Phê duyệt điều chỉnh giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành

Những nội dung điều chỉnh lần này tập trung vào việc phân định lại chủ đầu tư các hạng mục thành phần và điều chỉnh tổng mức đầu tư, nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn và đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.

Một trong những điểm thay đổi lớn là việc xác định lại chủ đầu tư của Dự án thành phần 4 – nhóm các công trình dịch vụ hàng không.

Cụ thể, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai sẽ giữ vai trò tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho 4 nhóm hạng mục gồm: hệ thống ống dẫn nhiên liệu từ cảng đầu nguồn tới ranh giới cảng hàng không; thành phố cảng hàng không; khu công nghiệp hàng không và trung tâm điều hành hãng hàng không.

Bộ Xây dựng sẽ phụ trách việc lựa chọn nhà đầu tư cho các hạng mục như khu bảo trì tàu bay (gồm 4 hangar), nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh và các kho giao nhận hàng hóa số 5 đến số 8.

Trong khi đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ trực tiếp đầu tư các hạng mục gồm: kho giao nhận hàng hóa số 1 đến số 4, hệ thống điện mặt trời và hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Việc phân chia lại chủ đầu tư cho từng hạng mục cụ thể được đánh giá là cần thiết nhằm đảm bảo tiến độ triển khai đồng bộ, phù hợp năng lực và chức năng quản lý của từng đơn vị.

Ngoài điều chỉnh về chủ đầu tư, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 cũng được điều chỉnh tăng lên 109.717,5 tỷ đồng, tương đương 4,69 tỷ USD, tăng hơn 600 tỷ đồng so với con số được phê duyệt trước đó.

Tuy nhiên, quy mô đầu tư xây dựng giai đoạn 1 vẫn giữ nguyên với mục tiêu xây dựng 2 đường cất hạ cánh dài 4.000 m, rộng 75 m; một nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ, bảo đảm công suất khai thác 25 triệu lượt hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự án được triển khai từ năm 2020, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và hoàn tất toàn bộ vào năm 2026.

Với những điều chỉnh này, dự án sân bay Long Thành – một trong những công trình hạ tầng chiến lược của quốc gia – kỳ vọng sẽ tăng tốc trong giai đoạn thi công cuối cùng, kịp thời đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không đang tăng mạnh và giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất.

Tại buổi kiểm tra thực địa ngày 28/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: "Không điều chỉnh mục tiêu, phải cơ bản hoàn thành dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026." Đây là lần thứ ba Thủ tướng trực tiếp thị sát công trình trọng điểm quốc gia này, thể hiện quyết tâm cao độ của Chính phủ đối với tiến độ thi công.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu phải nâng cao tinh thần tự lực, chủ động phối hợp, tổ chức thi công tăng ca, xuyên lễ Tết với chế độ đãi ngộ hợp lý. Những đơn vị yếu kém, làm chậm tiến độ sẽ bị thay thế. Đồng thời, Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo dự án để bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.