi phía Bắc vừa chính thức được thông qua, với tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng nhằm xử lý căn cơ tình trạng ngập úng ven sông Hồng khu vực trung tâm và vùng phụ cận....
-
Lào Cai chốt hệ số giá đất bồi thường: Người dân được tính tiền thế nào khi thu hồi đất từ 2026?
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Quyết định số 9/2026, chính thức quy định hệ số điều chỉnh giá đất làm căn cứ tính tiền bồi thường về đất, giao đất tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn....
.jpg)


