Nhật Bản xem xét cho vay vốn làm cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn

Theo Cổng thông tin điện tử của Bộ Giao thông Vận tải, Thứ trưởng Lê Đình Thọ và ông Katsuro Nagai, Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam vừa có buổi làm việc về việc hỗ trợ tài chính, đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết, dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn đã nhận được sự thống nhất từ hai Chính phủ Việt Nam và Lào. Đây sẽ là tuyến đường cao tốc ngắn nhất nối liền hai Thủ đô với quy mô từ 4-6 làn xe, đi theo hướng tuyến Viêng Chăn – Pacxan- cửa khẩu Thanh Thủy- nút giao nối vào tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam sau này và về Nghệ An – Ninh Bình – Hà Nội,

Việt Nam mong muốn Chính phủ Nhật Bản sẽ xem xét hỗ trợ đầu tư Dự án thông qua các tổ chức như JICA, ADB. Nếu tình hình tài chính khó khăn sẽ phân kỳ đầu tư cụ thể từng đoạn tuyến trong giai đoạn lập báo cáo khả thi.

Công sứ Katsuro Nagai cho biết, sẽ tiếp tục tìm hiểu những thông tin cụ thể hơn về dự báo phát triển lưu lượng phương tiện, lưu lượng hàng hóa, hành khách thông qua, phương án thu hồi vốn… và báo cáo Chính phủ Nhật Bản nghiên cứu, xem xét về việc hỗ trợ đầu tư dự án này.

Trước đó, theo nghiên cứu tiền khả thi, dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn có tổng chiều dài tuyến từ Thủ đô Viêng Chăn đến Thủ đô Hà Nội khoảng 725km. Chiều dài tuyến trên địa phận Lào khoảng 355km nghiên cứu xây dựng mới. Địa phận Việt Nam khoảng 370km, trong đó có 65km từ cửa khẩu Thanh Thủy đến thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An nghiên cứu xây dựng mới; 305km còn lại phía Việt Nam đã có kế hoạch để đầu tư xây dựng và dự kiến hoàn thành trước năm 2022. Toàn tuyến được nghiên cứu theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h - 120km/h, tại các đoạn có địa hình đặc biệt khó khăn thiết kế với vận tốc 80km/h.